南华干散货运输市场日报：当日，小麦、豆粕发运量明显增加，为大灵便型船需求带来增量，BSI运价指数涨幅扩大20250813

一、市场总结 当周BDI综合运价指数及其他分船型运价指数环比上涨，其中BSI运价指数涨幅扩大。工业品发运需求强劲，支撑海岬型船和大灵便型船用船需求；小麦、豆粕发运量增加，为（大）灵便型船需求带来增量。

二、现货指数回顾

1. BDI运价指数分析

   • BDI综合运价指数收于2017点，周环比上涨5%。
   • BCI运价指数收于3261点，周环比上涨8.48%。
   • BPI运价指数收于1595点，周环比下跌1.85%。
   • BSI运价指数收于1329点，周环比上涨3.91%。
   • BHSI运价指数收于687点，周环比上涨1.63%。

2. FDI远东干散货运价指数

   • FDI综合运价指数收于1331.54点，环比下跌0.82%。
   • FDI租金指数收于1624.18点，环比下跌0.97%。
   • 海岬型船租金指数收于1734.98点，环比下跌3.92%。
   • 巴拿马型船租金指数收于1575.53点，环比上涨1.48%。
   • 大灵便型船租金指数收于1525.1点，环比上涨1.23%。

三、干散货发运情况跟踪

1. 当日发运国发运用船数量

   • 农产品发运国：巴西、俄罗斯、阿根廷发运用船数量增加。
   • 工业品发运国：澳大利亚、几内亚、印尼发运用船数量增加。

2. 当日发运量及用船分析

   • 农产品：小麦发运用船24艘，豆粕发运用船9艘。
   • 工业品：煤炭发运用船112艘，铁矿石发运用船75艘。

四、主要港口船舶数量跟踪

• 中国、印尼港口船舶数量环比增加，澳大利亚港口船舶数量环比大幅增加。
• 8月1日~8月12日，“一港减少，三港增加”：中国港口增加9艘，澳大利亚减少6艘，印尼增加5艘，巴西增加10艘，南非不变。

五、运费与商品价格的关系

• 巴西大豆：近月船期报价4117.68元/吨。
• 铁矿石：BCI C10_14航线运费26486美元/天，到岸价格121.8美元/千吨。
• 动力煤：BPI P3A_03航线运费13428美元/天，到岸价格543.42元/吨。
• 原木：辐射松4米中ACFR报价116美元/立方米。