空运行业现状
需求
- 需求持续强劲：2021年11月同比增长15%。
- 需求广泛分布：各行业均有增长。
- 农历新年期间需求放缓：预计在农历新年假期后恢复。
- 电商继续贡献强劲需求：健康采购经理人指数（PMI）和低库存销售比（I/S比率）表明需求强劲。
- 海空运输转换：由于运力紧张，更多货物从海运转为空运。
供给
- 运力逐步改善：总体运力仍低于2019年水平，下降15%。
- 客机运力显著下降：下降幅度接近25%。
- 航空公司调整：CX减少长途航班，Air China取消部分航班，EK和EY增加非洲航线。
价格
- 运价持续高位：2021年11月同比上涨126%，高于2019年基线水平。
- 燃油价格高涨：2022年1月达到每桶109美元。
航油
- 燃油价格：EIA预测2022年2月平均价格为每桶90美元，二季度为每桶87美元。
市场发展
- 地区需求
- 中国：上海机场情况未见明显改善，取消大量航班。
- 中东：因中国和香港的限制，运力减少；阿联酋解除部分禁令。
- 经济展望
- 全球经济：IMF预测2022年全球经济增长超过4%。
- 航空货运：尽管运力有限，但需求强劲，预计未来几年将保持稳定增长。
运载率
- 总体运载率：2021年12月相比2019年同期提高8个百分点，创历史新高。
- 区域运载率：各区域均表现出较高的运载率。
关键更新
- 中国市场：中国部分航空公司取消了大量国际航班。
- 中东市场：部分国家取消了航班限制。
总结
- 运力和需求：运力恢复缓慢，但仍保持较高需求。
- 价格波动：运价维持高位，燃油成本增加。
- 未来展望：预计未来几年航空货运市场将继续保持强劲增长。
