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航运是全球贸易最主要的载体，过去数十年，航运业随全球经济周期而周期性波动，新一轮船舶上升周期或已开启。
分享用户: O***报告数量: 120最近更新: 2024-11-05
专题报告介绍
航运是全球贸易最主要的载体，过去数十年，航运业随全球经济周期而周期性波动。船舶制造业是典型的强周期行业。从订单显著回暖到盈利改善，全球造船业迎来底部复苏。新一轮船舶上升周期或已开启。
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【民生证券】船舶需求分析（二）：干散货船需求与测算
【浙商证券】2024年船舶行业中报业绩综述：船舶周期景气向上，盈利能力持续向好
【五矿证券】高端制造行业：高端制造产业8月迎新态，船舶、工程机械
【国泰君安】《从航运看造船》系列研究之一：航运景气驱动造船周期
【浙商证券】交运行业2024半年报业绩综述：出海高景气，航运快递旺季可期
【民生证券】国防军工行业深度研究：造船周期景气上行；三因素叠加奋楫扬帆
【浙商证券】国防军工行业2024年中报业绩综述：船舶业绩高增，航空装备稳健，静待板块景气上行
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【中交水运】2024中国内河航运建设与展望
【民生证券】船舶需求分析（一）：油船&LNG船需求与测算
【国金证券】半年报总结：快递利润同比增长，航运市场景气向好
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【西南证券】船舶涂料量价齐升，业绩新高维持100%派息
【国金证券】机械行业研究：看好拖拉机大型化与工程机械、船舶景气提升
【国投证券】船舶的“心脏”，产业链的核心（更正报告）
【中信建投】航运港口行业：船司计划下周起上调运价，美森上半年利润增长超30%
【天风证券】铁路集装箱运量，能持续高增长吗？
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【中信建投】航空机场行业动态：国际客流量带动暑运7月全民航运输旅客同比19年增长16.3%
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【招商证券】航运港口行业专题报告：绿色航运发展对港航企业的启示
【华创证券】深度研究报告：五个问题聊聊集装箱港口的长久期价值
【国投证券】布局船舶总装+配套，持续受益民船大周期
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【开源证券】国内干散货航运主要企业之一，“10+10”造船计划快速提升运力
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【中信建投】航运港口行业动态：集装箱运输市场延续稳中向好，全球集装箱船队规模创记录
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【国泰君安】高价船逐渐交付利好中国船企盈利改善，挖机内销持续正增
【中国海事局】2023年中国船员发展报告
【中信建投】麦加芯彩(603062)集装箱业务迎来景气周期，船舶涂料未来可期
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【广发证券】中集集团(000039)系列深度二：集装箱新一轮需求浪潮已至
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【信达证券】轮胎行业专题报告（2024年5月）：需求稳健，关注美国、巴西反倾销政策和海运费后续走势
【国金证券】预计5月快递业务量同比+24%，支持老旧船舶报废更新
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【国投证券】船舶板块2023年年报及2023年一季报总结：东方欲晓，量价兑现关注船企利润释放
【光大证券】军工行业2023年报及2024年一季报业绩综述：营收、利润变化趋势分化，造船板块盈利改善明显
【信达证券】港口航运危化品物流财报综述：港口吞吐稳增高分红，航运运费维稳有弹性
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【信达证券】公司首次覆盖报告：风电和集装箱涂料国产替代，新应用领域发展可期
【华创证券】航运行业2023年报综述：各公司纷纷重视股东回报，持续强调油运“强供给逻辑+风险资产溢价属性”叠加的大周期投资机会
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【华创证券】航运行业深度研究报告：大物流时代系列（21），内贸集运，投资格局，享受潜力
【招商期货】航运研究专题报告：欧线指数期货及其标的物点评、海运费解析和期货市场展望
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【华西证券】油散双驱的综合性航运龙头
【华福证券】船舶周期持续向上，中国船舶再创辉煌
【国海证券】船舶制造行业深度系列二：航运脱碳势不可挡，船舶行业扬帆起航
【申万宏源】船舶航运研究框架、深度解析
【申万宏源】航运业脱碳深度解析：从短期措施到中期措施，船价上行趋势确定
【国海证券】电动船舶行业深度报告：绿色智能大势已至，驶向电化百亿蓝海
