兴通股份(股票代码:603209)的2024年一季报显示,公司在一季度实现了0.77亿元的归母净利润,同比增长0.6%,这创下了历史单季度最高纪录,净利率为20%,相比去年同期下降了3个百分点。公司第一季度的营业收入为3.9亿元,同比增长14%,毛利润为1.2亿元,同比增长1%。
公司船队规模持续增长,2024年2月初,兴通开明和兴通开盛两艘外贸化学品船投入运营,分别载重12000吨和13000吨,均为双相不锈钢化学品船。其中,兴通开明执行韩国至中国的航线,兴通开盛则承运美国500强企业塞拉尼斯公司的醋酸产品,执行中国至印度航线。此外,公司还有在建的多艘新船,包括计划于2025年初交付的首艘13000吨级双相不锈钢化学品船“兴通万邦”,以及另一艘同样级别的船只和一艘25900载重吨的甲醇双燃料化学品船“兴通海狮”。
兴通股份在内贸化学品船市场的份额稳步提升,2023年新增7艘内贸船舶,运力规模达到4.8万载重吨,进一步巩固了行业领先地位。截至2023年底,公司运营的内贸船舶总数为27艘,总运力为28.78万载重吨,其中沿海省际化学品船舶共20艘,运力为21.22万载重吨。此外,公司还拥有3艘LPG运输船舶,合计1.15万载重吨,以及正在快速推进的国际运输布局,截至2023年末,运营的外贸船舶共有6艘,总运力为9.72万载重吨。
公司盈利预测保持不变,预计2024-2026年的归母净利分别为3.1、3.8、4.5亿元,对应PE分别为13、11、9倍。基于公司作为行业龙头的潜力和未来业绩成长性(预计24-26年归母净利复合增速21%),给出2024年预期利润20倍PE的目标市值为63亿元,考虑到公司计划进行的向特定对象发行A股股票(规模不超过11.24亿),预期较当前股价有16%的增长空间,对应目标价为17.73元,维持“推荐”评级。
风险提示包括宏观经济波动风险和运力扩张不及预期的可能性。