中国新能源汽车贸易月度监测报告（2025年1-9月）

（2025年1-9月） 对外经济贸易大学数字经济实验室 2025年10月25日 一、贸易总体情况 2025年9月，中国新能源汽车1进出口66.7亿美元，同比增长45.5%。其中，出口63.0亿美元，同比增长46.9%；进口3.6亿美元，同比增长24.6%。当月净出口59.4亿美元。2025年1-9月，中国新能源汽车累计进出口501.8美元，同比增长25.0%。其中，累计出口473.8亿美元，同比增长32.0%；累计进口28.0亿美元，同比下降34.2%。累计净出口445.7亿美元。 2025年9月，中国新能源汽车进出口总量为35.3万辆，同比增长67.7%。其中，出口34.5万辆，同比增长69.2%；进口0.7万辆，同比增长19.7%。2025年1-9月，中国新能源汽车累计进出口总量为265.7万辆，同比增长50.1%。其中，累计出口259.9万辆，同比增长55.1%；累计进口5.8万辆，同比下降37.3%。 二、产品结构情况 （一）出口产品结构 2025年9月，中国新能源汽车出口额排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，分别出口31.9亿美元、19.4亿美元和8.6亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的50.7%、30.8%和13.6%，同比增速分别为5.8%、191.2%和105.6%。 2025年1-9月，中国新能源汽车出口额排名前三产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为260.4亿美元、136.5亿美元和53.2亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的55.0%、28.8%和11.2%，同比增速分别为2.4%、132.7%和64.7%。 2025年9月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为19.1万辆、9.9万辆和5.5万辆，分别占新能源汽车贸易出口总 量的55.2%、28.6%和15.8%，同比增速分别为24.1%、304.1%和118.8%。 2025年1-9月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为157.4万辆、67.0万辆和34.2万辆，分别占新能源汽车贸易出口总量的60.6%、25.8%和13.2%，同比增速分别为24.0%、201.3%和94.1%。 （二）进口产品结构 2025年9月，中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为2.9亿美元、0.7亿美元和0.1亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的78.5%、17.9%和3.7%，同比增速分别为34.2%、102.1%和-71.7%。 2025年1-9月，中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为21.4亿美元、4.6亿美元和2.0亿美元，分别占新能源汽车贸易 进口总额的76.4%、16.3%和7.3%，同比增速分别为-23.4%、-31.9%和-74.2%。 2025年9月，中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为0.67万辆、0.04万辆和0.02万辆，分别占新能源汽车贸易进口总量的91.8%、6.1%和2.1%，同比增速分别为27.5%、98.2%和-74.8%。 2025年1-9月，中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为5.18万辆、0.38万辆和0.28万辆，分别占新能源汽车贸易进口总量的88.7%、6.4%和4.9%，同比增速分别为-25.7%、-57.5%和-80.5%。 三、区域分布及变化情况 （一）出口区域分布及变化 2025年9月，中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和阿联酋，出口分别为5.4亿美元、5.2亿美元和4.4亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的8.5%、8.2%和7.0%，同比增速分别为-37.4%、107.0%和81.4%。 2025年1-9月，中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和阿联酋，出口分别为50.4亿美元、44.3亿美元和29.5亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的10.6%、9.4%和6.2%，同比增速分别为-11.3%、32.7%和85.0%。 （二）进口区域分布及变化 2025年9月，中国前三大进口贸易伙伴为日本、意大利和英国，进口分别为2.8亿美元、0.3亿美元和0.3亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的78.1%、7.2%和7.2%，同比增速分别为33.3%、26.6%和588.5%。 2025年1-9月，中国前三大进口贸易伙伴为日本、德国和英国，进口分别为21.4亿美元、2.0亿美元和1.5亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的76.4%、7.1%和5.5%，同比增速分别为-27.2%、-57.5%和118.3%。 四、分省变化情况 （一）出口变化 2025年9月，中国前三大新能源汽车产品出口省/直辖市（下文简称“省市”）为上海、安徽和江苏，出口分别为12.3亿美元、10.0亿美元和7.2亿美元，同比增速分别为23.1%、228.5%和172.0%。 2025年1-9月，中国前三大新能源汽车产品出口省市为上海、江苏和安徽，出口分别为102.5亿美元、60.4亿美元和48.2亿美元，同比增速分别为0.8%、139.8%和255.9%。 （二）进口变化 2025年9月，中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、天津和上海，进口分别为2.8亿美元、0.6亿美元和0.3亿美元，同比增速分别为21.3%、217.0%和-11.8%。 2025年1-9月，中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、天津和上海，进口分别为21.9亿美元、3.1亿美元和2.9亿美元，同比增速分别为-39.0%、109.9%和-35.9%。 “-”表明去年同期完全没有进口或接近于零。