今日焦點：中國自動駕駛——L3級別車輛獲准進行高速公路測試
工業和信息化部（工信部）向極狐汽車Alpha S6和長安深藍SL03頒發了測試第三級別先進駕駛輔助系統（ADAS）的許可證。Alpha S6將在北京高速公路以最高时速80公里進行測試，深藍則在重慶市區路段以最高时速50公里進行測試。兩款車型均需配備駕駛員備用。Alpha S6配備3個激光雷達和34個高精度傳感器，採用華為自動駕駛系統；深藍配備34個傳感器，無激光雷達。比亞迪深圳已進行超15萬公里測試，小鵬和理想汽車將分別在廣州和北京開始測試。預計工信部將繼續向其他汽車製造商發放測試許可證。
責任框架與市場影響
事故責任將由駕駛員、汽車製造商和自動駕駛系統供應商共同承擔，此責任框架對建立消費者信任至關重要。向第三級別自動駕駛的轉變代表技術與法律層面的重大進步。
行業影響
此監管催化劑利好汽車及自動駕駛零部件行業。比亞迪（1211 HK，95.25港元，市值3,500億港元）和小鵬汽車（9868 HK，72.30港元，市值1,380億港元）表現突出。禾賽科技（2525 HK，169.40港元，市值265億港元）和速騰聚創（2498 HK，36.16港元，市值171億港元）亦有望受惠。然而，責任與保險問題仍需妥善釐清，全面商業化部署可能仍需數年。
