DHL 航空货运——行业态势分析报告 - 2023年9月
DHL全球货运——卓越。简单送达。 内容 1 摘要 2 市场发展 3 需求4 容量5 使用率 6 比率7 航空煤油8 备用材料：全球产能发展 未分类（公开） 摘要 利率 •销量持续保持低水平；月度增长率持平。•保守地增加产量但有所下降与传统相比旺季•波动的PMI指数全球范围内；更高出口订单来自新兴经济体•高通胀持续影响全球经济。 贸易，向下趋势对比2022•高库存和缺乏采购增长电力对需求的影响减弱 •市场依然竞争激烈；在特定航线上有轻微增长。•期待到2023年第四季度长期利率的稳定。 •当前产量水平充足；随着旅客出行需求的持续增长，腹部运力继续改善•全球产能比去年高出10%；没有显著除了某些国家，亚洲/亚洲内部的外运库存积压 法规/新闻 运营商 •一般而言，为满足更高的旅客需求，航班频率有所增加。•大多数航空公司手头都有可用的运力，吸收低在产量偏低的情况下获得收益 •俄乌危机持续；制裁可能生效。•墨西哥恢复一级航空安全类别美国联邦航空管理局状态•请查看以下链接获取更多信息：https://https://www.dhl.com/de- en/home/global-forwarding/freight-forwarding-education-center.html 喷气燃料 •价格再次超过100美元/桶，连续3个月。•喷气燃料价格较5月’23年大幅上涨+40%•在2023年第四季度进一步预期的原油产量削减。•EIA将2023年第四季度的原油预测价格上调至93美元/桶。 市场发展 •高通胀持续影响大多数全球经济，呈下降趋势。与2022年相比 经济展望 需求 •主要经济体的前景预期将复苏。朝着2024年，这很可能提高购买力并改善体积 •全球总量持续平稳增长；月环比量增长保持平稳 •产能保持充足作为整体全球量保持低位 •EIA增加了布伦特原油现货价格预测平均值2023年第四季度 来源：IHS Markit Group，国际航空运输协会（IATA），Seabury，WorldACD市场数据，经济数据手册，国际货币基金组织（IMF）DHL | 航空货运行业概况 | 波恩 | 2023年9月 2023年5月23日2023年6月23日2023年7月23日•预计从中期起需求将呈保守增长态势10月（黄金周之后）；预计将持续至2023年12月•月度环比销量增长保持平稳。•制造业产出保持稳定在八月份波动，这反映出了需求的稳定增长。•相反，在上一季度，电子商务和资本货物量持续增长。季度•更高的需求也出现在汽车、科技等行业。和Life Healthcare•高通胀和购买力下降持续存在。对总体水平的降低作出贡献体积•市场仍预期将2023年第四季度改善；可能性较大与2022年持平；传统旺季激增目前预期之外5 需求 未分类（公开） 容量 •全球计划产能目前已达相对于2022年9月+10%。 •腹部容量也持续增长；与去年相比增长约18%，旅客出行需求持续显著。 •三季度计划产能预计同比增长6%与二季度相比，同比增长15%与2023年第一季度相比。•高电子商务和技术需求可 能使亚洲/内部空间趋于紧张。 贸易航线能力发展 亚洲 •容量在大多数贸易航线上仍然充足。无重大积压 除了某些国家，亚洲/亚洲内部。 •跨太平洋货船退役，更近一步实现规模适宜容量 未分类（公开） 利用率 •充足的产能市场；货运量仍保持低位 •与...相比，总体增长量保持平稳产能提升导致负载因子降低 所有地区 −货物装载率（CLF）是衡量货物装载程度的指标。 未分类（公开） •市场持续维持竞争优势，作为与去年相比，需求保持低迷，产能充足。 全球承运人费率发展 •在特定航线的运费率略有环比增长。 •观察到所有地区（主要是出口ASP市场）的增长。商业量激增，承运商预计第四季度需求将上升；冬季日程安排可能产生影响利率 •可能的长期稳定23年第四季度的利率；利率已见底，具有长期有效性 ，并受季节性影响。波动或峰值季节性增长 •喷气燃料价格保持相对较高正常-可能影响利率，因为价格可能在……之中波动当前市场动态 区域市场发展 喷气燃料 •沙特阿拉伯将继续实施每天自愿减产100万桶原油的计划。通过本结束年。•EIA更变了布伦特原油现货价格预测为平均93美元/桶，第4季度‘23。从8月份的86美元/桶上涨 •全球石油库存与上升相比，呈下降趋势。今年剩余时间的需求；喷气燃料价格预期将持续相对较高 •EIA预计全球石油库存预计将上升原油价格及喷气燃料面临下行压力，预计到2024年下半年平均价格为87美元/桶。 备份 全球产能发展 来源：Seabury（总产能包括边际组合机贡献）；数据已更新至发布同月DHL | 航空货运行业概况 | 波恩 | 2023年9月 缩写 解释缩略语 LY-去年mn-百万月同比增长（Month-over-Month）-月度PAX-乘客（在航空业中）个人防护装备（Personal Protective Equipment）-个人防护装备点-百分点RPK-收入-乘客-千米稳态耦合-安全附加费T-数千同比-年度同比增长截至今年至今-截至本年度 -------------ACTK可用货吨公里AMLA拉丁美洲AMNO北美ASPA亚太地区CTK货物吨公里桶桶bn数十亿复合年增长率（ Compound Annual Growth Rate，CAGR）复合年增长率CLFFRT货物装载率货船（在航空业中）FSC燃油附加费国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）国际航空运输协会国际民航组织 （International Civil Aviation Organisation）国际民用航空组织 谢谢
