动力煤观点:旺季需求兑现不足,高库存压制煤价弱势寻底
- 供应:产地供应端仍受到安监、环保检查、月底停产等因素扰动,产区供应继续走紧;进口煤海漂煤继续走强,运费成本支撑走弱。
- 需求:电力需求表现弱于旺季预期,电厂采购以长协煤为主,对市场煤需求较差;非电方面,化工等终端多维持刚需采购,难以形成明显增量支撑。
- 库存:港口库存压力仍然较大,北方港口船舶数量减少,调出减量大于调入减量,库存仍有累积,港口疏港压力加大;进口煤方面,华南码头库存偏高,终端接货能力有限,进口煤销售压力仍存。
- 短期煤价主要驱动:终端日耗偏低,电厂以长协为主,市场煤采购不足,港口成交冷清;同时北港船舶减少、库存累积,贸易商出货压力增加,报价持续下移;产地方面,港口下跌传导至坑口,站台贸易商和煤厂减少采购,煤矿拉运转弱,坑口价格跟跌,成本支撑有所下移;进口方面,澳煤、俄煤和印尼低卡煤价格整体偏弱,虽然部分进口煤跌幅放缓,但终端高库存和码头满库导致进口煤也难以对内贸煤形成支撑。
- 短期煤价仍以弱势寻底为主,但继续大幅下跌的斜率可能放缓;需求没有明显恢复,港口库存未实质去化,贸易商仍以出货降库存为主,价格仍有向下寻找支撑的压力;随着价格逐步接近部分贸易商成本区间,且市场仍保留对后续高温日耗回升的预期,低位抵抗可能增强。
- 后续重点关注三个信号:一是沿海电厂日耗能否明显抬升;二是北港库存能否持续去化;三是进口煤价格及产地坑口价格是否止跌。