11月18日数据显示，BDI综合运价指数及分航线运价指数全线回落。具体来看，BDI综合运价指数收于1756点，环比下跌29点；BCI运价指数收于3162点，环比下跌67点。
11月18日，各船型FFA合约交易量以减少为主。海岬型船5TC FFA 2411合约成交35手，较11月15日减少350手；2412合约成交785手，较11月15日减少735手；2501合约成交185手，较11月15日减少260手。超巴拿马型船4TC FFA2411合约成交135手，较11月15日减少405手；2412合约成交540手，较11月15减少275手；2501合约成交240手，较11月15日增加80手。超灵便型船10TC FFA 2411合约成交0手，较11月15日减少40手；2412合约成交525手，较11月15日增加370手；2501合约成交50手，较11月15日减少85手。
11月18日，BDI综合运价指数及分航线运价指数全线回落。具体来看，BDI综合运价指数收于1756点，环比下跌29点；BCI运价指数收于3162点，环比下跌67点；BPI运价指数收于1202点，环比下跌10点；BSI运价指数收于1009点，环比下跌10点；BHSI运价指数收于681点，环比下跌4点。
FDI远东干散货运价指数方面，11月18日，FDI综合运价指数、FDI租金指数、FDI运价指数上涨。具体来看，FDI综合运价指数收于1325.9点，环比上涨1.26%；FDI租金指数收于1554.96点，环比上涨2.41%；其中海岬型船租金指数收于1830.86点，环比上涨6.05%；巴拿马型船租金指数收于1392.89点，环比上涨0.07%；大灵便型船租金指数收于1349.16点，环比下跌1.35%；FDI运价指数收于1173.2点，环比上涨0.28%。
中国-日本/太平洋往返航次运费收于12707美元/天，环比上涨0.05%；中国南方经印尼至韩国航线运费收于11265美元/天，环比上涨0.13%。大灵便型船中国南方/印尼往返航次运费收于9875美元/天，环比下跌1.5%。
11月19日，工业品发运用船数量为278艘，较11月15日增加11艘；农产品发运用船数量为53艘，较11月15日减少5艘。主要工业品发运国包括印尼、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞尔维亚以及莫桑比克。当日发运量较11月15日减少的国家是南非；发运量增加的国家有澳大利亚、几内亚、美国、巴西、加拿大。农产品发运国主要包括巴西、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰以及美国。当日发运量较11月15日无国家发运量增加；发运量减少的国家有阿根廷、俄罗斯；新增立陶宛、波兰以及乌克兰。
11月11日，全球铁矿石、全球煤炭以及全球谷物发运量回升。全球铁矿石（包括中国）发运量环比回升，已知航线中，澳大利亚至中国发运量环比回升；全球煤炭发运量环比回升，发运至中国货量环比回落。已知航线中，印尼至中国煤炭发运量环比回落。全球（包括中国）大豆发运量环比回升。
截至11月18日，巴西大豆运费不变，铁矿石运费未更新，铁矿石进口到岸价格下跌；动力煤运费未更新，进口到岸价格上涨。
