一、运价指数分析
BDI指数综合运价指数收于1968点,周环比上涨3.36%;BCI运价指数收于3722点,周环比上涨4.7%;BPI、BSI、BHSI指数均小幅反弹。FDI指数中,除灵便型船租金运费环比回落,其余指数均上涨,海岬型船租金指数涨幅最大(20.41%),巴拿马型船租金指数上涨3.13%。
二、干散货发运情况
巴西大豆发运量显著增加,发运用船43艘,推动巴拿马型船需求上升。农产品发运以超巴拿马型船为主(41艘),工业品以大海岬型船为主(95艘)。煤炭、铁矿石发运量均大幅增长。
三、主要港口船舶数量
中国六港、澳大利亚六港、南非一港船舶停靠数量环比减少,巴西五港增加32.87%,印尼六港减少100%。
四、运费与商品价格关系
巴西大豆进口到岸成本上涨至3805.79元/吨;铁矿石、动力煤运费与到岸价格均上涨;原木进口成本与灵便型船运费同步上升。