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南华干散货运输市场日报:当日,铁矿石、铝土矿发运新增支撑海岬型船需求,BCI运价指数维持涨势20250731

2025-07-31南华期货我***
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南华干散货运输市场日报:当日,铁矿石、铝土矿发运新增支撑海岬型船需求,BCI运价指数维持涨势20250731

—当日,铁矿石、铝土矿发运新增支撑海岬型船需求,BCI运价指数维持涨势2025年07月31日 傅小燕 (投资咨询证号:Z0002675)投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号 一、总结 当周分船型运价指数BPI和BSI继续下跌后,BHSI也加入到下跌行列中。BCI运价指数虽然上涨,但涨幅收窄使得BDI综合运价指数涨幅也收窄。 从主要港口船舶停靠数量、商品发运、用船需求去看:农产品发运量继续增加,同时铁矿石、铝土矿等资源品种发运量新增,用船需求明显助推了大海岬船用船需求,支撑了海岬型船运价;而工业品发运减少拖累了巴拿马型和灵便型船需求,因此,两种船型价格走弱。 二、现货指数回顾 2.1.BDI运价指数分析:涨幅收窄,跌面扩大 7月29日数据显示,与上周相比,BDI综合运价指数、BCI运价指数涨幅缩窄,同时BPI运价指数、BSI运价指数以及BHSI指数呈现调整,其中BPI运价指数跌幅扩大。 具体去看,BDI综合运价指数收于2109点,周环比上涨3.64%;BCI运价指数收于3476点,周环比上涨13.56%;BPI运价指数收于1741点,周环比下跌8.8%;BSI运价指数收于1281点,周环比下跌3.61%;BHSI运价指数收于677点,周环比下跌0.15%。 2.2.FDI远东干散货运价指数:指数跌面扩大,但跌幅收窄 FDI指数全称“远东干散货运价指数”,它由上海航交所编制和发布。 7月29日当日数据显示,FDI指数全线下跌。超灵便型船租金指数构成航线中,程租航线:印尼到中国航线租金环比上涨0.11%。 具体看,FDI综合运价指数收于1321.5点,环比下跌0.81%;FDI租金指数收于1610.35点,环比下跌0.92%;其中海岬型船租金指数收于1669.85点,环比下跌0.64%;巴拿马型船租金指数收于1631.86点,环比下跌2%;大灵便型船租金指数收于1509.51点,环比下跌0.15%;FDI运价指数收于1128.94点,环比下跌 海岬型船运价指数分航线运费: 中国-日本/太平洋往返航次运费收于25340美元/天,环比下跌0.64%;西澳大利亚丹皮尔-中国青岛航线运费收于10.155美元/吨,环比下跌0.24%;巴西图巴朗-中国青岛航线运费收于24.231美元/吨,环比下跌1.82%。 巴拿马型船运价指数分航线运费: 中国-日本/太平洋往返航次运费收于14643美元/天,环比下跌2.05%;中国南方经印尼至韩国航线运费收于13650美元/天,环比下跌1.88%。 大灵便型船运价指数分航线运费: 中国南方/印尼往返航次运费收于11005美元/天,环比下跌0.12%。 三、干散货发运情况跟踪:小麦、铁矿石发运增加 3.1.当日发运国发运用船数量:关注巴西、俄罗斯、澳大利亚、几内亚 工业品发运国主要包括印尼、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞尔维亚以及莫桑比克。 农产品发运国主要包括俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰以及美国。 7月31日数据统计显示,农产品主要发运国中,巴西发运用船43艘,俄罗斯发运用船14艘,阿根廷发运用船30艘,澳大利亚发运用船5艘;工业品主要发运国中,澳大利亚发运用船51艘,几内亚发运用船27艘,印尼发运用船24艘,俄罗斯发运用船27艘,南非发运用船18艘,巴西发运用船11艘,美国发运用船13艘。 3.2.当日发运量及用船分析:工业品发运缩量,巴拿马型船需求缩减 农产品发运方面,玉米发运用船30艘,小麦发运用船22艘,大豆发运用船20艘,豆粕发运用船11艘,糖发运用船12艘。 工业品发运方面,煤炭发运用船93艘,铁矿石发运用船75艘,其他干货发运用船15艘。 按船型进行统计发现,农产品发运所需超巴拿马型船最多,为44艘;其次是超灵便型船22艘;最后是灵便型船23艘。 工业品发运所需大海岬型船最多,达到76艘;其次是超巴拿马型是60艘;最后是超灵便型船54艘。 备注:标粗表示“增加” 四、主要港口船舶数量跟踪:印尼港口停靠船舶数量继续增加 中国六港:曹妃甸港、唐山港、天津北、天津南、黄骅港、长江口北部 澳大利亚六港:丹皮尔港、格拉德斯通港、海因波特港、黑德兰港、纽尔斯尔港、阿伯特湾港 南非一港:理查德港 巴西五港:马德拉内港、马德拉外港、马德里亚角、图巴朗、塞佩提巴港 印尼六港:三马林达南部、三马林达北部、塔巴尼奥、穆阿拉港、阿当湾、布亚坦港。 当周数据显示,中国、印尼和南非港口船舶数量环比继续增加。 调整后的数据显示,7月1日~7月30日,“一港减少,两港增加”。中国港口停靠干散货船舶数量环比大幅增加13艘;澳大利亚六港船舶停靠数量环比减少11艘;印尼六港船舶停靠数量环比增加4艘;巴西五港和南非一港船舶停靠数量环比不变。 五、运费与商品价格的关系:运费松动,进口到岸价维稳或下跌 1、巴西大豆:7月29日,巴西大豆在40美元/吨。7月29日,巴西近月船期报价3934.19元/吨。 2、铁矿石:7月28日,BCI C10_14航线运费最新报价26118美元/天。7月28日,铁矿石到岸价格最新报价114.6美元/千吨。 3、动力煤:7月28日,BPI P3A_03航线运费最新报价13528美元/天。7月29日,动力煤到岸价格最新报价532.98元/吨。 4、原木:7月28日,灵便型船运价指数报价680.8点。8月1日,辐射松4米中ACFR报价114美元/立方米。