一、贸易总体情况
2025年1-8月,中国新能源汽车累计进出口435.2亿美元,同比增长22.3%。其中,出口410.8亿美元,同比增长30.0%;进口24.4亿美元,同比下降38.5%。累计净出口386.4亿美元。同期,进出口总量为230.5万辆,同比增长47.8%。其中,出口225.3万辆,同比增长53.2%;进口5.1万辆,同比下降41.3%。
二、产品结构情况
(一)出口产品结构
出口额排名前三的产品为纯电动乘用车(54.6%)、插电式混合动力乘用车(29.5%)和非插电式混合动力乘用车(11.5%)。1-8月,纯电动乘用车出口额占比55.6%,插电式混合动力乘用车占比28.5%。出口量排名前三的产品与出口额一致,1-8月纯电动乘用车占比61.4%,插电式混合动力乘用车占比25.4%。
(二)进口产品结构
进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车(76.1%)、插电式混合动力乘用车(16.1%)和纯电动乘用车(7.9%)。1-8月,非插电式混合动力乘用车占比最高。进口量排名前三的产品与进口额一致,1-8月非插电式混合动力乘用车占比88.3%。
三、区域分布及变化情况
(一)出口区域分布及变化
前三大出口贸易伙伴为比利时(9.8%)、英国(9.6%)和韩国(7.3%)。1-8月前三大出口伙伴为比利时(11.0%)、英国(9.5%)和阿联酋(6.1%)。
(二)进口区域分布及变化
前三大进口贸易伙伴为日本(88.5%)、意大利(4.2%)和英国(2.8%)。1-8月前三大进口伙伴为日本(76.2%)、德国(7.5%)和英国(5.2%)。
四、分省变化情况
(一)出口变化
前三大出口省市为上海(-1.7%)、江苏(136.0%)和广东(16.5%)。1-8月前三大出口省市为上海(-1.7%)、江苏(136.0%)和广东(16.5%)。
(二)进口变化
前三大进口省市为北京(-43.1%)、上海(-38.0%)和天津(95.0%)。1-8月前三大进口省市为北京(-43.1%)、上海(-38.0%)和天津(95.0%)。