摘要
本周集装箱期货震荡，交易中枢抬升。主力合约EC2607上涨7.43%，次主力合约EC2608上涨11.46%。即期市场船东强势涨价，SCFI、NCFI、FBX均显著上涨。市场因地缘溢价和即期强势上涨，但美伊局势缓和导致期市止涨。
市场逻辑
本周高位震荡，主力合约EC2607周三、周四创上市新高后跳水。即期市场因中东局势和美加墨世界杯提前备货导致亚欧航线爆舱，班轮公司集体宣涨。美伊冲突缓和，市场对7月涨价和旺季拐点存在分歧。预计7月下半月船东将继续宣涨，但世界杯尾声运力外溢可能影响涨价落地。中长期看，欧美贸易战和欧洲央行加息不利于经贸发展。
交易策略
下周可考虑“多EC2607、空EC2609-2703”正套。主力合约EC2607支撑位3750-3800点，压力位4100-4150点。
供给端
全球运力规模增长0.04%，亚欧、跨太平洋、跨大西洋航线运力规模分别增长0.51%、0.77%、0.45%。中国→欧洲、上海→欧洲航线舱位配置适中，亚欧班轮准班率回升至58.54%。
需求端
世界银行下调2026年全球经济增速预期至2.5%，但2027年预期回升至2.8%。中国5月出口增长19.4%，对欧盟、美国出口分别增长7.6%、35.4%。欧洲央行加息25BP，下调2026-2028年欧元区经济增速预期。
成本端
OPCE一揽子原油价格周环比下跌4.6%，推动船舶燃料油回调。5月中国国际海员薪酬指数环比增长0.23%。
汇率端
美元兑人民币汇率数据来源同花顺。
后市展望
看好马士基$6000/FEU和达飞轮船$6200/FEU涨价函兑现，预计7月下半月旺季最后一轮宣涨或达$6500-7000/FEU。需警惕美伊冲突再升级和欧美贸易战影响。
