中国新能源汽车贸易月度监测报告（2025年1-7月）

（2025年1-7月） 对外经济贸易大学数字经济实验室2025年8月25日 一、贸易总体情况 2025年7月，中国新能源汽车1进出口62.4亿美元，同比增长41.1%。其中，出口58.7亿美元，同比增长48.9%；进口3.7亿美元，同比下降22.6%。当月净出口55.0亿美元。2025年1-7月，中国新能源汽车累计进出口365.7美元，同比增长19.0%。其中，累计出口345.5亿美元，同比增长25.8%；累计进口20.2亿美元，同比下降38.1%。累计净出口325.3亿美元。 2025年7月，中国新能源汽车进出口总量为33.3万辆，同比增长65.1%。其中，出口32.5万辆，同比增长69.4%；进口0.8万辆，同比下降17.4%。2025年1-7月，中国新能源汽车累计进出口总量为193.8万辆，同比增长43.8%。其中，累计出口189.6万辆，同比增长48.7%；累计进口4.2万辆，同比下降40.9%。 二、产品结构情况 （一）出口产品结构 2025年7月，中国新能源汽车出口额排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，分别出口33.8亿美元、15.6亿美元和6.7亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的57.5%、26.6%和11.4%，同比增速分别为19.3%、175.3%和53.7%。 2025年1-7月，中国新能源汽车出口额排名前三产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为192.9亿美元、97.9亿美元和37.1亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的55.8%、28.3%和10.7%，同比增速分别为-1.5%、115.9%和55.7%。 2025年7月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为20.6万辆、7.5万辆和4.2万辆，分别占新能源汽车贸易出口总量的63.5%、23.1%和12.9%，同比增速分别为45.0%、236.9%和58.4%。 2025年1-7月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为117.1万辆、47.7万辆和23.8万辆，分别占新能源汽车贸易出口总量的61.8%、25.2%和12.5%，同比增速分别为20.4%、174.6%和89.4%。 （二）进口产品结构 2025年7月，中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为3.3亿美元、0.3亿美元和0.1亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的88.8%、9.1%和2.0%，同比增速分别为-6.3%、-49.7%和-87.4%。 2025年1-7月，中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为14.8亿美元、3.5亿美元和1.8亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的73.5%、17.4%和9.1%，同比增速分别为-25.4%、-38.2%和-74.0%。 2025年7月，中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为0.78万辆、0.03万辆和0.01万辆，分别占新能源汽车贸易进口总量的94.6%、4.0%和1.4%，同比增速分别为-4.6%、-55.4%和-89.0%。 2025年1-7月，中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，进口分别为3.6万辆、0.3万辆和0.3万辆，分别占新能源汽车贸易进口总量的86.7%、7.1%和6.2%，同比增速分别为-27.1%、-61.1%和-80.6%。 三、区域分布及变化情况 （一）出口区域分布及变化 2025年7月，中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和澳大利亚，出口分别为7.6亿美元、6.5亿美元和4.2亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的12.9%、11.1%和7.1%，同比增速分别为10.7%、152.5%和126.2%。 2025年1-7月，中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和阿联酋，出口分别为38.6亿美元、32.9亿美元和20.9亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的11.2%、9.5%和6.1%，同比增速分别为-11.4%、14.0%和78.8%。 （二）进口区域分布及变化 2025年7月，中国前三大进口贸易伙伴为日本、英国和德国，进口分别为3.3亿美元、0.1亿美元和0.1亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的89.3%、3.0%和2.9%，同比增速分别为-8.7%、43.9%和-77.5%。 2025年1-7月，中国前三大进口贸易伙伴为日本、德国和英国，进口分别为14.9亿美元、1.7亿美元和1.2亿美元，分别占新能源汽车贸易进口总额的73.6%、8.6%和5.8%，同比增速分别为-30.0%、-58.1%和84.0%。 四、分省变化情况 （一）出口变化 2025年7月，中国前三大新能源汽车产品出口省/直辖市（下文简称“省市”）为上海、江苏和广东，出口分别为15.4亿美元、8.2亿美元和5.9亿美元，同比增速分别为18.1%、300.6%和40.5%。 2025年1-7月，中国前三大新能源汽车产品出口省市为上海、江苏和陕西，出口分别为72.6亿美元、45.1亿美元和36.1亿美元，同比增速分别为-8.0%、124.5%和90.0%。 （二）进口变化 2025年7月，中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、天津和上海，进口分别为3.2亿美元、0.4亿美元和0.1亿美元，同比增速分别为-26.5%、157.7%和-52.2%。 2025年1-7月，中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、上海和天津，进口分别为15.4亿美元、2.4亿美元和2.1亿美元，同比增速分别为-43.0%、-36.8%和84.2%。 “-”表明去年同期完全没有进口或接近于零。