集装箱航运
- 市场分析：伊朗地缘政治风险和关税调整推动市场上涨，但节后发运进入淡季，涨价预期松动。现货运价部分船司报价稳定或小幅上涨，但需求端货量进入筑顶回落区间，供给端因空班措施运力下滑。2-4月为传统淡季，4月运力因新增船舶大幅增加。地缘局势影响下，上半年欧线复航困难。
- 交易策略：短期震荡观望，6-10正套止盈离场后观望。
干散货航运
- 市场分析：BDI指数受好望角和巴拿马型船市场支撑，超灵便型和灵便型船市场平稳。中国工厂复工带动铁矿石需求上涨，支撑好望角型船运费；巴拿马型船受益于南美粮食出口回暖和印尼煤炭运输需求。灵便型船市场平缓，预计春节后运价回升。中长期看，巴西矿山增产和西芒杜项目将提振好望角型船需求，但下半年新船交付量增加将抑制运价波动。
- 关键数据：BDI指数2112点，BCI指数3210点，BPI指数1853点。BCI-C3航线报价11.675美元/吨，BPI-P6期租报价16675美元/天。
- 行业资讯：美国终止IEEPA关税，阿联酋续签铁矿石运输协议，希腊船东与南通中远海运川崎签署散货船建造合同。
碳排放市场
- 中国碳市场：CEA开盘价81.00元/吨，上涨2.92%。市场交易平淡，受季末效应和新结转政策影响。Q2用电需求改善或支撑碳价，但配额发放和新政策细则不明朗将限制短期涨幅。中长期看，电力行业配额收紧和新纳入行业需求支撑，预计2026年碳价中枢高于2025年。
- 欧盟碳市场：EUA拍卖价70.4欧元/吨，期货合约价77.45欧元。配额拍卖量收缩和航运业纳入将推升需求，市场维持紧缺格局。但近期政策不确定性削弱上涨预期，欧盟领导人呼吁修改收紧措施导致碳价下跌。
- 行业资讯：习近平总书记文章强调“双碳”工作，国家发改委发布发电侧容量电价机制通知。特朗普政府拟征收关税，巴西对华反倾销税加剧钢铁出口困境。欧洲工业峰会签署《安特卫普宣言》，欧盟委员会在气候雄心与工业生存间面临两难。
