港股早晨快讯

2012-01-172026年4月16日星期四 市場回顧 ➢恒指兩萬六得而復失：恒指周三(15日)裂口高開296點，最多升344點，高見26,216點。恒指收升75點或0.3%，報25,947點。大市成交2,456億元。北水淨流入42億元。 ➢美股個別發展：美股三大指數周三(15日)個別發展，道指跌0.2%，標指漲0.8%，納指漲1.6%。 ➢中港股市短期展望 恒指短期阻力參考26,250點：美伊停火後首場談判未獲成果，市傳雙方或延長停火並重啟談判，惟分歧猶存，中東局勢料續困擾市場情緒。早前美國宣布總統特朗普將於5月中訪華，同時表示國家主席習近平於年內回訪華盛頓，市場另一焦點將聚焦於中美貿易關係。年初至今，內地經濟開局良好，決策層傾向持觀望態度，短期內推出刺激政策的可能性下降。短期而言，地緣政治局勢或再反覆，企業盈利難免受到商品價格、運費上升挑戰，加上北水未見穩定流入，牽制上行空間。恒指重上250天線後，短期反彈阻力參考3月中浪頂26,250點。 短期看好板塊 ➢電動車、儲能：油價高企利好電動車滲透，伊朗戰事惹能源短缺疑慮 ➢創新藥：第二季迎來重磅學術會議，藥企將公布研發數據驗證進展 市場焦點 ➢中國第一季GDP、3月固投、工業、零售等；歐元區3月CPI； 宏觀焦點 ➢內地遏無序競爭問題突出產業，可暫停核准備案；國家數據局提出到2028年底擬打造一批數據驅動AI創新發展典型應用場景；工信部《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》公開徵求意見；中國將境內外資銀行等境外貸款槓桿率上調；聯儲局褐皮書顯示，經濟溫和擴張，但伊朗戰爭導致能源成本大漲；美伊據報接近達成結束衝突框架協議； 企業消息 ➢阿里巴巴(9988)阿里雲再度加價； 寧德時代(3750)第一季淨利潤增長49%，擬投資300億元人民幣整合現有礦業資產；中金公司(3908)發盈喜，料第一季盈利至少增65%；國泰航空(0293)擬削70億元股本，添派息彈性； 外圍市況展望 美國聯儲局3月議息後宣布維持利率不變，符合預期。利率點陣圖顯示，當局維持2026年減息一次、2027年減息一次的預期不變，反映當局對利率調整採取審慎立場。聯儲局對今年經濟增長預測上調0.1個百分點至2.4%，失業率預測維持於4.4%，通脹預測上調0.3個百分點至2.7%，主要由於中東局勢不確定性仍然較高。目前美國經濟數據較預期強韌，加上地緣政局動盪，油價續處於高位造成通脹擔憂，預期將限制聯儲局減息的空間。地緣政治持續動盪，霍爾木茲海峽持續關閉，美伊談判消息料續困擾市場，短期而言，國際油價料於高位波動。 宏觀焦點 ➢內地遏無序競爭問題突出產業，可暫停核准備案：國務院辦公廳印發《關於深化投資審批制度改革的意見》，其中提出，對無序競爭問題突出的產業領域，經國務院同意可實行暫停核准、備案等臨時性調控措施，並明確具體要求、時限、操作方式等。在嚴格政府投資項目管理方面，《意見》提出，按照權責一致、監督有效並與事權相匹配的原則，優化政府投資項目審批許可權；嚴禁違規通過國有企業等，以企業投資項目核准或備案形式規避政府投資項目審批；完善項目建設標準和投資概算核定標準體系，嚴格項目概算約束；實行政府投資項目決策終身負責制。在規範企業投資項目管理方面，《意見》提出，動態修訂政府核准的投資項目目錄；各省級政府要根據項目性質、市縣承接能力等，合理確定本地區企業投資項目核准許可權；推進項目備案訊息和備案證明標準化，加強備案訊息完整性、產業政策符合性核查；強化企業投資管理政策和產業政策、要素資金管理政策的協同聯動。在提升投資審批效率和促進項目落地方面，《意見》提出，深入推進「固定資產投資項目審批一件事」；進一步精簡投資項目報建審批事項，對同一部門並聯審批的報建事項實行合併辦理；規範項目招標投標管理，嚴厲打擊規避招標、圍標串標、弄虛作假等違法違規行為；加強項目建設實施管理，完善投資項目建設實施訊息填報等制度。在加強項目監管和健全評價體系方面，《意見》提出，壓實項目全過程監管責任，投資主管部門履行綜合監管責任，行業主管部門履行行業監管責任，地方政府有關部門履行屬地監管責任；建立與高質量發展要求相適應的投資項目決策綜合評價和績效評價制度，有效支撐投資決策和項目管理。《意見》強調，要加強投資審批制度改革與項目投融資機制改革、重點領域價費改革等的協同配合，更好發揮疊加效應。 ➢國家數據局提出到2028年底擬打造一批數據驅動AI創新發展典型應用場景：國家數據局研究起草《關於推進行業高質量數據集建設行動的實施方案(徵求意見稿)》，現向社會公開徵求意見。徵求意見稿提出，到2028年底，建成一批覆蓋重點領域及經過應用驗證的行業高質量數據集，打造一批數據驅動人工智能創新發展的典型應用場景，培育一批具備領先優勢的創新型數據企業和專業人才，形成一批行業高質量數據集建設標準和工具。數據產業與人工智能深度融合，持續催生智能經濟新增長點。徵求意見稿提出，聚焦科學研究、工業製造、農業農村、智慧能源、交通運輸、金融服務、醫療衛生、教育教學、電子商務、人力資源、文化旅遊、應急管理、氣象服務、綠色低碳、公共安全、城市治理、住房建設、自然資源等重點領域，以及低空經濟、具身智能、智能駕駛、智慧海洋、生物製造等創新領域，加快推進行業高質量數據集建設。徵求意見稿並提出，持續推動數據標注先行先試。指導首批七個承擔數據標注先行先試任務的城市。有序引導具備條件的地區因地制宜開展試驗區建設，促進數據標注產業鏈上下游緊密協同，形成產業集聚效應。培育一批數據標注龍頭企業、獨角獸企業及瞪羚企業，壯大數據標注產業。 ➢工信部《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》公開徵求意見：國家工業和信息化部組織完成《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準(報批稿)編制工作。標準報批稿及編制說明於今日(16日)至下周三(16日至22日)公示，進一步聽取社會各界意見。該標準報批稿規定基礎單車道組合駕駛輔助系統、基礎多車道組合駕駛輔助系統以及領航組合駕駛輔助系統的安全要求與同一型式判定，並描述相應的檢驗與試驗方法，建議實施日期為明年1月1日。標準報批稿明確，組合駕駛輔助系統的安全運行需要駕駛員作為駕駛主體始終參與執行動態駕駛任務。為此，標準提出使用說明、駕駛員培訓、駕駛員狀態檢測及系統禁用等一系列安全要求，旨在減少駕駛員對系統的「誤用」，支撐提升道路交通安全。為避免駕駛員頻繁脫離動態駕駛任務執行、長期不按規定使用系統而增加安全風險，標準明確要求，因駕駛員脫離導致系統執行風險減緩功能，或者發生一定次數的手部脫離或視線脫離後，應在一定時間內禁止使用組合駕駛輔助系統。在技術要求方面，標準報批稿不僅對系統的功能邊界、能力閾值及產品設計等提出安全要求，還對設計與開發流程及風險管理等提出安全保障要求。 ➢外資持3.19萬億元人民幣中國債券，連降11月：中國央行上海總部發布數據稱，截至3月末，境外機構持有3.19萬億元(人民幣．下同)中國銀行間市場債券，約佔總託管量的1.8%。據此計算，外資當月減持約1300億元銀行間債券，這是連續第11個月減持。數據顯示，從券種看，境外機構持有國債1.95萬億元、佔比61.1%，政策性金融債0.77萬億元、佔比24.1%，同業存單0.33萬億元、佔比10.3%，其他品種債券0.14萬億元、佔比4.5%。另外，中國國家外滙管理局同時公布數據顯示，3月銀行結滙2736億美元，售滙2576億美元，創2010年有數據歷史以來最高。外管局網站刊登的數據並顯示，3月銀行代客涉外收入8239億美元，亦創出數據歷史紀錄。對外付款8559億美元，涉外收付款逆差320億美元。外管局副局長李斌在答記者問中表示，3月以來地緣政治衝突引發國際金融市場波動，面對外部衝擊，中國外滙市場總體平穩運行。3月外滙市場交易量為4.4萬億美元，按年增長16%。企業及個人等非銀行部門跨境收支合計1.7萬億美元，按年增長26%。數據顯示，3月銀行結售滙順差160億美元，按月下降63%，外滙供求更加平衡。其中，企業等主體根據市場變化呈現逢高結滙及逢低購滙的理性交易模式，結滙率和購滙率按月均穩中有升。企業及個人等非銀行部門跨境資金淨流出321億美元。受國際市場變化影響，證券投資項下跨境資金有所波動，4月以來逐步企穩。李斌稱，總體看今年以來境內外滙供求總體平衡，市場預期保持穩定。 ➢中國將境內外資銀行等境外貸款槓桿率上調：中國人民銀行及國家外滙管理局發布通知，調整銀行業金融機構境外貸款業務有關事宜。為更好發揮金融服務實體經濟、促進貿易投資便利化作用，將境內外商獨資銀行、境內中外合資銀行、外國銀行境內分行的境外貸款槓桿率由0.5上調至1.5，香港、澳門和台灣的金融機構在內地設立的銀行機構比照適用。將進出口銀行的境外貸款槓桿率由3上調至3.5。如計算的境外貸款餘額上限小於100億元，核定該銀行境外貸款餘額上限為100億元。另外，境內銀行通過向境外銀行融出資金等方式間接向境外企業發放一年期以上本外幣貸款的，可由境外銀行依據其所在國家或地區相關法律法規辦理。上述通知自發布之日起實施。 ➢中國銀行業3月售匯2,576億美元，創歷史新高：外電報道，受中東戰爭引發的全球市場動盪影響，中國銀行業在3月向企業出售值2,576.4億美元的外匯，這是國家外匯管理局自2010年有紀錄以來的最大規模。3月非銀行部門跨境支付額飆升至8,559億美元，創歷史新高。 ➢財政部下周三(4月22日)在港發155億元人民幣國債：中國財政部公布，將於下周三在香港發行155億元人民幣國債，為2026年第二期人民幣國債。將為2023年以來最大規模。財政部表示，具體發行安排將在香港金管局債務工具中央結算系統(CMU)公布。 ➢據報中國考慮限制向美國出口最先進太陽能技術，正初步諮詢業界：《路透》引述消息報道，中國官方已與太陽能板設備供應商展開初步諮詢，考慮限制向美國出口最先進的太陽能技術。目前全球超過80%的太陽能板組件由中國製造，且全球前十大太陽能電池製造設備供應商均位於中國。若此項出口管制正式實施，將直接威脅美國企業的投資計劃，並可能打擊正在興起的太空運算技術競賽。消息人士指，由於中國太陽能產業在經歷多年激進擴張後正深陷產能過剩的困境，相關討論尚未進入徵詢業界正式意見的階段。 ➢中國傳要求馬士基MSC撤出巴拿馬港口：國家發改委3月初先後約談馬士基(Maersk)和地中海航運公司(MSC)，英國《金融時報》引述消息人士報道，在該次會議上，上述兩間航運企業被告知需立即從巴拿馬巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托瓦爾港(Cristobal)撤出。消息稱，中方還告知相關企業不得從事損害中國企業利益的非法活動，應恪守商業倫理和國際規則。此外，交通運輸部警告，在伊朗戰事對供應鏈造成干擾下，兩間公司須保持供應鏈暢通。巴拿馬政府早前宣布，由馬士基及地中海航運公司臨時接管長和(0001)旗下兩個巴拿馬港口。長和強調，相關行動不合法，將採取法律應對措施。 ➢3月訪港旅客升14%，第一季增17%：旅發局公布，3月訪港旅客435.42萬人次，按年升14%，當中非中國內地旅客佔27%。國際旅客佔比較之前高，相信受到多項國際級藝文盛事帶動，例如巴塞爾藝術展香港展會(Art Basel Hong Kong)、藝術中環展會(Art Central)、ComplexCon Hong Kong等。累計今年第一季訪港旅客量錄得1430.76萬人次，按年增加17%。其中，中國內地旅客佔1108萬人次，按年多20%，主要受惠於過去數月本港連串大型盛事上演，連同針對中國內地新春長假一系列節慶宣傳推廣的疊加效應。與此同時，香港今年第一季航空運力平穩增長，同時迎來多艘國際郵輪，令季內長途市場旅客量按年增幅為19%、有99萬人次。旅發局表示，未來數月，中東情況或會令旅遊巿場出現波動，旅發局會密切留意最新發展，靈活調撥資源以發揮最大推廣效益。 ➢香港試驗三種數位貨幣路徑，金管局：最終信任仍繫於央行主權貨幣：近年本港積極發展數字貨幣，金管局副總裁陳維