观点及策略
- 观点:原油价格持续回落导致成本端支撑减弱;三季度聚烯烃新产能投放压力巨大,进口量处于较低水平但进口利润回升,国内产量或延续恢复态势,供应端压力较大;汽车产销增速放缓,地产景气度较差,国内需求较弱,出口利润回落,出口量环比缩量,下游整体开工维持偏低水平,市场以刚需成交为主,整体需求偏弱;聚烯烃供强需弱,但下游库存偏低后期或有补库需求,PP基差较高对期货价格有支撑,聚烯烃或承压震荡为主。
- 期货及期权策略:逢高偏空操作。
- 风险点:原油走势、新增产能投放情况、下游开工率回升情况。
基本面概述
- 库存:PE库存预计由跌转涨,主因月初生产企业出货压力放缓;PP库存小幅上涨,检修陆续恢复,供应或增加。
- 供应:PE和PP总产量预期增加,下期总产量分别为66.57万吨和68.1万吨,趋势由降转升。
- 需求:PE下游各行业开工率小幅下降,农膜处于传统淡季,包装膜企业利润未有明显改善,订单持续萎缩;PP预测短期内淡季市场氛围难以扭转,下游整体平均开工或将持续回落。
- 产业链利润:油制PE亏损收窄、油制PP利润回落,乙烯制PE、丙烯制PP利润亏损,PDH制PP利润转负,煤制PP利润回落,成本支撑增加。
产业链结构
期现市场
- 期货价格:PE和PP价格大幅回落。
- 基差:PE和PP基差走势分析。
- 产业链利润情况:PE和PP生产利润、进出口利润分析。
- 库存:PE和PP库存走势分析。
- 供给端:PE和PP产量、开工率、进口量分析。
- 需求端:PE/PP下游开工率、出口量、塑料制品、终端产品、汽车产销分析。
研究结论
- 聚烯烃供强需弱,但下游库存偏低后期或有补库需求,PP基差较高对期货价格有支撑,聚烯烃或承压震荡为主。
- 2026年PE计划投产产能为645万吨,同比增加15.3%,新增产能压力较大,且集中在三季度投产,实际投产量有待观察。
- 2026年PP计划投产产能为570万吨,同比增加11.5%,新增产能压力较大,且集中在三季度投产,实际投产量有待观察。