公司2024年中报显示,整体业绩表现强劲。2024H1实现营收244.0亿元,同比增长20.9%;归母净利润6.2亿元,同比增长24.7%;扣非净利润5.8亿元,同比增长18.2%。其中,24Q2收入129.7亿元,同比增长18.2%,环比增长13.5%;归母净利润3.4亿元,同比增长26.6%,环比增长25.7%;扣非净利润3.2亿元,同比增长17.7%,环比增长21.5%。公司同时宣布将分红率从50%提升至55%。
收入增长主要源于销量提升,2024年上半年累计销售重卡70,537辆,同比增长15.8%。毛利率受会计准则变化影响,24H1毛利率为7.5%,同比下降0.4个百分点,主要因保证类质保费用计入主营业务成本;净利率稳中有升,24H1净利率为3.5%,同比提高0.1个百分点。
产品表现亮眼:牵引车市占率显著提升,危险品、集装箱市占率居首;载货车车厢可卸车市占率第一,多个细分市场增长突出;工程车6×4/8×4搅拌车市占率领先;专用车消防应急、环卫车、清障车市占率第一,6×2危化单车市占率增幅行业第一;新能源重卡销量增长明显,海外市场出口保持较高水平。
政策利好:国三淘汰补贴政策(最高补贴14万元)预计将刺激四季度销量,公司作为行业龙头有望受益,推动业绩增长。
盈利预测调整:预计2024-2026年归母净利润分别为13.9、16.5、19.0亿元,同比增速28.5%、19.2%、14.8%,对应PE分别为12X、10X、9X。考虑分红率约5%,维持“买入”评级。
风险提示:销量不及预期。