集运指数(欧线)分析总结
基本面跟踪
- 运力供给:3月下半月因美伊冲突,欧线运力小幅上升。4月运力预计同比+3.6%,环比+10.6%;5月运力同比+11.7%,环比+3.3%,包含4艘待定航次。
- 需求端:3月第三周PA联盟揽收压力较大,第四周订舱进度好转。地域差异明显,上海港压力小于宁波港,部分宁波港有1800美元/FEU特价。
- 运费端:3月第三周至第四周主流船司运费上涨,市场运价中枢2500~2600美元/FEU。具体价格:
- 马士基:第12周提涨400至2200/2300美元,第14周再涨400至2600/2700美元。
- OA联盟:3月第三周中枢约2750美元/FEU,中远2800美元,长荣2700~2750美元,OOCL分三档(2250/2700/2800美元),CMA 3168美元。
- PA联盟:3月下半月FAK 2400美元,实际多2200美元,4月上旬升级后揽货压力增大。
- MSC:第12周提涨100至2740美元,第13周降200至2840美元。
宏观新闻
- 美联储:维持利率3.5%-3.75%不变,点阵图鹰派化,鲍威尔称利率处于中性高端。
- 地缘局势:美伊冲突导致能源市场动荡,特朗普授权解除船禁60天,俄罗斯或提供军事护航。
- 中美关系:外交部称将继续就特朗普访华保持沟通。
- 通胀数据:美国PPI年率3.4%,创去年2月以来新高。
趋势强度
研究结论
- 短期走势:集运指数(欧线)主力2604合约预计短期1900~2100点宽幅震荡,远月合约跟随季节性计价。
- 核心风险:地缘情绪扰动放大盘中波动,油价高位或引发宏观负反馈风险。
- 关注点:PA联盟积极要货行为及填船进度。