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DHL海运市场更新 —— 2024年6月

交通运输2024-06-14DHL邵***
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2024年6月 - 出版日期为5月31日ST, 2024 卓越,简单传达。 非密级(公开) 内容 12345摘要市场发展需求时间可靠性利率 6 备用材料市场发展新增交易GDP增长与燃油价格市场交易量按贸易海洋承运联盟划分 非密级(公开) 海洋货运市场展望 2024 年 6 月 运费率 产能展望 法规/新闻 需求展望 •运营商收益有从损失中恢复2023年第四季度。然而,与去年同期相比,EBIT收益仍然下降。 •需求提升已导致市场出其不意,领先由于集装箱和运力短缺。集装箱船只改道前往开普航线又减少了总运力的7%。容量。尽管创纪录的名义产能因新交付而增加,有效当前需求超过供应。 ••欧洲的利率正在上升。利率差在以下内容之间: The rate gap between the地中海与北方预计欧洲将趋窄。迪拜港口拥堵新加坡正在造成延误延迟和更多空白航行预计将进行。•尽管墨西哥产能增加,市场利率仍然很高。•美国西海岸的SCFI(中国出口集装箱运价指数)已达到两年来的最高点。空间短缺持续存在。无新增服务。 •在2023年第四季度实现8%的稳健同比增长之后,集装箱需求持续在今年的第一季度显示同比增长。 •短期展望Accenture Cargo表明,2024年 上半年增长率约为5%,这在强劲的表现中得到体现。我们正在看到的数量目前市场。 •集装箱短缺在许多亚洲地区加剧,所有新的集装箱都已完全预订至8月。 •产能短缺可能持续在通常的旺季直至10月。 非密级(公开) •OFR市场需求恢复至同比增长。自10月以来的增长。•四月创下了纪录—突破性的月份新船交付,包含59个单位,总计342,200TEU. 这标志着最高数量交付的船只单月增加量及最大增加值新产能。新交付:预计达到2024年历史性地达到高水平及预计将开始减少从2025年。 市场发展 来源:1) 安永货运;2) 德鲁里,净增=交付量减去报废量;3) 阿尔法林纳 •有效产能持续存在尽管新船订单创纪录,但受制于...交付•延误,港口拥堵,更长过境时间往返好望角周围的希望,闲置,废弃活动是吸收新交付的产能。•闲置产能,即目前仅0.3% of the global船队,由58艘船只组成总产能为92kTEU, cannot提供解决方案。 能力 区域市场发展 - 主要贸易 需求 •二月份,全球集装箱贸易增长了12%与较低相比基于二月2023•美国进口在今年开局强劲。•艾森哲货运预测增长大约5%在1st今年的一半。 非密级(公开) 时间可靠性 •全球调度可靠性在4月份下降了2.5个ptp。 •港口拥堵正在增加,由于近期增加货运需求。 •东南亚,尤其是新加坡,以及中东湾港口是经历着五月创纪录的高拥堵情况,超越水平观察到在...期间COVID大流行。 第二季度 第三季度 第四季度 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 第•上海集装箱货运指数(SCFI)集装箱化货运指数已超过增长率该水平为之前受影响通过红海情况现在处于相同的状态该水平为2022年8月•WCI同样也在再次提升接近红海危机高峰时期的利率水平。•利率可能上升进一步来说,在短期来看,作为运营商宣布更多增加。 利率 非密级(公开) 区域市场开发 - 额外贸易 GDP增长与燃油价格 行业状况 —— 海运联盟 非密级(公开) 缩写词及解释 - 海运术语表 AMLA – 拉丁美洲AMNO – 北美亚太地区协会(ASPA)BAF - 燃料调整系数CAF - 货币调整因子复合年增长率(CAGR)- Compound Annual GrowthRate东地中海(East Mediterranean)EB - 东行EBAF - 紧急燃油调整系数ETS - 欧洲联盟排放交易系统欧洲 - 欧洲国内生产总值(GDP)GRI – 一般性费率增长HL – 汉莎赫伯罗特HMM – 现代(Hyundai)IFO - 中间燃料油中东MEA - 中东和非洲 = MENAT + SSA中东及北非地区(MENAT)ML – 马士基航运mn – 百万月度环比(Month-on-Month) MX-墨西哥东方海外集装箱航运有限公司PCC - 巴拿马运河附加费PCS - 港口拥堵附加费PMI - 财经资讯全球标准普尔公司编制的采购经理指数PPT – 百分点PSS - 高峰期附加费PTF - 巴拿马过境附加费季度对季度(QoQ – Quarter on quarter)苏伊士运河费(SCF)苏伊士运河附加费南太平洋澳大利亚SSA - 非洲撒哈拉以南地区T – 千TEU – Twenty-foot equivalent unit (20‘ container)二十英尺当量单位(20英尺集装箱)THC - 终端操作费VLSFO – 非常低硫燃料油TP - 太平洋两岸WB – 西行WRS – 战争风险附加费年同比增长(YoY – Year-on-Year)截至当年至今 非密级(公开)