(2024年1-12月) 对外经济贸易大学数字经济实验室 2025年1月23日 一、贸易总体情况 2024年12月,中国新能源汽车进出口40.4亿美元,同比下降8.7%。其中,出口33.8亿美元,同比下降4.6%;进口6.5亿美元,同比下降25.2%。当月净出口27.3亿美元。2024年1-12月,中国新能源汽车累计进出口525.9美元,同比增长5.3%。其中,累计出口468.2亿美元,同比增长12.0%;累计进口57.7亿美元,同比下降28.9%。累计净出口410.5亿美元。 2024年12月,中国新能源汽车进出口总量为19.2万辆,同比增长14.1%。其中,出口17.7万辆,同比增长17.3%;进口1.6万辆,同比下降13.0%。2024年1-12月,中国新能源汽车累计进出口总量为236.6万辆,同比增长24.1%。其中,累计出口223.9万辆,同比增长26.5%;累计进口12.7万辆,同比下降15.4%。 注:净出口额同比变化为绝对额数据,即2024年12月(或1-12月)的净出口额减去2023年12月(或1-12月)的净出口额。 二、产品结构情况 (一)出口产品结构 2024年12月,中国新能源汽车1出口额排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车,分别出口19.6亿美元、7.3亿美元和4.3亿美元,分别占新能源汽车贸易出口总额的57.9%、21.6%和12.6%,同比增速分别为-15.2%、12.5%和9.3%。 2024年1-12月,中国新能源汽车出口额排名前三产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车,出口分别为319.7亿美元、80.8亿美元和46.1亿美元,分别占新能源汽车贸易出口总额的68.3%、17.3%和9.9%,同比增速分别为-6.3%、87.1%和183.4%。 2024年12月,中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车,出口分别为11.7万辆、3.1万辆和2.7万辆,分别占新能源汽车贸易出口总量的66.2%、17.6%和15.3%,同比增速分别为3.7%、58.6%和59.0%。 2024年1-12月,中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车,出口分别为165.3万辆、31.2万辆和26.2万辆,分别占新能源汽车贸易出口总量的73.8%、13.9%和11.7%,同比增速分别为7.2%、125.7%和231.2%。 (二)进口产品结构 2024年12月,中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,进口分别为5.3亿美元、0.7亿美元和0.5亿美元,分别占新能源汽车贸易进口总额的80.9%、10.7%和8.4%,同比增速分别为-13.0%、-29.9%和-67.1%。 2024年1-12月,中国新能源汽车进口额排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,进口分别为40.0亿美元、9.7亿美元和8.1亿美元,分别占新能源汽车贸易进口总额的69.3%、16.8%和14.0%,同比增速分别为-3.1%、-56.5%和-54.3%。 2024年12月,中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,进口分别为1.42万辆、0.08万辆和0.06万辆,分别占新能源汽车贸易进口总量的91.3%、5.1%和3.6%,同比增速分别为-0.4%、-48.1%和-73.0%。 2024年1-12月,中国新能源汽车进口量排名前三的产品为非插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,进口分别为10.0万辆、1.7万辆和1.0万辆,分别占新能源汽车贸易进口总量的78.8%、13.2%和8.0%,同比增速分别为3.0%、-44.4%和-55.7%。 三、区域分布及变化情况 (一)出口区域分布及变化 2024年12月,中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、阿联酋和英国,出口分别为5.6亿美元、3.2亿美元和3.0亿美元,分别占新能源汽车贸易出口总额的16.6%、9.4%和8.9%,同比增速分别为49.2%、120.8%和-13.5%。 2024年1-12月,中国新能源汽车前三大出口贸易伙伴为比利时、英国和巴西,出口分别为71.8亿美元、42.5亿美元和30.7亿美元,分别占新能源汽车贸易出口总额的15.3%、9.1%和6.6%,同比增速分别为22.8%、-16.7%和86.7%。 (二)进口区域分布及变化 2024年12月,中国前三大进口贸易伙伴为日本、德国和美国,进口分别为5.4亿美元、0.3亿美元和0.28亿美元,分别占新能源汽车贸易进口总额的81.9%、4.9%和4.2%,同比增速分别为-19.7%、-45.2%和-45.2%。 2024年1-12月,中国前三大进口贸易伙伴为日本、德国和美国, 进口分别为41.6亿美元、5.5亿美元和5.1亿美元,分别占新能源汽车贸易进口总额的72.0%、9.6%和8.8%,同比增速分别为-7.8%、-61.4%和-60.8%。 四、分省变化情况 (一)出口变化 2024年12月,中国前三大新能源汽车产品出口省/直辖市(下文简称“省市”)为上海、广东和浙江,出口分别为6.9亿美元、4.9亿美元和3.7亿美元,同比增速分别为-15.2%、54.4%和-1.8%。 2024年1-12月,中国前三大新能源汽车产品出口省市为上海、广东和河北,出口分别为126.5亿美元、56.7亿美元和43.0亿美元,同比增速分别为-26.5%、38.3%和145.9%。 (二)进口变化 2024年12月,中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、上海和天津,进口分别为6.0亿美元、0.4亿美元和0.2亿美元,同比增速分别为-19.3%、-55.9%和-47.1%。 2024年1-12月,中国前三大新能源汽车产品进口省市为北京、上海和天津,进口分别为49.2亿美元、5.7亿美元和1.9亿美元,同比增速分别为-17.2%、-58.4%和-62.0%。 “-”表明去年同期完全没有进口或接近于零。