南华干散货运输市场日报：当日，小麦、豆粕发运量明显增加，为大灵便型船需求带来增量，BSI运价指数涨幅扩大

一、市场总结 当周BDI综合运价指数及其他分船型运价指数环比上涨，其中BSI运价指数涨幅扩大。工业品发运需求强劲，支撑海岬型船和大灵便型船用船需求；小麦、豆粕发运量增加，为（大）灵便型船需求带来增量。

二、现货指数回顾

1. BDI运价指数：除BPI运价指数下跌，BDI综合运价指数收于2017点，周环比上涨5%；BCI运价指数收于3261点，周环比上涨8.48%；BPI运价指数收于1595点，周环比下跌1.85%；BSI运价指数收于1329点，周环比上涨3.91%。
2. FDI远东干散货运价指数：FDI综合运价指数收于1331.54点，环比下跌0.82%；FDI灵便型船租金市场活跃，多数航线运费反弹；巴拿马型船租金指数收于1575.53点，环比上涨1.48%；大灵便型船租金指数收于1525.1点，环比上涨1.23%。

三、干散货发运情况跟踪

1. 发运国发运用船数量：巴西、俄罗斯、阿根廷发运用船数量增加；澳大利亚、几内亚、印尼发运用船数量维持高位。
2. 发运量及用船分析：小麦、豆粕发运量明显增多，为（大）灵便型船需求带来增量；煤炭、铁矿石发运量维持高位，支撑海岬型船和大灵便型船用船需求。

四、主要港口船舶数量跟踪 中国、印尼港口船舶数量环比增加，澳大利亚港口船舶数量环比大幅增加；巴西港口停靠船舶数量持续且大幅增加。

五、运费与商品价格的关系 商品进口到岸价格大幅上涨：巴西大豆到岸价格4117.68元/吨；铁矿石到岸价格121.8美元/千吨；动力煤到岸价格543.42元/吨；原木进口成本与运费关联明显。