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对二甲苯:单边震荡市,不追高PTA:单边震荡市,不追高MEG:供应压力仍存,趋势偏弱

2025-11-19国泰君安证券朝***
对二甲苯:单边震荡市,不追高PTA:单边震荡市,不追高MEG:供应压力仍存,趋势偏弱

对二甲苯:单边震荡市,不追高PTA:单边震荡市,不追高MEG:供应压力仍存,趋势偏弱 贺晓勤投资咨询从业资格号:Z0017709hexiaoqin@gtht.com 【市场动态】 PX:尾盘石脑油价格反弹,12月MOPJ目前估价在562美元/吨CFR。今天PX价格下跌,尾盘实货1月在824/828商谈,2月在825/829.5商谈,1/2换月在-4/+4商谈。均无成交。今日PX估价在827美元/吨,较昨日下跌4美金。 Platts评估的亚洲对二甲苯延续了下跌,CFR为827.00美元/吨Unv1/中国,806美元/吨韩国FOB均下跌4美元/吨。 其跌幅超过了上游石脑油价格的下跌,后者日比单日下跌2.75美元,至568.50美元/吨,日本C+F,PX与石脑油价差收缩至1.25美元/吨,至258.50美元/吨。 在Platts收盘市场评估过程中,1月和2月的laycan均未完成买卖报价。 11月18日,浮动市场听取了更细的讨论区间,1月交付货物的报价为每吨负3美元,而报价则为每吨下跌1美元。 下游方面,据多位中国交易消息人士称,11月18日中国PTA市场因市场消化BIS撤销消息后缺乏指引而表现平淡。与会者还在等待2026年谈判的结束,该谈判仍在进行中。 贸易新闻方面,韩国海关11月18日发布的最新数据显示,韩国对二甲苯出口量环比增长18%,达到475,536吨,10月份得益于对中国和Unv1的出口量增加。中国依然是韩国PX的最大买家,占424,427吨,占总出口额的89%。对Unv1的出口量在十月翻了一番多,达到51,109万吨,较九月的24,264吨大幅增加。一位位于Unv1的参与者表示,出口量激增归因于当月PTA需求的改善,以及Unv1的PX生产商Formosa公司的定期检修。数据显示,本月韩国PX市场的购买热情仍然平淡。 MEG:内蒙古一套30万吨/年的合成气制乙二醇预计近日重启,该装置自上周开始停车检修。 江苏一套190万吨乙二醇装置其中90万吨产线自10月下旬开始停车检修,计划11月底重启;另外一套100万吨产线计划12月开始停车检修,预计检修时间较长。 四川一套60万吨乙二醇装置近日开始停车检修,预计检修2周左右。 11月17日至11月23日,张家港到货数量约为4.4万吨,太仓码头到货数量约为3.7万吨,宁波到货数量约为3.0万吨,上海到货数量约为0万吨,主港计划到货数量约为11.1万吨。 聚酯:直纺涤短销售一般,截止下午3:00附近,平均产销45%,部分工厂产销:30%、20%、50%、100%、30%、50%、80%、30%、20%,30%。 江浙涤丝今日产销整体偏弱,至下午3点半附近平均产销估算在3-4成。江浙几家工厂产销分别在30%、40%、50%、0%、10%、35%、30%、0%、0%、80%、20%、10%、30%、80%、60%、30%、60%。 【趋势强度】 对二甲苯趋势强度:0 PTA趋势强度:0 MEG趋势强度:0 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。 【观点及建议】 PX:海外汽油紧张,库存跌至低位,裂解价差强势或持续到11月底。PX估值受此因素带动。但下游边际需求走弱,供应高位,上方空间或有限,不追高。月差维持反套操作。 PTA:上方空间或有限,不追高。织造内需电商下单量缩减,新订单走弱,海宁超柔,绍兴摇粒绒,常熟兔毛绒等针织品种新订单均出现下降,开机率降至74%(-1%)。聚酯负荷因部分装置停车降至90.3%,但为短期现象。下周预计100万吨装置重启/恢复负荷,叠加FDY库存缓解、亏损修复,大厂提负,负荷将回升至91.4%。11月月均负荷91%偏上,12月略降至90%左右。1月预计负荷88%、2月84%。印度BIS认证取消,利好长丝出口。PTA能投100万吨按计划停车,中泰120万吨提负至9成,PTA负荷调整至75.7%(-0.7%),下周虹港石化250万吨检修,宁波逸盛220万吨计划下旬检修。后续负荷维持低位,累库压力或有所缓解,12月份多套装置重启,春节期间聚酯开工边际下降,PTA继续进入累库格局。维持1-5反套操作。 MEG:中期趋势弱,逢高进行空配,月差维持反套。尽管前面两周合成气制乙二醇单元负荷下调,开工从80%下降至70%以下,近期部分装置检修结束,后续供应回归是大趋势。河南能源、中化学重启,未来还有内蒙古兖矿重启,新装置方面巴斯夫湛江装置试车出料、宁夏鲲鹏投产。进口方面,到港量11万吨左右,较前两周有所减少,但全月总进口预计超过60万吨。库存方面,本周一继续累库7万吨,基差逐步跌至25-27元/吨,反应了现货供应充足的现状。12月份是淡季,聚酯负荷边际下降,乙二醇刚需量下滑,供需过剩格局下,单边上涨驱动不足。