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港股早晨快讯

2026-05-12 李芷莹,陈乐怡,葛雨晴 信达国际
报告封面

2012-01-172026年5月12日星期二 市場回顧 恒指先跌後回升:恒指周一(11日)低開後最多跌174點,低見26,219點,午後回升,最多升34點,高見26,427點。恒指收升13點,報26,406點。大市成交2,885億元。 美股上漲油價上升:美股周一(11日)三大指數上漲,道指及標指漲0.2%,納指漲0.1%。紐約期油漲2.8%。 中港股市短期展望 恒指短期挑戰26,800點:有傳美伊將就結束戰爭達成協議,惟仍須觀望伊方的正式回應,中東局勢短期仍存在不確定性。美國宣布總統特朗普將於5月中旬訪華,並透露國家主席習近平計劃於年內回訪華盛頓,中美貿易關係的後續發展預料將成為市場另一焦點。年初至今,內地經濟開局良好,決策層傾向持觀望態度,短期內推出刺激政策的可能性下降。綜合而言,在結束戰爭的憧憬下,恒指短期有望挑戰26,800至27,000點水平。然而,倘若中東局勢再度緊張,帶動商品價格與運費上漲,將無可避免地對企業盈利構成挑戰;加上北水未見穩定流入,大市存下行隱憂,恒指下方支持留意4月下旬低位25,609點。 短期看好板塊 AI:DeepSeek最新融資估值利好同業,芯片產業鏈業績報喜 創新藥:CXO龍頭業績報喜,第二季迎來重磅學術會議本地地產股:市場上調香港樓價升幅預測 今日市場焦點 美國4月CPI及核心CPI;阿里巴巴(9988)、京東集團(9618)等業績; 宏觀焦點 人行報告重申適度寬鬆政策,惟未提降準降息;內地4月CPI升1.2%,PPI升2.8%,均高於預期;特朗普考慮對伊朗採取軍事行動;特朗普擬推汽油稅假期料每月成本35億美元; 企業消息 快手(1024)傳分拆可靈AI視頻業務,估值達1560億元;拓璞數控(7688)今日(12日)起招股,集資最多約17.2億元;創想三維科技通過上市聆訊;滙豐控股(0005)擬發15億美元永久後償或有可轉換證券;FIT HON TENG(6088)第一季持續經營淨利潤按年升67%; 外圍市況展望 美國聯儲局4月議息會議一如預期維持利率不變,惟局內官員分歧加劇,共出現4張反對票。參考3月的利率點陣圖,當局預期2026及2027年將僅各減息一次,反映其對貨幣政策調整維持審慎立場。基本面方面,目前美國經濟數據依然展現韌性,加上地緣政局動盪導致油價高踞不下,加劇市場對通脹反彈的擔憂,料將進一步限制聯儲局未來的減息空間。展望後市,須密切留意沃什接任聯儲局主席後的貨幣政策新動向,以及油價走勢對核心通脹的潛在傳導效應。地緣政治方面,近期有傳美伊雙方將就結束衝突達成協議,引發市場對霍爾木茲海峽重開的憧憬;倘若伊朗確認落實協議,國際油價有望自高位回落。此外,鑑於環球央第一季的買金步伐放緩,配合聯儲局減息空間或有限,料牽制金價上升動能。 宏觀焦點 人行報告重申適度寬鬆政策,惟未提降準降息:人民銀行發布第一季貨幣政策執行報告指出,下階段要繼續實施好適度寬鬆的貨幣政策,增強政策前瞻性靈活性針對性,根據國內外經濟金融形勢和金融市場運行情況,把握好政策實施的力度、節奏和時機,促進經濟穩定增長和物價合理回升。不過,報告中未提「降準降息」。報告稱,靈活運用多種貨幣政策工具,保持流動性充裕和社會融資條件相對寬鬆,引導金融總量合理增長、信貸均衡投放。加強貨幣財政政策協同配合。要保持滙率彈性,綜合施策,增強外滙市場韌性,穩定市場預期,防範滙率超調風險,保持人民幣滙率在合理均衡水平上的基本穩定。同時,用好各類結構性貨幣政策工具,優化工具管理,加強對擴大內需、科技創新、中小微企業等重點領域的金融支持。要完善市場化利率形成傳導機制,降低銀行負債成本,促進社會綜合融資成本低位運行。更好發揮市場利率定價自律機製作用,對一些不合理的、容易削減貨幣政策傳導的市場行為加強規範,維護市場競爭秩序。對於世界經濟金融形勢,人行報告認為,後續,地緣政治走勢、金融市場風險和財政可持續性等問題值得關注。本次中東衝突不僅讓全球能源價格和金融市場出現劇烈波動,還擾亂了全球化肥、稀有氣體、有色金屬等供應,後續可能進一步通過產業鏈傳導影響農業和製造業,最終影響仍待觀察。外部輸入型通脹對國內經濟運行的影響需要密切關注。在防範化解金融風險方面,要豐富宏觀審慎政策工具箱,穩步拓寬附加監管覆蓋範圍至非銀領域。在中小銀行改革化險方面,穩妥化解重點金融機構風險,促進中小銀行的風險持續收斂。報告稱,構建覆蓋全面的宏觀審慎管理體系,需要準確把握覆蓋全面的內涵,包括更好覆蓋宏觀經濟運行和金融風險的關聯性;更好覆蓋金融市場和金融活動的重點領域;更好覆蓋系統重要性金融機構;更好覆蓋國際經濟和金融市場風險的外溢影響。 人行料人工智能行業將為經濟高質量發展注入更多動能:人行於2026年第一季中國貨幣政策執行報告中提及,展望未來,人工智能行業將為經濟高質量發展注入更多動能。一是技術叠代持續加速。隨著多模態、強邏輯推理等關鍵技術不斷突破,國產大模型性能有望進一步提升。二是產業融合向縱深發展。人工智能將深度融入智能製造、金融、醫療、交通等關鍵領域,推動傳統產業全流程智能化重構。三是國際市場空間持續拓展。國內人工智能企業在東南亞、中東等新興市場落地應用項目,產品與服務出海步伐進一步加快,國際競爭力穩步提升。 內地4月CPI升1.2%,PPI升2.8%,均高於預期:國家統計局公布,4月全國居民消費價格(CPI)按年上漲1.2%,升幅較3月擴大0.2個百分點,亦高過市場預期的0.9%。今年首4個月,CPI按年升0.9%。按年比,食品價格下降1.6%,非食品價格上漲1.8%。按月比,4月CPI上漲0.3%,其中,食品價格下降1.6%,非食品價格上漲0.7%。4月食品煙酒及在外餐飲類價格按年下降0.8%,影響CPI下降約0.24個百分點。食品中,畜肉類價格下降6.7%,影響CPI下降約0.28個百分點,其中豬肉價格下降15.2%,影響CPI下降約0.29個百分點;鮮果價格下降1%,影響CPI下降約0.02個百分點;鮮菜價格下降0.5%,影響CPI下降約0.01個百分點;水產品價格上漲1.3%,影響CPI上漲約0.02個百分點。4月全國工業生產者出廠價格(PPI)按年上漲2.8%,升幅較3月擴大2.3個百分點,創近4年最大升幅;按月亦升1.7%。首4個月,PPI按年升0.2%。國家統計局城市司首席統計師董莉娟表示,4月受國際原油價格變動和假期出行需求增加影響,CPI按月由上月下降0.7%轉為上漲0.3%,高於季節性水平0.4個百分點;按年上漲1.2%,扣除食品和能源價格的核心CPI按年上漲1.2%,保持溫和回升。董莉娟稱,本月PPI按月運行的主要特點,包括國際輸入性因素影響國內石油相關行業價格上漲;國內部分行業需求增加帶動價格上行;國內市場競爭秩序不斷優化,相關行業價格上漲或降幅收窄。 中國4月新能源車零售跌6.8%:中國乘聯分會公布,4月全國乘用車市場零售138.4萬輛,按年下跌21.5%,降幅較3月的15%進一步擴大,受高油價下燃油車銷量遭重創拖累。其中,新能源車市場零售84.9萬輛,按年減少6.8%,按月降0.3%;當月新能源車國內零售滲透率首次突破六成,達到61.4%,由於當月油電結構性分化加大導致。特斯拉中國4月批發銷量79478輛,出口53522輛。首4月,乘用車市場零售累計560.4萬輛,按年跌18.5%;當中,新能源車市場零售275.8萬輛,減少17.2%。乘聯分會指出,5月預計車市產銷延續前期緩慢回升趨勢。「五一」假期疊加各地車展,啟動購車需求,帶動節前鎖單、節後集中交付,月度走勢前高後穩。燃油價格暴漲是影響消費的異常重大因素,帶來市場銷量不確定性。當前居民收入預期偏謹慎,購車觀望情緒仍存,疊加汽車金融收緊、信貸門檻提升,僅依靠地方補貼與車企讓利支撐剛需,國內消費復甦偏溫和、結構性分化明顯。乘聯分會又稱,受地緣局勢影響,國際油價高位運行,國內燃油車用車成本抬升,既壓制燃油車的需求,也加重居民支出壓力,弱化國內購車消費力;高油價時期利好低能耗的純電、混動車型銷售,加速電動化轉型進程。 中汽協:首四月新能源汽車出口138.4萬輛,按年增長1.2倍:中國汽車工業協會數據顯示,4月新能源汽車產銷量分別為132萬輛和134.4萬輛,按年分別增長5.5%和9.7%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的53.2%。在出口方面,新能源汽車出口43萬輛,按年增長1.1倍。首4月中國新能源汽車出口138.4萬輛,按年增長1.2倍。中國汽車工業協會相關負責人表示,今年以來中國經濟起步有力,主要指標好於預期。中國汽車工業正在電動化、智能化、在跨界融合方面加速轉型。 煉油民企據報虧損加劇,尋求中央允許減產:彭博引述知情人士報道,隨着中東戰爭推高投入成本並擠壓利潤空間,內地民營煉油企業已通過地方有關部門向中央請求允許減產。據報,民營煉油企業已尋求政府批准降低開工率。4月初,國家發展和改革委員會告訴民營煉油企業,哪怕可能有運營的虧損,也要把成品油產量維持在2025年的水平。中國政府把能源安全和國內成品油供應擺在重要位置。因此,4月開工率飆升至近兩年來的最高水平,從汽油到柴油的各種成品油庫存都有所攀升,但煉油企業深陷虧損。山東及周邊地區的煉廠幾周來虧損不斷加劇。 美國二手樓銷售增0.2%,低於預期:全美不動產協會(NAR)公布,4月美國二手樓銷售按月增長0.2%,市場預期為增長2%,前值下跌3.6%。以年率計,4月銷量402萬間,市場預期為405萬間,前值由398萬間上調至401萬間。 輝達黃仁勳據報本周不會前往北京:美國總統特朗普本周將訪華,並與中國國家主席習近平會晤。路透引述一位知情人士表示,輝達(Nvidia)行政總裁黃仁勳不會在特朗普本周訪華期間前往北京。該消息人士稱,黃仁勳並未受邀,因為白宮此次訪華更側重於農業和民用航空事務,例如波音飛機的訂單。白宮尚未立即回應置評請求。黃仁勳早前在接受CNBC主持人Jim Cramer採訪時表示,「我們應該讓總統來宣布他的決定,但如果受邀,將深感榮幸,能代表美國將是一大榮幸。 特朗普考慮對伊朗採取軍事行動:據美國新聞網站Axios報道,總統特朗普考慮對伊朗採取軍事行動。報道稱,特朗普會見了國家安全團隊,討論伊朗戰爭的未來走向,包括在談判陷入僵局後恢復軍事行動的可能性。美國官員表示,特朗普仍希望達成協議以結束衝突,但伊朗拒絕美方的關鍵要求,並拒絕在核計劃上作出實質讓步,使軍事選項再次成為焦點。兩位美國官員稱,特朗普傾向對伊朗採取某種形式的軍事行動,以加大對伊朗政權的壓力,迫使德黑蘭在核計劃上讓步。特朗普不太可能在結束中國訪問行程、返回美國之前下令對伊朗發動新的攻擊。上周末,在伊朗對美國旨在結束衝突、並重啟更廣泛核談判的最新提議作出回應後,特朗普稱他對伊朗的回應感到失望,認為「完全不可接受」且「不恰當」,美伊之間取得外交突破的希望急劇破滅。特朗普補充說,德黑蘭未能就伊朗核計劃作出實質性讓步,伊朗核計劃正是美國的核心要求。據報,伊朗的回應側重於結束軍事行動、解除制裁、確保未來免受攻擊的保證,以及保留德黑蘭核計劃的某些方面,而不是同意華盛頓所尋求的更嚴格限制。 沙特阿美:若霍峽續封鎖,石油供應每周減少1億桶:沙特阿拉伯國營油企沙特阿美(Saudi Aramco)行政總裁納賽爾(Amin Nasser)表示,如果霍爾木茲海峽的供應中斷以當前速度持續且海峽保持關閉,石油市場每周將損失約1億桶原油。但如有需要,該公司可在3周內將石油產量提升至每日1200萬桶的最大可持續水平。他說,只要霍爾木茲海峽的供應中斷持續,預計需求配給將繼續存在。如果正常的貿易和航運恢復,需求增長預計將非常強勁地回歸。他並指出,第一季開始的能源供應衝擊是全球有史以來最嚴重的一次。若與美伊衝突相關的霍爾木茲海峽航運中斷持續數周,石油市場恢復正常可能要到2027年。 歐洲央行副行長:考慮加息時應保持謹慎,憂戰爭衝擊經濟增長:歐洲央行副行長Luis de Guindos向英國《金融時報》表