——风电2026年中期策略报告 证券分析师:曾朵红执业证书编号:S0600516080001联系邮箱:zengdh@dwzq.com.cn联系电话:021-601997982026年7月24日 摘要 ◆26年陆海风装机需求共振,看好两海成长空间。2026年1-6月我国风电新增装机38.6GW,同比-24.9%;其中1-2月新增装机11.04GW。1)陆风方面,136号文执行后,新能源电站电价全面入市,风电、光伏电站皆有所下降;预计26年陆风行业装机同比持平,“十五五”期间陆风行业年均装机110~120GW,装机有支撑;2)海风方面,深远海规划推出在即,军事用海问题厘清,预计26年海风行业装机8~10GW,同增30%,“十五五”海风行业装机有望提升至年均15GW。 ◆欧洲海风规划持续加码,深远海与海外市场共振。国内方面,“十五五”规划首次明确建设海上风电基地,深远海开发进入政策落地阶段,能源局等部门正推动海上风电三年行动方案,计划未来三年推进约80GW海风项目建设,叠加首批深远海示范项目约21GW及储备场址约100GW,合计带动超百GW规模开发;浙江、山东、海南等区域项目推进积极。海外方面,欧洲海风虽短期并网节奏偏弱,2025年新增并网约2GW,但累计装机已接近39GW,各国2030年海风目标合计超过150GW;2018-2025年欧洲海风FID累计约36GW,其中约22GW已决策项目尚待并网,随着CfD机制推广及已完成FID项目逐步进入建设期,预计26年起装机增速明显提升。同时非洲、中东、印度及拉美等新兴市场陆风需求快速增长,根据GWEC预测,上述区域新增陆风装机将由2025年的17GW增长至2030年的41.8GW,2025-2030年复合增速约19.7%,全球风电需求有望保持较高景气度。欧洲及新兴市场在降本、风机、浮式基础等痛点环节仍需依赖我国产业链。 ◆海缆:电压等级逐步提升,龙头格局继续强化。随着海风装机起量、离岸距离增加及超高压海缆占比提升,2025年我国海缆市场规模约70亿元,同比+6.5%,预计2026E、2030E分别达到96、约240亿元,年均复合增速约28%。开标结果来看,220kV海缆毛利率基本稳定在35~40%,500kV交流、±500kV柔直海缆近期开标毛利率维持45~55%高位。订单方面,截至25Q4东方电缆、中天科技在手海缆订单分别达117、121亿元,龙头订单持续补充;海外海缆供需缺口较大,东缆、中天率先获得海外主缆订单,中国企业具备出口机会。 ◆塔筒管桩:国内盈利拐点,出海打开天花板。国内方面,塔筒管桩加工费基本见底,伴随26年海风起量带动产能利用率提升,企业有望迎来单吨净利向上弹性;海外方面,欧洲单桩产能供应受限,预计26年本土实际可利用产能低于100万吨、需求约150万吨,订单有望外溢至中国企业;同时国内中厚板价格显著低于欧洲,叠加交付效率优势,成长空间可期。 ◆风机:风机价格企稳反弹,26年盈利能力有望改善,海外带来弹性。25年陆风中标价较底部累计涨超5%,26年开标价基本企稳;主机厂通过大兆瓦机型迭代及供应链降本持续消化成本压力,25~26Q1制造板块毛利率环比改善、预计26年国内盈利能力企稳回升,制造板块有望逐步扭亏。海外方面,25年海外订单及交付明显上量,海外毛利率高于国内5~10pct,海外市场有望带来较高利润增量。 ◆风机零部件:大型化减缓,价格企稳,盈利有望修复。25年风机大型化速度明显放缓,大型铸件及精加工环节供需偏紧,铸件企业盈利持续修复,预计26年价格有望企稳;叶片方面,受环氧树脂等原材料涨价推动,25年叶片价格已上涨5~10%,预计26年仍有5~6%涨价空间;齿轮箱方面,单价小幅年降但头部企业盈利能力仍较强,同时行业龙头加速扩产并积极拓展出口业务,支撑盈利修复。 ◆投资建议:海风方向,26年装机确定性增强,叠加深远海推进及海外需求释放,产业链盈利与估值有望同步修复;陆风方向,涨价订单逐步交付,风机企业盈利弹性较大。推荐:1)塔筒管桩:国内盈利拐点已至,海外订单打开盈利天花板,推荐大金重工、天顺风能、海力风电、泰胜风能;2)海缆:深远海提升单位价值量,500kV及柔直海缆壁垒强化,龙头强者恒强,推荐东方电缆、亨通光电,关注中天科技;3)整机:风机盈利拐点逐步显现,海外及新业务打开成长空间,推荐金风科技、明阳智能、三一重能,关注运达股份。 ◆风险提示:竞争加剧、政策超预期变化、新增装机量不及预期、原材料价格波动。 PART1需求:陆风装机有支撑,看好两海成长空间 PART2海缆:电压等级逐步提升,龙头格局继续强化 PART3塔筒&管桩:国内盈利拐点,出海打开天花板 PART4风机:26年国内风机毛利率有望改善,海外带来增量 PART5风机零部件:大型化减缓,价格企稳 PART6盈利预测与投资建议 PART 1需求:陆风装机有支撑,看好两海成长空间 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 招标:26年1-6月招标量下滑,26年开标价维持稳定1 ◆陆风:招标量方面,25年陆风机组招标98GW,同比下滑11%;26年1-6月招标仅36GW,同比下滑19%。价格方面,24Q3风机价格触底,随后小幅涨价3~5%后,25Q2中标价继续提升,累计涨幅超5%。25年11、12月份价格中标变化较大,陆风机组(含塔筒)单价分别为1822、2128元/kW,变化较大主要系开标功率段结构占比变化,实际各功率段价格相对稳定。 ◆海风:招标量方面,25年海风招标11GW,同比增长25%;26年1~6月招标1.5GW,同比下滑74%。受行业竞争加剧影响,海风机组(含塔筒)价格小幅下滑,25年11月含塔筒开标价2931元/kW已低于3000元/kW,26年2月开标单价3080元/kW。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 机制电价:区域价格分化1 ◆机制规则:136号文后,2025年6月1日起投产的增量新能源项目全面参与市场交易;政府通过竞价确定机制电量和机制电价,并对机制电量实施差价结算,执行期多数为10-12年。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 国内装机:“十五五”陆风维持高位,海风加速放量1 ◆26年行业装机:2026年1-6月我国风电新增装机38.6GW,同比-24.9%。 ◆预计“十五五”陆风行业装机110~120GW、海风15GW:1)136号文执行后,新能源电站电价全面入市,风电、光伏电站收益率皆有所下降;预计26年陆风行业装机同比持平,“十五五”期间陆风行业年均装机110~120GW,装机有支撑;2)海风方面,深远海规划推出在即,军事用海问题厘清,预计26年海风行业装机8~10GW,同增30%,“十五五”海风行业装机有望提升至年均15GW。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 海风装机:预计26年装机8~10GW,同增30%+1 ◆海风装机:结合当前项目进展,26年海风装机8~10GW,同比增长30%+。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 深远海进展:《3年行动方案》落地在即,深远海示范项目先行 ◆规划:我国十五五规划纲要中首次明确建设海上风电基地,目标2030年累计装机100GW,对应“十五五”年均装机10~11GW,量层面并未超国家预期,更多体现国家对于海风地位的重视。能源局/发改/自然资源部等部门联合酝酿《3年行动方案》(即深远海海风规划),获批进展继续miss,不建议对进展有更细节的时间预期,计划3年内推进80GW,叠加第一批深远海示范项目21GW,推进规模共计100GW,另储备海风场址100GW;若规划获批,26年各省市将陆续启动”十五五“海风规划&深远海项目竞配推进,节奏对标2022年。 ◆2)山东:三峡青岛一期3GW项目,海上部分已核准,2025年9月完成环评公示、12月登陆点至陆上集控中心送出工程获核准;项目已列入青岛市2026年重点建设项目,陆上换流站于2026年1月进入详勘阶段; ◆3)海南:中海油CZ7场址(1.5GW)一期600MW设备及工程招标基本完成,计划26年开工、27年竣工;大唐儋州1.2GW项目已启动二场址机组招标。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:能源危机背景下,海风规划持续加码2 ◆根据GWEC的统计,欧盟、印度、澳大利亚、巴西等国到2030年都有增速较快的海风规划,但截至2025年底来看欧洲发展海上风电的进展在海外国家中最为靠前。 ◆2025年欧洲海风新增并网仅2GW、为2016年来最低(仅英、德、法三国并网,英国约1GW居首),主要由项目延期、并网瓶颈及前期中标储备不足导致。累计约39GW;2030目标加总达150GW+,2026~2030年需年均约22GW,主要贡献国是英国、德国、荷兰、丹麦。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:2022年起欧洲海风拍卖起量2 ◆1)拍卖:拍卖是项目释放的最前期环节,一般而言项目获得拍卖后,有望在未来4~5年期间实现装机并网。根据WindEurope数据,2025年欧洲风电拍卖实际授予29.4GW,其中德国授予容量最多、约15.5GW。拆分来看,陆风拍卖量22.6GW,海风拍卖量6.8GW;若将2026年初公布的英国AR7计入2025年轮次,海风拍卖量约15.3GW,较2024年历史高位下降约24%,仍为历史第二高。德国、丹麦、荷兰部分项目因负电价竞标机制流标或取消,随着多国调整拍卖机制,预计2026年海风拍卖规模有望回升。 能源海风背景下,欧洲海风继续加码 欧洲海风:中标电价快速上行保证海风项目收益率2 ◆英国AR1-5拍卖电价总体呈下降趋势。受成本上升、运营收益率难以保障等影响,2023年AR5海上风电拍卖全部流标。2023年11月,英国政府公布AR6招标参数,将固定式海上风电行政执行电价上限由44英镑/MWh提高66%至73英镑/MWh,漂浮式海上风电由116英镑/MWh提高52%至176英镑/MWh。2024年9月,AR6实际中标容量达5.34GW,固定式海上风电中标电价为54.23—58.87英镑/MWh。此后,AR7于2026年1月公布结果,固定式及漂浮式海上风电合计中标8.44GW,其中固定式海上风电中标电价为89.49—91.20英镑/MWh。最新AR8已于2026年7月启动,固定式海上风电和漂浮式海上风电行政执行电价上限分别维持在113英镑/MWh和271英镑/MWh,实际中标结果尚未公布。 ◆英国继续加大海风项目支持,AR7拍卖电价、补贴金额继续上调:26年1月,英国海风AR7拍卖开标,中标金额8.4GW(其中固定式8.2GW、漂浮式200MW),补贴金额进一步上修至18亿英镑,固定式项目中标电价为89.49、91.2英镑/MWh,较AR6提升57%。此外,英国政府于26年3月15日决定:为追求国家能源安全,AR8海风拍卖提前至26年7月启动,再次展示了英国发展海风的决心。 能源海风背景下,欧洲海风继续加码 欧洲海风:德国/丹麦等重启CfD电价机制,保障项目经济性2 ◆德国双重竞价模式造成海风项目零补贴或负补贴,收益不确定带动项目进展缓慢:2023年德国将海风项目招标流程更改为双重竞价模式,招标采用零补贴、负竞价的方式。从长期来看,相较于CfD模式,项目投标方需要自主签约供电协议,其未来收益存在一定不确定性,因此也具备一定的风险。 ◆德国、丹麦等逐步转向CfD电价机制,以保障项目顺利进行:此前采用CfD差价合约机制的代表国家仅英国、法国、挪威,而负电价的代表国家也陆续转向CfD机制:1)德国:26年3月德国决定暂停2026年的海上风电拍卖,新的拍卖计划将于27年开启,并采用CfD差价合约电价。2)丹麦:25年5月:2025年5月,宣布即将重启3GW海上风电拍卖。26年3月,欧盟批准50亿欧元的丹麦海风(Hesselø、North Sea I Mid)支持计划,援助将以差价合约(CfD)形式提供直接价格补贴。3)法国:欧盟委员会批准了法国一项110亿欧元的计划,以