
——风电2026年度策略报告 证券分析师:曾朵红执业证书编号:S0600516080001联系邮箱:zengdh@dwzq.com.cn联系电话:021-601997982025年12月14日 摘要 ◆25年陆海风装机需求共振,看好两海成长空间:1)陆风:预计25年陆风装机100GW以上,同比增长25%+。25年1~11月陆风机组招标88GW,同比下降11%。风电经济性优势明显,预计26年陆风行业装机至少保持持平,“十五五”期间陆风行业年均装机110~120GW。2)海风:25年1~11月海风招标9.4GW,同比增长7%。预计25年我国海风装机8~10GW;26年11~13GW,同增30%+;预计“十五五”期间年均装机20GW+。深远海相关政策及项目催化临近,远期深远海衔接,具备长期成长性。 ◆欧洲海风规划持续加码,装机进入加速期。2022年俄乌战争爆发后,能源危机背景下,欧洲各国海风规划持续加码。1)拍卖:24年欧洲海风拍卖20GW,同增46%;预计25~27年拍卖量分别为34.7、23.2、30.2GW。2)FID:2023~2024年启动新一轮海风FID,分别达到356、79亿欧元,也预示着未来2~3年欧洲海风装机将加速启动。3)2024年欧洲海风装机2.6GW,根据WindEurope预测,26~28年分别达到8.4/6.5/6.7GW,29年9.7GW,30年11.8GW,25~30年年均复合增速达21%,欧洲海风进入加速成长期。4)全球漂浮式风电进入预商业化阶段,GWEC预计2030年全球漂浮式海风新增装机1GW,主要贡献国家为英国、韩国、中国,降本、风机、浮式基础等痛点需依赖我国产业链。 ◆海缆:电压等级逐步提升,龙头格局继续强化。超高压交流、柔直海缆渗透率逐步提升;预计2025年海缆市场规模107亿元,同比增长62%;2030年海缆市场规模达到343亿元,2025~2030年年均复合增速26%,与海风装机复合增速基本一致。海缆开标结果来看,220kV毛利 率 基 本 稳 定 在35~40%之 间,500kV交 流、±500kV柔 直 海 缆 近 期 开 标 结 果 毛 利 率45~55%表 现 理 想。海 外 海 缆 供 需 缺 口 约100~200亿元/年,中国企业具备出口机会;东缆、中天率先获得海外主缆订单。 ◆塔筒管桩:国内盈利拐点,出海打开天花板。国内方面,25Q2起产能利用率快速提升,相关企业展现盈利拐点,升级导管架后盈利空间打开。海外方面,大金交付单桩单吨净利持续远超预期,交付效率质量获海外业主认可,份额快速扩张,导管架、漂浮式浮体订单有望突破,成长空间可期。 ◆风机:风机价格企稳反弹,26年盈利能力有望改善,海外带来弹性。风机企业陆续反内卷,招投标价格企稳反弹5%+,主机厂主要通过技术&供应链实现降本,预计26年风机企业国内盈利能力有望改善。海外方面,25年风机公司海外订单及交付均明显上量,海外风机毛利率高于国内5~10pct,带来较高的利润增量。 ◆投资建议:国内深远海催化在即,中长期装机中枢有望上调;海外拍卖/FID/吊装进展如火如荼;“十五五”有望形成国内外景气度共振;风机中标涨价,26年迎业绩拐点。推荐海风板块(大金重工、东方电缆、海力风电、泰胜风能、天顺风能、亨通光电,关注中天科技等),风机板块(金风科技、明阳智能、三一重能等,关注运达股份)。 ◆风险提示:竞争加剧、政策超预期变化、新增装机量不及预期、原材料价格波动。 PART1需求:陆风装机有支撑,看好两海成长空间 PART2海缆:电压等级逐步提升,龙头格局继续强化 PART3塔筒&管桩:国内盈利拐点,出海打开天花板 PART4风机:风机价格企稳反弹,26年盈利能力有望改善 PART5风机零部件:大型化减缓,价格企稳 PART6盈利预测与投资建议 PART 1需求:陆风装机有支撑,看好两海成长空间 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 招标:陆风招标量下滑,价格累计涨幅超5%1 ◆陆风:25年1~11月陆风机组招标88GW,同比下降11%;25年陆风机组(含塔筒)平均单价2050元/kW,风机(不含塔筒)1574元/kW;24Q3小幅涨价后,25Q2中标价继续提升,相较24Q3累计涨幅超5%。 ◆海风:25年1~11月海风招标9.4GW,同比增长7%。25年1、4、6、11月海风风机(含塔筒)开标单价分别为2743、3165、2957、2931元/kW,单价小幅下滑。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 国内装机:25年陆风抢装,“十五五”陆风高基数、海风高增 ◆25年行业装机预期:25年1~10月我国风电装机70GW,同比+53%;1)24年陆风行业招标景气度高,预计25年陆风装机100GW+,同比增长25%+;2)海风方面,审批问题厘清,25年海风装机迎来拐点,预计出货8~10GW,同增30~70%。 ◆预计“十五五”陆风行业装机110~120GW、海风20GW:1)136号文执行后,新能源电站电价全面入市,风电、光伏电站收益率分别下降至6%、4%左右,风电经济性优势明显;预计26年陆风行业装机同比持平,“十五五”期间陆风行业年均装机110~120GW,装机有支撑;2)海风方面,深远海规划推出在即,军事用海问题厘清,预计26年海风行业装机11~13GW,同增30%+,“十五五”海风行业装机有望提升至年均20GW。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 海风装机:预计26年装机11~13GW,同增30%+1 ◆海风装机:结合当前项目进展,预计25年海风行业装机8~10GW;26年海风装机11~13GW,同比增长30%+。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 海风项目进展:江苏/广东标志性项目进展顺利1 ◆江苏2.65GW项目进展:1月8日,江苏省发改委公布《2025年江苏省重大项目名单》,涉及11个新能源发电设施项目,包括国信大丰850MW海风项目、三峡大丰800MW海风项目、龙源射阳1GW海风项目,当前两个大丰项目已启动正式开工,射阳项目完成军批等手续办理后将启动开工,项目解决方向已明确。 ◆广东青洲五七/帆石一二项目进展:目前青洲五七、帆石一二项目均已完成风电机组及海缆招标。25年9月上旬,青洲五七海风项目启动海缆敷设工作;帆石一项目已启动开工,帆石二项目已启动海缆生产,预计26年可完成开工。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 深远海进展:《3年行动方案》落地在即,深远海示范项目先行 ◆规划:能源局等正在酝酿”十五五“海风规划,Q4有望推出《3年行动方案》,计划3年内推进80GW,叠加第一批深远海示范项目21GW,推进规模共计100GW,另储备海风场址100GW;若规划获批,26年各省市将陆续启动”十五五“海风规划&深远海项目竞配推进,节奏对标2022年。 ◆深远海项目:深远海海风项目以示范项目率先启动,目前浙江/海南/山东深远海海风项目启动最快 ◆1)浙江:项目容量2GW,已完成机组、海缆招标,预计26年有望启动开工; ◆2)山东:山东青岛一期3GW海风项目,25年9月已完成环评公示; ◆3)海南:中海油CZ7场址(1.5GW)已启动一期600MW场址机组及海缆招标;大唐儋州1.2GW海风项目已启动二场址500MW机组招标。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:能源危机背景下,海风规划持续加码2 ◆根据GWEC的统计,欧盟、美国、印度、澳大利亚、巴西等国到2030年都有增速较快的海风规划,但目前看来欧盟发展海上风电的进展在海外国家中最为靠前。 ◆按照各国目标加总,2030年累计海上风电装机量达到150GW+,2025~2030年年均装机量18.9GW,其中主要贡献国是英国、德国、荷兰、丹麦,占比分别为30%、19%、15%、9%。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:能源危机背景下,海风规划持续加码2 ◆22年俄乌战争后,即使欧洲电价大幅回落,但多数国家对于海风开发的态度和政策仍较为积极,具体表现为: ◆1)2024年初,欧盟委员会正式出台《欧洲风电行动计划》,旨在普及风电、促进风电产业发展。该计划认为,欧洲风能资源丰富,发展风力发电对于实现脱碳目标、保障电力供应至关重要,海上风电是欧洲发展风电的重要领域。到2030年,欧盟海上风电装机容量达到120GW,2050年进一步提升至300GW。该计划旨在通过普及风电技术加速脱碳进程,并保障能源安全。 ◆2)英国:增强装机目标、上调cfd补贴电价、启动财务激励计划。锚定2030年前实现43-50GW海风装机,虽相较2022年上调后的预期有所下调,但整体成长基调尚未改变;25年2月英国政府启动2700万英镑的激励计划以促进海风开发建设。 ◆3)德国:整体维持平稳,最大不确定性在于大选结果。25年初德国联邦海事与水文局公布海风场址发展规划,将在未来4年释放12GW拍卖量。 ◆4)法国:加强补贴。欧盟批准了法国针对海风108亿欧元的支持计划。 ◆5)丹麦:24年拍卖流标后,考虑重新拿出电价补贴以吸引开发商参与拍卖。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:2022年起欧洲海风拍卖起量2 ◆1)拍卖:拍卖是项目释放的最前期环节,一般而言项目获得拍卖后,有望在未来4~5年期间实现装机并网。根据Wind Europe数据,到2024年底,欧洲风电新增拍卖36.8GW,其中德国授予容量最多达到19GW,其次英国6.3GW、荷兰4.1GW。拆分来看,陆风拍卖量17GW,海风拍卖量20GW,海风拍卖量同比增长46%,已连续4年实现高增。根据4C offshore报告,预计2025-2027年,欧洲海上风电项目拍卖量将继续保持高基数,分别达到2025年34.7GW、2026年23.2GW、2027年30.2GW,相较2021年的2GW翻数十倍规模。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:英国上调差价合约拍卖电价上限,助力完成海风规划 ◆英国差价合约拍卖提高报价上限及海风补贴金额,海风政策保障度持续提升。2023年,受CFD差价合约电价持续下调、运营商收益率难以保障的影响,2023年CFD5海风投标全部流标。2024年,英国第六轮差价合约(cfd)招标计划中,海上风电项目最高执行电价上调,定式海上风电投标电价上限从44英镑/MWh上升66%至73英镑/MWh,漂浮式海上风电上限从116英镑/MWh上升52%至176英镑/兆瓦时;当年拍卖开标超5GWh。第七轮拍卖将于25年8月启动,超8GW海风项目符合要求。 ◆第七轮拍卖中漂浮式容量提升:25年11月,英国能源安全与净零部公布第七轮CFD拍卖的预算方案,其中固定式海风9亿英镑、漂浮式1.8亿英镑,对应可支持固定式6GW、漂浮式570MW容量,漂浮式有所提升,预计将于26年1月开标。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:欧洲海风FID起量2 ◆最终投资决策(FID)是风电项目的一个重要环节,它决定着该项目是否真正拿到融资、以及开发商确认是否投资;一般而言项目一旦完成了FID,若无不可抗力因素,项目将继续进行产业链招标和吊装建设,FID是决定着未来2~3年并网情况的重要指标。历史上欧洲海风FID密集落地在2020~2021年,两年期间分别完成了257、166亿欧元投资决策,2022年下滑至4亿欧元,2023~2024年又启动新一轮海风FID,分别达到356、79亿欧元,其中24年欧洲最大海风项目Hornsea 3(2.9GW)也顺利完成FID,该项目预计最后一批将于29年并网。18~24年FID总数约31GW,21~24年新增装机合计12GW,剩余19GW项目将确定性于25年起装机并网。 陆风装机有支撑,看好两海成长空间 欧洲海风:预计25~30年欧洲海风年均复合增速21%2 ◆3)装机:根据Wind Europe,截至2024年底,欧洲海上风电累计装机量达37GW,当年新增装机2.6GW(其中英