您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。船舶/造船/航运行业专题报告_【专题报告】
封面

船舶/造船/航运行业专题报告

航运是全球贸易最主要的载体,过去数十年,航运业随全球经济周期而周期性波动,新一轮船舶上升周期或已开启。

分享用户: O***报告数量: 28最近更新: 2022-11-17

专题报告介绍

航运是全球贸易最主要的载体,过去数十年,航运业随全球经济周期而周期性波动。船舶制造业是典型的强周期行业。从订单显著回暖到盈利改善,全球造船业迎来底部复苏。新一轮船舶上升周期或已开启。


专题报告预览

【辛普森航运咨询】航运行业:成品油运输市场回顾和展望
【瑞信】中国航运业在供需中断中前行
【前瞻经济学人】2021年后疫情时代海运行业全景分析报告
【申万宏源】海外油轮股半年报分析:不要浪费每一次危机,全球油运共享超级周期
【德邦证券】全球船舶制造龙头,受益行业大周期复苏
【申万宏源】全球供应链重构油轮造船重点问题解答:船达峰先于碳达峰,油轮超级周期来临
【申万宏源】造船大周期一周年回顾更新:俄乌战争助力LNG高附加值订单爆发,从订单拐点到业绩拐点
【申万宏源】航运产业链利润向港口、造船传导,绿色船舶政策或为年度主要驱动
【招商银行】高端装备之船舶工业周期篇:长风破浪会有时:行业周期触底,复苏波动前行
【未知机构】船舶与海上设施数字孪生系统指南
【德邦证券】全球船舶制造龙头,受益行业大周期复苏
【申万宏源】俄乌冲突下全球供应链重构,远东成品油轮之王困境反转迎来超级周期
【天风证券】船舶发展概览
【德邦证券】船舶制造行业年度回顾:船舶行业周期回暖信号显著,中国船企竞争力凸显
【安信证券】航运原油运输深度:供需拐点已至,景气周期到来
【瑞银】亚太地区造船业亚洲造船企业:在阳光下的一瞬间⋯迅速退去
【财报】中国船舶:中国船舶2022年半年度报告
【德邦证券】船舶制造行业:这轮复苏才刚刚开始
【光大证券】船舶建造行业报告:多重因素叠加
【广发证券】造船行业深度报告(三):为什么我们对行业的盈利复苏更乐观?
【长江证券】成品油轮:行远正当其时
【中信建投】船舶行业系列报告(深度):拥抱趋势,新一轮造船上行周期已至
【兴业证券】交通运输行业:油轮市场有望步入一轮修复上升期
公众号
小程序
pwa
桌面端
kefu
联系客服
kefu
社群