中国新能源汽车贸易月度监测报告（2025年1-8月）

（2025年1-8月） 对外经济贸易大学数字经济实验室 2025年9月25日 一、贸易总体情况 2025年8月，中国新能源汽车1进出口69.4亿美元，同比增长43.6%。其中，出口65.2亿美元，同比增长57.9%；进口4.2亿美元，同比下降40.4%。当月净出口61.1亿美元。2025年1-8月，中国新能源汽车累计进出口435.2美元，同比增长22.3%。其中，累计出口410.8亿美元，同比增长30.0%；累计进口24.4亿美元，同比下降38.5%。累计净出口386.4亿美元。 2025年8月，中国新能源汽车进出口总量为36.8万辆，同比增长73.7%。其中，出口35.9万辆，同比增长83.5%；进口0.9万辆，同比下降43.1%。2025年1-8月，中国新能源汽车累计进出口总量为230.5万辆，同比增长47.8%。其中，累计出口225.3万辆，同比增长53.2%；累计进口5.1万辆，同比下降41.3%。 二、产品结构情况 （一）出口产品结构 2025年8月，中国新能源汽车出口额排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，分别出口35.7亿美元、19.2亿美元和7.5亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的54.6%、29.5%和11.5%，同比增速分别为26.0%、188.7%和75.2%。 2025年1-8月，中国新能源汽车出口额排名前三产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为228.5亿美元、117.1亿美元和44.6亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的55.6%、28.5%和10.9%，同比增速分别为1.9%、125.2%和58.6%。 2025年8月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为21.4万辆、9.4万辆和5.0万辆，分别占新能源汽车贸易出口总 量的59.6%、26.2%和13.9%，同比增速分别为47.8%、290.1%和93.5%。 2025年1-8月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为138.3万辆、57.1万辆和28.7万辆，分别占新能源汽车贸易出口总量的61.4%、25.4%和12.8%，同比增速分别为23.8%、188.6%和90.1%。 （二）进口产品结构 2025年8月，中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为3.7亿美元、0.4亿美元和0.1亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的88.5%、9.6%和1.9%，同比增速分别为-37.4%、-42.0%和-80.4%。 2025年1-8月，中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为18.6亿美元、3.9亿美元和1.9亿美元，分别占新能源汽车贸易 进口总额的76.1%、16.1%和7.9%，同比增速分别为-28.2%、-38.6%和-74.3%。 2025年8月，中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为0.87万辆、0.03万辆和0.01万辆，分别占新能源汽车贸易进口总量的95.5%、3.6%和1.0%，同比增速分别为-40.1%、-64.9%和-85.0%。 2025年1-8月，中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为4.51万辆、0.33万辆和0.27万辆，分别占新能源汽车贸易进口总量的88.3%、6.5%和5.3%，同比增速分别为-30.0%、-61.5%和-80.8%。 三、区域分布及变化情况 （一）出口区域分布及变化 2025年8月，中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和韩国，出口分别为6.4亿美元、6.3亿美元和4.8亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的9.8%、9.6%和7.3%，同比增速分别为38.6%、204.5%和301.4%。 2025年1-8月，中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和阿联酋，出口分别为45.0亿美元、39.2亿美元和25.1亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的11.0%、9.5%和6.1%，同比增速分别为-6.6%、26.7%和85.7%。 （二）进口区域分布及变化 2025年8月，中国前三大进口贸易伙伴为日本、意大利和英国，进口分别为3.7亿美元、0.2亿美元和0.1亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的88.5%、4.2%和2.8%，同比增速分别为-38.6%、58.8%和223.0%。 2025年1-8月，中国前三大进口贸易伙伴为日本、德国和英国，进口分别为18.6亿美元、1.8亿美元和1.3亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的76.2%、7.5%和5.2%，同比增速分别为-31.9%、-57.3%和91.5%。 四、分省变化情况 （一）出口变化 2025年8月，中国前三大新能源汽车产品出口省/直辖市（下文简称“省市”）为上海、安徽和江苏，出口分别为17.5亿美元、8.8亿美元和8.1亿美元，同比增速分别为37.4%、300.6%和230.2%。 2025年1-8月，中国前三大新能源汽车产品出口省市为上海、江苏和广东，出口分别为90.2亿美元、53.2亿美元和39.9亿美元，同比增速分别为-1.7%、136.0%和16.5%。 （二）进口变化 2025年8月，中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、天津和上海，进口分别为3.6亿美元、0.4亿美元和0.2亿美元，同比增速分别为-43.6%、203.7%和-50.4%。 2025年1-8月，中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、上海和天津，进口分别为19.1亿美元、2.6亿美元和2.5亿美元，同比增速分别为-43.1%、-38.0%和95.0%。 “-”表明去年同期完全没有进口或接近于零。