公司2024年业绩表现亮眼,营业收入231.98亿元(同比+52.7%),归母净利润49.47亿元(同比+12.09%),扣非净利润48.8亿元(同比+16.9%)。分季度看,Q1-Q4归母净利润分别为12.47、15.02、13.71、8.27亿元(同比+1.61%、+19.67%、-11.81%、+119.65%),扣非净利润分别为11.87、14.14、14.63、8.16亿元(同比+0.72%、+20.91%、+3.26%、+99.15%)。现金分红比例达49.9%,每股分红0.49元(含税),较2023年提升0.02元。
核心业务表现:
- 公路主业稳健,盈利能力改善。通行服务收入95.3亿元(同比+0.2%),通行费收入占比41.1%(剔除建造收入后约77.3%),毛利率58.9%(同比提升4.3pct)。控股路网加权平均流量70996辆/日(同比+4.2%)。各路段收入表现分化:沪宁高速+0.2%、广靖/锡澄高速-0.3%、宁常/镇溧高速+8.4%、锡宜/太湖公路-27.1%、镇丹/常宜/宜长高速分别+1.6%、-12.1%、-2.9%,五峰山大桥+8.9%。
- 剔除建造收入后,累计营业收入123.3亿元(同比-2.9%),主要受配套业务(-5.7%)、地产销售(-71.3%)收入减少拖累,电力业务(+12.1%)、其他业务(-6.9%)表现相对稳健。
成本费用管控:
- 剔除建造成本后营业成本62.4亿元(同比-12%),主要因路面养护、交安提升规模减少,收费业务成本(-9.4%)、油品采购成本(油品销量下降)、配套服务成本(-8.6%)、地产销售成本(-81.1%)均下降。
- 期间费用率5.4%(同比下降3.9pct),财务费用节省近1.7亿元。
核心看点:
- 公司拥有优质长三角高速公路资产,区位经济成熟,经营模式稳健,连续5年稳定分红且持续提升,2023、2024年每股分红分别提升0.01元至0.49元。
投资建议:
- 调整2025-2026年盈利预测至51.9、54.6亿元(原53、57.1亿元),引入2027年预测57.3亿元,对应PE分别为15、14、14倍。预计2025年维持每股分红0.49元,以2025年预期股息率2.8%定价,目标价17.5元(较现价13.6%空间),维持“推荐”评级。
风险提示: