2023年汽车品牌门店发展蓝皮书

GeoQ智图出品 12024.02 Foreword前言 2023年，国内汽车产销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，均创历史新高。而新能源汽车市场占有率达到了31.6%，仍处于高歌猛进的态势。 在汽车行业平稳上扬的同时，不少新能源车企仍处于亏损状态，这也是不得不直面的难题。去年，车企集体出海出口已成大趋势，智能化、自动驾驶等前沿技术仍在快速迭代，价格战“火拼”升级，车企之间的市场份额之争仍旧十分激烈... 基于GeoQData品牌数据，GeoQ智图团队整理出了车企品牌2023年全年开闭店情况以及门店发展趋势，对部分典型品牌也有进一步的分析，希望能给更多品牌提供发展参考。 GeoQData智图全域数据涵盖客群客流、商业地产、连锁品牌、行政区划等8大数据体系，其中品牌数据涵盖全国700+品牌，70万+门店，逐日更新。商业地产数据覆盖全国363个主要城市，拥有3.4万+商业项目数据，3400+商场内部平面图数据。为企业在市场洞察、规划布局、经营决策、市场营销、风险评估等业务场景提供海量、精准、专业的位置数据支撑。 Contents目录 01汽车品牌整体门店发展趋势02汽车品牌城市发展洞察03汽车典型品牌发展洞察 比亚迪长安汽车理想 结语 汽车品牌整体门店发展趋势 01汽车品牌整体门店发展趋势 2022和2023年整体开闭店变化 Ge00智图收录的28家汽车品牌2023年开店数约4748家。相较于2022年的6559家，整体开店数下降。 2022年，汽车品牌开闭店比约为1.88，门店净增3078家。 2023年，开闭店比约为1.62，门店净增1827家。相较2022年，2023年汽车品牌整体扩店速度放缓。 01汽车品牌整体门店发展趋势 2023年汽车品牌门店扩张情况 2023年45家汽车品牌扩张情况（门店净增数） 2023年，Ge0QData收录的45家汽车品牌中： 2家品牌（占比4%）门店净增数大于500，实现了快速扩张。53%的品牌处于缓慢扩张阶段，占比超过一半。 另外还有42%品牌处于收缩和停滞状态。 整体来看，多数汽车品牌在去年实现了门店规模的扩增。 01汽车品牌整体门店发展趋势 2022年和2023年不同规模品牌平均开店数和平均增速对比 汽车品牌不同门店规模2022年2023年平均开店和平均增速对比 Ge00智图收录的汽车品牌，2023年仅有1000-3000家规模的品牌2023年平均开店数多于2022年，且增长率高达393%。 其他规模的品牌2023年的平均开店数均低于2022年。 0-500家规模的品牌增长率最低约为-30%。 01汽车品牌整体门店发展趋势 2023年汽车品牌各个场所门店数占比 2023年汽车品牌各个场所门店数占比 通过统计GeoQData品牌数据中汽车品牌的门店场所分布。社区店占比最大，超过了一大半，达到了73%。 另外，商场店占比约为13%，办公场所店和混合型店占比均为为6%。其他场所门店数占比偏小。 01汽车品牌整体门店发展趋势 2023年汽车品牌在不同等级城市各个场所门店数占比 从不同等级城市，汽车品牌在各个场所门店占比来看： ·无论在哪个等级的城市，社区店的占比都有绝对的优势。且城市等级越低，社区店的占比都越高。 城市等级越高，社区店和商场店占比的差距越小。 城市等级越低，商场店的占比也越低。办公场所店也有相同趋势，但中低线城市占比相同。 汽车品牌城市发展洞察 02汽车品牌城市发展洞察 2023年，汽车品牌喜欢在哪些等级的城市开店？ 2023年各个等级城市汽车品牌整体扩店数占比 2023年，Geo0Data收录的典型汽车品牌在高线城市开店数占比明显多于中低线城市。 数据来源：GeoQData品牌数据 其中在新一线城市开店最多，占比达到了24%。其次是二线城市和三线城市，占比分别为22%、18%。 在五线城市开店数相对最少，占比约9%。 02汽车品牌城市发展洞察 2023年汽车品牌新增门店T0P15城市 在全国340+城市中，2023年汽车品牌在上海、重庆、北京城市的开店数相对较多，分列前三。 新增TOP15的城市多数为一线城市和新一线城市，嘉兴市是唯一入榜的二线城市。 02汽车品牌城市发展洞察 2023年中低线城市新增汽车品牌门店T0P15 2023年，在中低线城市中，临沂市、南阳市、海口市新开的汽车品牌门店分列前三 在汽车品牌开店TOP15的中低线城市中，有14座城市均为三线城市，仅有遵义市为四线城市。暂无五线城市入榜。 02汽车品牌城市发展洞察 2023年汽车品牌在部分高线城市闭店率 2023年，Geo0Data收录的汽车品牌在高线城市的整体闭店率约11%-25%。闭店率相差不算大。 其中温州市、徐州市的闭店率最高，约为25%。 太原、南通、哈尔滨、泉州等城市闭店率偏低，约在11%-13%。 02汽车品牌城市发展洞察 2023年汽车品牌在部分中低线城市的闭店率 GeoQData收录的汽车品牌，在营门店大于50家的中低线城市，闭店率约2-27%。 其中聊城市、台州市、扬州市的闭店率相对偏高，达到了26-27%。 衢州市、吉林市、十堰市、眉山市等城市闭店率偏低，约为2%-3%。 02汽车品牌城市发展洞察 2023年汽车品牌在营门店T0P10城市 截至2023年底，Geo0Data收录的连锁汽车品牌中，上海市的门店数最多，约为920家。其次是北京和重庆。 深圳、成都、广州分列第四、第五、第六，门店数均超过600家。 汽车品牌门店数TOP10城市均为一线城市和新一线城市。 汽车典型品牌发展洞察 03汽车典型品牌发展洞察 2023年汽车品牌在营门店T0P10 在GeoQData收录的汽车品牌中，当前比亚迪门店数达到了5031家，位列第一。长安汽车门店数4601家，紧随其后。 理想、吉利、奇瑞的门店数约在1200-1400家之间。分列第三到第五名。 华为和赛力斯共同打造的问界汽车，门店数接近900家，位列第六。 汽车典型品牌发展情况一比亚迪 截至2023年年底，比亚迪全国门店已超过5000家，覆盖了31个省份，、308座城市 比亚迪整体采用“渗透式”的扩店方式发展，在省会城市、沿海发达城市的门店较为密集 汽车典型品牌发展情况一比亚迪 比亚迪在中低线城市门店数占比略高于高线城市。在四线城市的门店数最多，占比达26%。其次是新一线城市，占比约21%。 比亚迪门店数TOP10城市中，深圳、上海、成都的门店数分列前三，南方城市居多。 2023年比亚迪在各个等级城市的门店数占比 汽车典型品牌发展情况一比亚迪 2023年比亚迪新增门店T0P10城市 2023年，比亚迪开店数超过了1200家，新开门店覆盖了31个省份，260座城市，扩店范围较广。 去年，比亚迪在广东省、江苏省、山东省新增的门店相对较多，新开门店在90-110家。 其在重庆、上海、成都去年新开的门店较多，均为26家。 汽车典型品牌发展情况-长安汽车 截至2023年年底，长安汽车全国门店已超过4600家，覆盖了32个省份、331座城市， 长安汽车在河南省、山东省、广东省、四川省的门店相对较多，门店数均超过300家。 整体采用“渗透式”的扩店方式发展。 汽车典型品牌发展情况一长安汽车 截至2023年年底，长安汽车明显在中低线城市的门店数要多于高线城市，其中在四线城市的门店数最多。 长安汽车在重庆市的门店数最多，且和其他城市差距明显。成都、天津门店数分列第二、第三。 三线城市南阳市的门店数仅次于天津市，位列第四。 不同等级城市在营业门店分布对比 ①1.不同等级（查看分级）城市在营业门店总数 2.市平均门店数=不同等级城市在营业门店总数/同线城市中有品牌门店的城市数量 长安2023年各个等级城市门店数对比（可放大查看） 汽车典型品牌发展情况-长安汽车 2023年，长安汽车开店数同样超过了1200家，新开门店覆盖了31个省份、311座城市，扩店范围较广去年，长安汽车在河南省、广东省新增的门店相对较多。其中在河南省开出133家门店。从去年开店数TOP10城市来看，其在重庆市、南阳市、上海市新开的门店较多。 2023年长安汽车新增门店T0P10城市 汽车典型品牌发展情况一理想 截至2023年年底，理想汽车全国门店已超过1300家，覆盖了31个省份、227座城市， 理想汽车在广东省、江苏省、浙江省等沿海发达省市的门店相对较多。内陆省份中，在四川省、河南省的门店偏多。 整体围绕各个省份的核心城市向外渗透扩张。 汽车典型品牌发展情况一理想 截至2023年年底，理想汽车在高线城市的门店数要多于中低线城市，其中新一线城市的门店数最多，达到了349家。这与比亚迪和长安汽车的门店分布有所差别。 理想汽车在上海市、成都、杭州、重庆等城市的门店数偏多，门店数TOP10O城市门店数相差不大。 不同等级城市在营业门店分布对比 ①1.不同等级（查看分级）城市在营业门店总数 2.市平均门店数=不同等级城市在营业门店总数/同线城市中有品牌门店的城市数量 理想2023年各个等级城市门店数对比（可放大查看） 汽车典型品牌发展情况一理想 2023年，理想汽车开店数超过了600家，新开门店覆盖了30个省份、146座城市。 2023年理想汽车新增门店T0P10城市 去年，理想汽车在广东省、江苏省、浙江省等沿海省市新增的门店相对较多。 从去年开店数TOP10城市来看，其在北京市、苏州市、重庆市新开的门店较多。 Conclusion结语 汽车行业2023年处于平稳发展状态。 据GeoQData品牌数据，无论是从整体开闭店数还是开闭店比来看，2023年汽车品牌整体开店速度相对2022年有所放缓。从各个品牌的门店发展来看，57%的品牌在去年实现了门店扩张。 比亚迪、长安两个头部汽车品牌去年扩店数超过1200家，保持门店快速增长。理想在新势力新能源汽车品牌中，门店发展相对最快，去年开店数超过600家。奇瑞、飞凡汽车等品牌也保持门店稳步增长。 当前比亚迪和长安汽车的门店数在5000家左右，处于第一梯队，领衔状态。理想、奇瑞、吉利的门店数则突破了干店大关。 GeoQ智图后续将持续关注汽车行业门店发展趋势，继续为各个品牌提供高价值的信息，促进行业的发展繁荣。也欢迎和我们直接进行沟通、交流，共同进步。 GeoQAna位置智能助力连锁企业开店降本增效 北京捷泰天域信息技术有限公司GISUNI? 位置智能核心价值提供商 捷泰天域（GISUNI），国家高新技术企业，国内领先的位置智能核心价值提供商，公司在充分吸纳国外先进技术和经验的同时，专注于本土完全自主化GeoO平台的研发，积极探索可视化、大数据、云计算、机器学习、物联网传感器等前沿技术与位置智能在各领域的融合应用，获得多项技术专利和软件著作权，为上百家零售、快消、金融、保险、地产、物流、汽车、媒体等头部企业提供深度服务，助力其在战略发展、选址规划、市场与消费者洞察、投资决策、经营管理、风险管控、IT赋能与数字化转型等方面获得领先优势。 联系我们 扫码添加“GeoQ小助理"免费体验GeoQAna企业版 扫码关注GeoQ公众号 开店易小程序高效选址快速开店 地址：北京市朝阳区西坝河南路1号金泰大厦2301室电话：400-890-0199邮箱：service@gisuni.com官网：www.geoq.cn 声明 本白皮书由GeoO制作，报告中文字、图片、表格著作权为GeoO所有。未经GeoO书面许可，任何组织和个人不得更改或以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容及其复印本予任何其他人。 数据来源于GeoQData智图全域数据，文内地图来源于GeoQAna智图门店规划开发系统。