- 核心观点: 2026年4月中国乘用车行业景气度低于预期,零售和批发销量均出现下滑,但出口表现强劲,超预期增长。新能源汽车零售渗透率符合预期,行业库存略有上升,格局方面小米汽车市占率环比回升。分价格带看,15-20万元及以上价格带新能源车销量和渗透率上升。中国车企出口总量环比上升,新能源出口占比45.1%,其中比亚迪、奇瑞汽车等出口增速亮眼。全球市场方面,除东南亚、中东以外地区新能源渗透率环比上升,主要受地缘冲突和欧洲补贴政策影响。中国品牌在海外市场市占率持续提升,尤其在俄罗斯、拉美、大洋洲市场。
- 关键数据: 2026年4月乘用车零售134万辆,同比-18.8%,环比-6.6%;批发211万辆,同比-3.7%,环比-11.3%。新能源汽车零售渗透率61.1%,环比+5.4pct;批发渗透率58.1%,环比+9.9pct。乘用车行业加库0.1万辆。行业出口同比+81.8%(其中新能源出口同比+115%)。中国车企出口乘用车79.6万辆,新能源乘用车35.8万辆,新能源渗透率达45.1%。
- 研究结论: 建议优先选择产品结构可抵御国内压力、出口销量占比持续提升的车企,如吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车等。需关注海外出口面临的地缘政治、汇率和贸易政策风险。