2024機電工程業人力更新報告

鳴謝承蒙焦點小組成員抽空對機電工程業人力情況提供寶貴意見，亦特別感謝求職招聘平台CPJobs及CTgoodjobs提供旗下的職位空缺資料庫作參考。本更新報告編撰工作得以順利完成，記載了焦點小組成員的意見，並載錄JobsDB、Recruit及勞工處互動就業服務等主要招聘網站的資訊，機電工程業訓練委員會特此鳴謝。 目錄引言調查方法調查結果影響機電工程業發展的因素人力需求培訓需求招聘及挽留人才的挑戰建議政府及機電工程業僱主教育院校附錄 1241215 2024機電工程業人力更新報告引言背景機電工程業訓練委員會（下稱「本會」）隸屬職業訓練局（VTC），由香港特別行政區政府委任。根據職權範圍，本會負責確定機電工程業的人力情況，評估人力供應是否能滿足人力需求，並向VTC提供建議發展職業專才教育（VPET）設施，配合所評估的培訓需求。自2017年起，VTC轄下的訓練委員會採取每四年為一週期的模式蒐集人力資訊，以提高成效，更切實反映各行業的人力市場現況。每個週期橫跨四年，期間會進行一次全面的人力調查和兩次人力更新。全面人力調查以問卷方式蒐集公司的人力資料，而人力更新則依重桌面研究及焦點小組會議作分析。在2021年4月至2025年3月的四年週期中，本會在2021年已完成全面的人力調查，並在2023年進行人力更新。本報告呈列2023年人力更新的調查結果，以及本會向政府、僱主和教育院校作出的建議。 1本人力更新報告的資料來自以下兩個途徑：(a)舉行焦點小組會議，蒐集業界專家以下意見：有關機電工程業的最新發展、人力情況及培訓需求、招聘及挽留人才的困難、解決各項挑戰的建議方法；以及(b)透過桌面研究分析招聘廣告，包括業內主要職務的所需資歷及經驗。目的人力更新報告旨在：(i)研究行業最新趨勢及發展；(ii)探討就業市場情況及培訓需求；(iii)識別招聘及挽留人才所面對的挑戰；以及(iv)建議措施應對培訓需求，並紓緩人手短缺的問題。 2024 機電工程業人力更新報告調查方法概要本人力更新報告透過焦點小組會議，以定質方式描述機電工程業的近期發展，輔以桌面研究所得的定量結果。焦點小組會議本會於2023年11月30日及12月1日共舉行了兩次焦點小組會議，有16名來自機電工程業不同界別的代表出席會議，當中包括商會、僱主、顧問公司及工會。會議由本會秘書主持，帶領焦點小組成員深入探究本會人力調查工作小組所挑選的議題。會上討論已作錄音並轉成文字紀錄，以便整理分析。桌面研究本會建立了就業資訊系統，蒐集CPJobs、CTgoodjobs、JobsDB、Recruit、勞工處互動就業服務及其他招聘網站的招聘廣告。1重複紀錄是指過去30天內有關相同公司、職位和內容的廣告。 22022年1月至2023年12月期間，系統蒐集約98萬則各行各業的招聘紀錄。資料與《香港標準行業分類》的相關公司列表比對，刪除重複紀錄1後，識別出約26,500則與機電工程業的主要職務相關的紀錄，並按職級分類（包括專業人士／技師、技術員、技工、半技術工人／普通工人），以便再作分析。資料分析桌面研究分析按以下三個步驟進行：從焦點小組會議蒐集定質資料從桌面研究蒐集定量資料分析定質及定量資料，輔以本會成員的意見 2024 機電工程業人力更新報告局限傳統人力調查透過問卷蒐集定量資料，而是次人力更新的調查結果則依重焦點小組會議和桌面研究作分析，以定質資料為主，故此本人力更新報告主要着重人力趨勢的分析。目前，桌面研究依賴從招聘網站蒐集的招聘廣告。由於沒有涵蓋社交媒體及朋友轉介等其他招聘渠道，範圍並不詳盡徹底，因此， 3並無在錄得的招聘廣告數目與全面人力調查所得的僱員人數之間找到清晰關連。此外，由於資料屬某個時段蒐集所得，並無參照任何過往數據，故桌面研究的結果僅供參考，且不應與全面人力調查的數據直接比較。 2024 機電工程業人力更新報告調查結果影響機電工程業發展的因素在焦點小組會議上，成員詳盡討論影響機電工程業發展的各項因素，包括2019年新冠病毒病（COVID-19）後疫情時期、科技發展、政府政策及環境、社會和管治（ESG），並分別在下文概述。COVID-19後疫情時期COVID-19疫情嚴重影響香港經濟，並打擊各行各業，包括機電工程業。隨著疫情減退，加上香港全面重啟經濟，各項經濟活動開始復甦。受疫情影響，不少建築項目正急於追趕進度。隨著政府基建計劃及私人建築項目正在進行，市場對機電工程服務的需求殷切。香港約有44,2502幢私人樓宇，其中約27,000幢3超過30年樓齡，因此不少樓宇需要更換或更新建築設施，例如升降機、照明、火警鐘及適當的機電工程系統。這亦導致機電工程行業的人力需求急升。香港復常後，鐵路行業恢復正常行車時間及班次，導致機電損耗情況明顯增加，有必要更換老化組件。為了確保鐵路服務順暢可靠，需要熟練技工有效地維修及保養這些組件。2,3數據來自立法會秘書處資料研究組2022年公布的《選定地方改善大廈管理及業主立案法團運作的政策》。 疫情前後，市民對電力及氣體燃料服務的需求維持相對穩定。然而，鑑於市民生活方式改變，家庭電力及氣體燃料消耗量大幅上升，尤其在高峰時段。與疫情前相比，高峰時段的轉變促使相關行業加強維持及更新系統，以確保提供優質及穩定的服務。預期未來政府將推出增加房屋供應、基礎設施發展以及再生能源政策等倡議，預計該行業將繼續增長。在COVID-19疫情期間，航空業面對重大衝擊。隨著香港全面重啟經濟，航空業已經復甦。香港國際機場客運升降量已回升至疫情前水平的80%左右，令飛機維修工程行業受惠。預計到2024年下半年，機場三條跑道將全面投入使用，可容納更多航班及乘客，料將帶動飛機維修服務的需求增加。 4 2024 機電工程業人力更新報告科技發展組裝合成建築法組裝合成建築法（MiC）是創新的建築方法，涉及於工廠組裝建築材料，然後進行現場安裝，從而加快建築進度。除政府及大型發展商項目採用MiC，部分中小型發展商因資源及人力的問題未能採用。不過，MiC已被視為持續增長的趨勢。另一方面，MiC對採用傳統建築方法的專業機電工程人員產生顯著影響，令他們的工作流程及技術知識都出現轉變。大部分MiC組件目前均於中國內地製造，由於缺乏劃一標準，中國內地的標準通常與香港不同，業界需要進行大量的溝通工作。目前，由於面對人力及技術挑戰，分判商往往依賴總承建商推動及執行MiC項目。在MiC項目中，分判商面臨的人力挑戰是對高技能和專業工程師的需求。隨著MiC在未來將變得愈來愈重要，機電工程人員必須具備更純熟的機電工程安裝及組裝技術。此外，考慮到行業發展的變化，註冊電業工程人員的技能測驗可能會涵蓋這些特定專業領域。 建築信息模擬近年來，建築信息模型（BIM）在建築設計和施工中的應用逐漸增加，政府於2023年12月公布路線圖，要求私人開發項目的建築計劃全面使用BIM作為圖則擬備及審批。值得注意的是，許多工程公司將BIM圖紙的繪製工作交給繪圖員，這些繪圖員通常對整個項目的理解不如工程師全面。另一方面，精通BIM繪圖的工程師稀缺，而具備相關技能的工程師往往沒有時間兼顧這項工作。因此，許多BIM圖則缺乏仔細考量，經常需要在現場施工期間作出修改。對於涉及MiC或設計製造和組裝（DfMA）的項目而言，此舉並不可行，因為它們需要在設計階段準確地規劃，以便工廠生產。此外，因人力資源所限及成本考慮，不少工程公司將BIM繪圖工作外判給中國內地公司。智能、虛擬實境及擴增實境科技香港正推動智慧城市，積極將智能元素融入建築發展。新建築物現正廣泛運用智能科技，例如利用物聯網推動自動化、促進數據蒐集和分析，以及提升使用者的整體體驗。舉例說，保安系統、空調系統、照明系統及消防系統等建築系統已連結物聯網，以實現24小時監控及提高效率。此外，機電工程行業採用先進科技及創新方案，從而應對勞動人口短缺的問題。舉例說，使用虛擬實境（VR）及擴增實境（AR）科技進行遠程檢查和故障排除，減少實地視察的需要。業界轉向以科技為主的解決方案，不但可提高營運效率，亦突顯業界對精通這些先進科技的專業人士日益渴求。 5 2024 機電工程業人力更新報告環境、社會及管治香港愈來愈重視環境、社會及管治（ESG）倡議，以倡導可持續發展、道德商業行為和具透明度的企業治理。至於機電工程業，業界奉行ESG原則，與全球可持續發展目標保持一致，並致力營造更負責任及更穩健的經濟環境。然而，許多企業目前處於起步階段，設定初步目標，並為僱員提供基本ESG培訓。政府政策職業安全正如上文所述，部分受疫情延誤的建築項目正追趕進度，加上即將進行的項目亦急增。在此情況下，建築及工程人員往往容易忽略職業安全。近期發生一些嚴重工業意外，促使政府對職業安全進行嚴格監管。因資源所限，中小型發展商及分判商在遵守嚴格的職業安全規定方面承受一定壓力。業界表示目前缺乏足夠的安全主任，因此即使是從事其他職務的人員，公司亦會鼓勵他們在修畢課程後擔任安全主任。由於意外事故增加及政府推行嚴厲的罰則，這類的安全主任正在減少。 碳中和行政長官在2020年《施政報告》中發表遠大的目標，致力推動香港於2050年前實現碳中和。這項高瞻遠矚的政策帶動機電工程業轉型，尤其是隨著電力公司逐漸從傳統燃煤發電轉向可再生能源發電，這一演進標誌著現有的工程和技術專業人員面臨著重大的知識轉移和培訓的需求。此外，政府積極推廣電動車，作為傳統汽油車及柴油車的可持續替代品，令城市格局逐漸轉變。如廣泛採用電動車，便需要於不同地點安裝大量電動車充電站，尤其是在老舊的建築物，安裝電動車充電設施需要進行大幅改動，因而增加對熟練及專業機電工程人員的需求。展望未來，政府預期未來將步入轉型階段，屆時氫能會擔當發電及運輸的主要角色。這個具前瞻性的變化預示，隨著相關行業不斷演變，市場對具備氫能專業知識的人才需求殷切。輸入勞工政府對建造業等不同界別推出輸入勞工計劃，以解決短期的人力資源缺口，避免香港經濟及基建發展出現瓶頸。機電工程業亦考慮採取類似方法，解決人力短缺問題。然而，業界面對技術挑戰，例如相對於本地勞工，輸入勞工需要更高成本，包括工資、保險及住宿。理想的解決方法是在香港邊境附近為外勞提供住宿，方便日常通勤，但這只限於建築工地的工作，對需要輪班的機電工程維修服務並不可行。整體來說，輸入勞工被視為短期措施，更長遠的解決方法是提供長期培訓計劃，以吸引年輕人入行。 6 2024 機電工程業人力更新報告人力需求在2022年1月至12月及2023年1月至12月期間，桌面研究所蒐集與機電工程業相關的招聘廣告數目分別約為12,500及14,000則，升幅為10.4%。機電工程行業的招聘廣告佔整體行業約96%，而氣體燃料行業及飛機維修工程行業則分別佔2%。在2023年按職級劃分的招聘廣告中，專業人士／技師、技術員、技工及半技術工人／普通工人分別佔25%、39%、27.6%及2.4%。相比之下，2022年招聘廣告按相同職級的分布分別為15.7%、37.5%、37.3%及3.2%。另外，2023年學徒／受訓者的招聘廣告佔6.0%，2022年則佔6.3%。2022年及2023年招聘廣告按職級的分布情況載於圖1。圖1綜觀機電工程業，不同界別對人力的需求殷切，包括專業人士／技師以至半技術工人／普通工人的各個職級。與2022年相比，2023年專業人士／技師職級的工程經理及工程師招聘廣告分別急升357%及141%。技術員職級方面，見習工程師及監督的招聘廣告分別錄得300%及140%的增長。技工職級方面，管工／領工及木工的招聘廣告分別上升73%及63%。此外，半技術工人／普通工人的招聘廣告亦急升289%。表1載列2023年對比2022年增加的十大招聘廣告（按主要職務劃分）。15.7%25.0%Professional /Technologist專業人士／技師 72022年及2023年招聘廣告分布情況（按職級劃分）37.5%37.3%3.2%6.5%39.0%27.6%2.4%6.0%TechnicanTradesman / CraftsmanSemi-skilled