2025内河船舶安全装载手册编制指南
本指南适用于中国籍及要求配备安全装载手册的内河船舶，旨在指导相关方编制符合安全要求的手册，并为船舶检验机构审批提供依据。手册内容应包括船舶要素、设计装载工况资料、强度资料、稳性资料、货物配载事项和安全装卸与航行须知等。
手册内容
- 一般规定：适用于内法规和内规要求配备安全装载手册的船舶，内容应包括船舶要素、设计装载工况资料、强度资料、稳性资料、货物配载事项和安全装卸与航行须知等。
- 术语定义：定义了重散货、载货量、装卸顺序、装卸作业步、装卸轮次、载货限值等术语。
- 手册内容：手册应至少包含船舶要素、设计装载工况资料（总体装载情况、货物分布图表、装卸程序、压载配置图表等）、强度资料（静水弯矩和剪力许用值和计算值图表、各载货处所的最大允许荷重或载货限值）、稳性资料（完整稳性总结表、许用重心高度图表、排水量数据图/表等）和货物配载、码头装卸与航行安全须知。
- 手册编制：手册应采用中文编制，以船舶完工后的数据进行编制，内容应简洁、清楚，便于使用者理解、操作，格式和内容可参照本指南附件“手册示例”。
- 批准条件：手册的批准应符合内规、内法规和主管机关其他相关规定，应以船舶的完工数据为依据，包括批准的船体结构尺寸所依据的设计航行工况，稳性资料应包括第2章的装载工况。
- 编写依据：本指南编写所依据的文件包括《内河船舶法定检验技术规则》和《钢质内河船舶建造规范》。
- 各方职责：明确了送审方、船舶检验机构、航运公司和船长或其指定人员的职责。
装载工况
- 一般规定：应根据本指南要求核定计算时应考虑的设计装载工况，包括批准的船体结构尺寸所依据的设计航行工况、内规总纵强度校核中明确规定的码头装卸工况、营运中可能出现的典型装载工况和船东要求的特殊装载工况。
- 总体装载情况：应标明各载货处所、压载舱的承载容量，各工况对应的载货量、航区航段、排水量、吃水、货物积载因数/密度等。
- 装卸程序：包括装卸顺序、装卸轮次、堆装形式等内容，应尽量保持船舶均匀受载。
- 货物分布图表：标明各工况下各载货处所的载货量，载运集装箱、车辆时，尚应给出货物积载（布置）示意图。
- 压载配置图表：标明各工况下各压载舱的压载量。
- 其他资料：自卸砂船尚应标明舱底积水的排水报警高度。
总纵强度
- 一般规定：包括静水弯矩和剪力许用值和计算值图表，一般情况下应给出货舱区各个横舱壁、货舱前后壁之间的中点位置、防撞舱壁、机舱前舱壁和机舱前后舱壁之间的中点位置处的许用静水弯矩和许用静水剪力值。
- 静水弯矩：所有工况下任一计算剖面处的中拱静水弯矩统计包络值，应不大于其许用值；所有工况下任一计算剖面处的中垂静水弯矩统计包络值（取绝对值），应不大于其许用值。
- 静水剪力：所有工况下任一计算剖面处的静水剪力统计包络值（取绝对值），应不大于其对应的许用值。
局部强度
- 一般规定：指载货甲板、内底板及舱口盖等载货处所的载荷许用值。
- 载荷许用值：表征各载货处所的局部承载能力，一般以许用水柱高度、车辆轴负荷等方式表示。
- 载货限值：根据局部强度确定的各载货处所装载某一货品时的最大允许的散货堆高/液货装载率/车辆轴负荷/集装箱层高/木材堆高等许用数值。
稳性资料
- 一般规定：包括完整稳性总结表、许用重心高度图表、液体舱柜资料和排水量数据图/表（无纵倾和有纵倾）、空船重量分布数据图/表、邦金曲线数据图/表。
- 完整稳性总结表：应包含初稳性高度、进水角、极限静倾角、横摇角、最大复原力臂等参数。
- 许用重心高度图表：应包含吃水、排水量、许用重心高度、浮心坐标等参数。
- 液体舱柜资料：应包含测深高度、舱容、形心坐标、自由液面惯性矩等参数。
- 排水量数据图/表：应包含吃水、排水体积、排水量、浮心坐标、横稳心垂向坐标等参数。
- 空船重量分布数据图/表：应包含划分站号、重量等参数。
- 邦金曲线数据图/表：应包含位置、高度、横剖面面积等参数。
货物配载、码头装卸与航行安全
- 一般规定：手册中一般应强调在每一次码头装卸前须制定配载计划，并给出制定配载计划前的准备工作内容、如何制定配载计划和如何实施配载计划。手册中应对装卸时的可能危险进行预测，并针对这些危险给出装卸前、装卸时、结束后以及运输中的安全防范措施和注意事项。
- 货物配载：包括配载前的准备、如何制定配载计划、如何实施配载计划等。
- 码头装卸：包括装卸过程中可能遇到的危险、装卸前的准备工作、装卸时的监管事项、装卸结束后的检查事项。
- 航行安全：应制定检查与保障措施，以防范航行运输途中发生的船舶及人命财产安全事故。
