公司2024年三季报显示,实现营业收入5.0亿元(同比+17.6%),归母净利润1.6亿元(同比+19.9%)。Q3单季度营收1.7亿元(同比+12.5%,环比-9.6%),净利润0.5亿元(同比+22.6%,环比-19.7%)。
核心观点:
- 业绩增长:Q3营收同比持续增长,主要得益于大众、比亚迪等大客户的支撑。大众全球销量同比-7.1%,比亚迪乘用车销量同比+37.4%,其中插混销量同比+75.6%。国内以旧换新政策及欧洲新项目放量将推动未来业绩增长。
- 盈利能力:Q1-Q3毛利率52.5%(同比-2.4pp),净利率33.9%(同比+1.6pp)。Q3毛利率52.3%(同比+1.1pp,环比-1.0pp),净利率31.7%(同比+3.5pp,环比-3.2pp)。费用率控制良好,销售/管理/研发费用率分别同比-1.6pp/-0.6pp/-1.2pp,环比-2.4pp/+2.2pp/+0.5pp。
关键数据:
- 2024Q3营收:1.7亿元(同比+12.5%,环比-9.6%)
- 2024Q3净利润:0.5亿元(同比+22.6%,环比-19.7%)
- Q1-Q3毛利率:52.5%(同比-2.4pp)
- Q1-Q3净利率:33.9%(同比+1.6pp)
- Q3费用率:销售0.03%,管理11.0%,研发5.1%(同比分别-1.6pp/+0.6pp/-1.2pp,环比分别-2.4pp/+2.2pp/+0.5pp)
成长空间:
- 湖州新坐标已稳定量供苏特轴承、万向等客户,2024H1第三方营收0.2亿元(同比增长48.1%)。
- 公司深耕冷锻行业,开拓精密零部件在汽车变速器、精密电磁阀等多领域应用,已取得汽车热管理系统阀座等新项目定点。
研究结论:
预计公司2024-2026年归母净利润分别为2.1/2.6/3.0亿元,未来三年复合增速17.3%,对应PE分别为15/12/11倍,维持“买入”评级。
风险提示:市场竞争、原材料价格波动、地缘政治、技术创新不及预期、下游行业需求不及预期等。