坦克500 Hi4T用户满意度调研报告——电动汽车用户联盟出品

核心结论 坦克500Hi4-T：满意度和推荐度双高的越野天花板 1.坦克500Hi4-T的用户主要是一群有越野情怀的中年“大男孩”，均龄36岁，整体学历不高但收入不错，家用对他们而言是刚需，但越野是灵魂，二者缺一不可 2.坦克500Hi4-T总体满意度8.75分，总体满意率高达88.7%，在《电动汽车用户联盟》过往调研车型中，成绩高居榜首 3.坦克500Hi4-T的净推荐值（NPS）为76.16%，用户推荐度在《电动汽车用户联盟》过往调研车型中遥遥领先，主要推荐因是外观大气，越野性能好，而且操控、舒适性、安全性俱佳。有用户将其誉为越野天花板，能满足有越野理想中年人的一切 4.坦克500Hi4-T长板众多，外观、安全性、内饰、舒适性和质量这5个维度的满意率都超过了90% 5.坦克500Hi4-T的最大短板在于电池和续航，仅有54.3%的车主表示满意。用户埋怨都主要在两方面，一是纯电续航里程较短，不太能满足城市用电的需求；二是油箱容量小，外出越野时有续航焦虑 在微博、抖音、B站、视频号上搜索“蒋保信”，即可观看《电动汽车用户联盟》创始人对本/往期调研的深度解读视频节目。 6.坦克500Hi4-T的智能化还有较大提升空间，尤其是智能座舱，满意率仅为70.4%，车主希望能增加手机互联功能，开放第三方APP，增加哨兵模式等 蒋保信 坦克500Hi4-T核心满意项 坦克500Hi4-T核心抱怨项 智能驾驶、油耗、智能座舱、电池和续航 坦克500Hi4-T推荐度 净推荐值（NPS）76.16%，车主推荐意愿极高 l坦克500Hi4-T的净推荐值（NPS）为76.16%，在电动汽车用户联盟所调研的车型中，NPS排名第一 l说明用户重复购买和推荐购买坦克500Hi4-T的意愿高，这辆车在越野的细分领域受到用户极大的认可 坦克500Hi4-T推荐原因 l推荐原因：动力充沛、安全性高、外观霸气、乘坐舒适、空间较大、内饰精细、城区、越野通用性强 •越野同价位综合最强•使劲造就完了，剩下的交给500•基本满足对越野车的一切幻想•硬派越野的天花板，国产车的骄傲•做为有个越野理想的中年人，它一切都做到了 •可加油、可充电、可城市、可越野•大，可越野可纯电，城里开也没有违和感！•上得厅堂，下得厨房，可诗和远方也可以照顾生活•城市SUV能去的地方坦克可以去，城市SUV去不了的地方坦克也可以去•自己比较喜欢，外观大气，动力充沛，城市代步没问题，偶尔去越野也没问题，动力和通过性都够用城区&越野通用 坦克500Hi4-T中立和贬损原因 l中立原因：油耗过高、纯电续航能力较差、小毛病多、智能座舱体验一般等 l贬损原因：车辆质量问题、不玩越野不推荐 坦克500Hi4-T车主车主意见诉求汇总归纳 目录 01调研目的、方法及样本情况02坦克500Hi4-T用户画像、比选车型及购买原因03坦克500Hi4-T14项指标用户满意度及详解04附录 01调研目的、方法及样本情况 调研目的、方法及样本情况 Ø调研目的：为坦克500Hi4-T潜在用户提供一份有价值的口碑报告 1.传达坦克500Hi4-T车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考2.为坦克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解坦克500Hi4-T Ø调研方法：定量研究和定性研究相结合 采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法 Ø质控和样本情况 1.质量控制：线上问卷调研共回收165份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料中的一项：APP用车信息截图/购车订单截图/行驶证照片）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除14份无效问卷，以余下的151份有效答卷作为定量分析样本 2.深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型及地区分布 02坦克500HI4-T用户画像、比选车型及购买原因 （1）是谁在买坦克500HI4-T（2）购买坦克500HI4-T的原因（3）对比车型及战败原因（4）坦克500HI4-T典型车主画像 坦克500Hi4-T用户画像 学历不高但钱不少，重城市家用、偏爱轻越野的中年大男孩 l坦克500Hi4-T用户是一群既想要过好眼前生活，同时又心怀诗和远方的人，家用对他们而言是刚需，但越野是灵魂，二者缺一不可。他们喜欢浪，但又不满足于一般的自驾游，他们有越野情怀，但又不是重度越野玩家，他们更倾向于轻度和中度的越野，在人迹罕至处纵情山水。他们年龄分布较广，有老有少，但都是爱玩的大男孩，有颗豪爽侠义追求刺激的心 基本属性 产品偏好 •80后、90后男性•中产家庭•个体工商户•中、高级管理人员•有一定消费能力•家庭年收入约35.4万•居住在新一线城市•本科及以下学历 •外观大气•看重外观和安全性•在意车企的造车功底国产品牌（华为等）•同时满足轻越野和城区代步 性格特征 兴趣爱好 •驾驭•刺激•个性•超前•豪爽•开放•冒险•安逸 •越野、越野文化爱好者•自驾游•摩托机械改装•露营 坦克500Hi4-T人口学特征 以26-45岁的大男孩为主，均龄36岁，家庭平均年收入35.4W l本次随机调研的车主男性占91%，女性占比9%，坦克500Hi4-T针对男性细分市场的垂直度较高l用户年龄段集中在26-45岁，平均年龄在36岁，各年龄段分布相对均匀，说明坦克500能通吃大男孩和老男孩；75%的用户已婚，60%的用户已婚有孩，家庭平均年收入为35.4万元l用户整体学历较低，57%用户为大专以下学历，多为个体工商户；本科以上学历占比仅43%，多为中高级管理人员 购车与拥车情况 增换购用户占比79.5%，哈弗车主居换购榜首 l坦克500Hi4-T车主以增换购为主，占比79.5%，其中又以增购居多，占比41.7%，首购占比最小，为20.5%l从购车前的拥车情况来看，长城用户的复购率较其他竞品高，换购代表车型有硬派越野哈弗H5、城市SUV哈弗H6，也有从日系车转换而来的车主，例如本田CRV、丰田汉兰达等l从家庭目前保有车型来看，主要以合资品牌本田、大众为主，其次以豪华品牌奥迪、宝马为主 购车前拥车情况 坦克500Hi4-T购车关注因素 用户最关注外观、安全性、配置、动力、质量 坦克500Hi4-T购买原因 外观霸气、安全性高、乘坐空间大、动力充沛、内饰豪华 坦克500Hi4-T对比车型 核心竞品是理想L8/L7、探险者、奥迪Q5L、普拉多 l如果不买坦克500Hi4-T，11%的用户会买理想L8，9%会买探险者，7%会买理想L7，7%会买奥迪Q5L，7%会买普拉多l理想L8/L7分别是位列排名第一和第三核心竞品，说明坦克500Hi4-T用户在看重越野属性的同时，也非常注重车辆的城市家用属性 核心竞品战败给坦克500Hi4-T的原因 l理想L8战败主要是因为不适合路况不好的路面；探险者战败主要是销量差、油耗偏高、同品牌老车异响多l理想L7战败主要是因为品牌无造车底蕴，无仪表盘；奥迪Q5L战败主要是空间小、价格偏贵、二排座椅承托性差l普拉多战败主要是科技感差、性价比低；坦克400Hi4-T战败主要是空间小 杭州-章先生—2023年8月购买坦克500Hi4-T2023款2.0T(33.5W)，行驶25764公里 硬派越野是男人的憧憬，看重坦克的安全性与可玩性，盲订有免费终身维保 兴趣爱好：机车、越野、自驾游 基本信息：男，30岁，四口之家工作情况：个体私企 性格特征：矛盾、果断、开放 n符合预期：可油可电，配置带有前、中、后三把差速锁，静谧性较好 购车：增购，预算20-60w拥车：丰田普瑞维亚需求：越野、自驾游与城市代步关注：n安全性：重点关注安全性n质量：质量可靠，机械故障率小n油耗：城市代步油耗小n娱乐属性：可玩性强，玩具属性强n外观：要稍圆润，低调，不需要很硬派n内饰：整体呈现豪华的感觉 n安全性经过车友验证：之前就看到新闻，长城VV7从高架桥上面滚下来人还幸存，一战成名，安全性不需要我去过多验证。 n电池安装位置安全：有次过碎石路的时候，一个转弯过去，整车直接架到石头上了，前两个轮子完全悬空了，我的底盘装了八毫米的护板，照样磕出一个50公分直径的大坑，电池还是放在后备箱比较安全的。 n首任车主三电终身质保，盲订车主免费终身保养：这也是我下定决心买他的理由。有这种条件出来，我才敢于尝试国产车，特别是这种国产的玩具车、越野车。 方程豹豹5 n购车历程：22年底，在一个车展新闻上看到介绍坦克500Hi4-T的混动系统，自己也比较感兴趣它的P2架构。当时主要想买一辆玩具属性强一点的车，平时城市代步也不需要太费油。另外它的终身免费保养等权益也打动了我，让我选择去盲订，在它上市以后，各项权益也不错，试驾车到了之后更加坚定了当时的选择，之后就提车了。 D铁骑02版本价格过高D需要缴纳购置税D没有现车，需要等待D内饰没有坦克500豪华 CDMO混动越野平台，动力强悍C省油省电D个人偏好外观圆润感 n惊喜时刻：参加了由内蒙古到新疆库木塔格沙漠的越野活动，虽然它是2.0T发动机，但它的综合功率远远超过日系V64.0或者V84.6的动力。在沙漠里能明显感觉到电机加持，一般的坡爬得很从容，只有在沙漠里面越野的情况下，才能感受到它后段的动力是源源不断的，不知道它的极限在哪里。 可改装的空间大前桥硬桥，通过性更好落地价高，性价比低 n推荐理由：不用缴纳购置税，省下的2万多用来改装也很好。现在的环境下，不再局限于BBA这些品牌。20 牧马人 新疆-孙先生—2023年9月购买坦克500Hi4-T2023款2.0T(33.5W)，行驶8000公里 想满足家庭使用与自己的越野情怀，最终选择坦克500Hi4-T 兴趣爱好：跑步、游泳、踢球 基本信息：男，42岁，三口之家工作情况：通讯行业 消费习惯：聚餐、手机较喜欢华为 n更青睐有造车功底的车企：了解到长城企业的文化，坦克系列专注于打造越野车，经过多年的积累，其在造车经验、安全性以及越野性能等方面都达到了比较成熟的水平。 购车：增购，预算30-50w 拥车：福特翼虎 n日常出行节省用车成本：我对插混的能源类型比较满意，也是我最终去购买这辆车的原因，插混可油可电，上下班、日常出行可以节省很多的用车成本。 动机：车型升级，尝试新能源 关注： n三电终身质保打消顾虑：因为我对新能源还是比较有顾虑的，三电终身质保就可以帮我打消保养、维修的顾虑了。 n智能化：看重车机的智能化n操控：看重驾驶操控的感觉n动力：看重起步提速，驾驶模式选择等n舒适性：需要座椅加热、按摩，方向盘加热 n信任坦克的安全性：坦克系列的车肯定是不用去考虑安全性的，它的用料都很扎实。 n符合预算、满足喜欢越野的：价位也符合我的心理预期，满足男性追求越野的心理 n购车历程：在新疆，纯电车或者插混车比较少，大部分人认为用油最靠谱。我去了上海之后，发现绿牌车占90%左右，思想上也受到了新能源大趋势的影响。我预计在3到5年内，新疆地区的燃油车也将逐渐向新能源车转型。另外，在智能驾驶方面，坦克500Hi4-T比之前的福特翼虎有一个质的飞跃，综合这些，最终让我选择了坦克500Hi4-T。 理想L8 酷路泽 C纯电续航能力有优势C智能化操作更先进D家用属性强，不符合个人需求D价格偏高 n惊喜时刻：让我感觉到特别惊喜的就是主动刹车，有一次在高速上，我和前车距离有点近，前车主动降速时，我的车就紧急刹车了，这对我们驾驶人员的人身安全对起到了很大的保护作用。 C硬派越野属性D内饰较简陋D超过预算价钱D没有电车款型D智能化较差 n推荐理由：它最大的优点是可以用纯电，比用油省，日常上下班、去购物完全够用。第二是大车身，又是个硬派越野，满足了家庭成员所需要的大空间。第三能满足我在外观上想要高端、大气、上档次这种心理，我会推荐给35-50岁，有一定消费能力、有换车想法、比较喜欢大型硬