AION Y PIus 用户满意度报告

核心结论 AIONYPlus：空间同级最大，续航同级最虚，让人又爱又恨 1.AIONYPlus总体满意度8.64分，85%的车主对它的总体表现较为满意 2.AIONYPlus的用户净推荐值（NPS）为58.96%，虽然低于海豚的64.04%，但也已足够优秀，车主推荐因主要是空间大、性价比高 3.一招鲜，吃遍天。AIONYPlus的成功在于它拥有同级最大的空间，有车主体验完它的第二排空间后就不再看竞品了。AIONYPlus的空间满意度高达9.36分，94.8%车主较为满意 4.AIONYPlus续航虚标严重，满意率仅有56.1%，车主们对冬季续航和高速续航较为不满。新款AIONYPlus比老款电池容量少了近7度，或为根本原因。建议埃安不要在电池容量上减配，摘掉虚标王的帽子 5.AIONYPlus的智能驾驶和智能座舱满意率均不及70%，有较大改进空间；此外，做工、用料、配置丰富性，也都有很大提升空间 在微博、抖音、B站、视频号上搜索“蒋保信”，即可观看《电动汽车用户联盟》创始人对本/往期调研的深度解读视频节目。 6.AIONYPlus的增换购用户中，日系品牌车主占比最大 蒋保信 AIONYPlus 总体满意度8.64分，总体满意率85.0%|空间是长板，续航是短板 lAIONYPlus总体满意度8.64分，略高于比亚迪海豚总体满意度（8.59分），总体满意率85.0%，略低于比亚迪海豚的总体满意率（86.7%） l空间满意度得分9.36，满意率94.8%，是突出长板；续航满意度得分7.7，满意率仅为56.1%，是突出短板 l舒适性、智能驾驶、智能座舱满意率均低于73%，有较大提升空间 AIONYPlus与核心竞品车型满意度横评 l两款车型总体满意度得分差距不大，AIONYPlus比海豚略高，AIONYPlus有8个维度的满意度得分高于海豚l具体对比来看，AIONYPlus在空间、动力、内饰、外观上有更大优势，而海豚在电池和续航、智能座舱、补能便利性、配置、智能驾驶5个方面表现优于AIONYPlusl舒适性、售后服务、安全、质量、操控方面表现相差不大 AIONYPlus 核心满意项：空间、动力；核心抱怨项：智能座舱、智能驾驶、电池和续航 Ø120km/h以下加速顺畅，提速灵敏。车主表示有时跑京藏高速，整体从0km/h到120km/h都挺顺畅。 Ø后排乘坐空间宽敞。车主觉得后排空间跟奥德赛这种MPV差不多，老人孩子坐后面舒适自由。 Ø推背感强劲。推背特别强，我的手机放在杯架里，我一提速，手机直接跳出到后排了。 动力 空间 Ø前排乘坐空间宽敞。空间分配合理，车主一米七，一百六十多斤，属于比较胖的，坐上去比较宽敞。 Ø但120km/h以上的加速体验不如油车。车主表示可能电车不适合高车速，虽然它初始提速很快，但在120km/h之后的提速不如油车。 Ø但后备箱空间较小。车主用来装孩子的平衡车、滑板车等，觉得一点局促。 Ø车机黑屏。部分车主遇到两次车机出现半边黑以后就全屏黑的情况。 ØOTA升级内容感知不强。车主表示OTA升级前后区别不大，实用性差，没有增加好用的功能。 Ø车机APP不丰富。APP数量少，不可以安装第三方APP，比如B站、爱奇艺、今日头条、抖音、腾讯视频都没有，又没有华为、苹果、百度可以投屏手机的软件到车机的Hicare、Carplay、Carlife。Ø高德地图不能升级。车主表示车机高德地图不能跟随着手机的高德版本升级，缺少读秒功能。 Ø360°影像存在盲区。车主表示360°全景影像的左前和右前有盲区，正常来说应该左右两边各俩摄像头，而它是左右两边各一个广角摄像头，然后分成前后了，它属于是软件给分出来的，但不是真实分出来的。也有车主表示360影像晚上看不清，光线暗。 Ø无前雷达或前雷达选装。车主表示没有前雷达，只有前摄像头，希望不给配前雷达最起码给弄成两个探头。 Ø冬季续航能力较弱。车主表示北京冬天比较冷，500公里续航顶多能开到300公里，前段时间北京白天零下5到6度的时候，可能200公里都不到，因为它没有热泵空调，费电得让车主很惊讶。 Ø但夏天续航能力较强。车主表示夏天动能回收开最强，低速再加上不开空调的话能开到440-450公里。 推荐度 AIONYPlus净推荐值（NPS）58.96%，车主推荐意愿高 lAIONYPlus的NPS为58.96%，表现较为优秀，但成绩低于其竞品海豚(64.04%) l车主推荐AIONYPlus是因为后排空间大、性价比高、品牌有国企背书等 AIONYPlus：车主推荐原因 l推荐原因：因空间大、性价比高、品牌有国企背书、车主口碑好、销量高而推荐 Ø价格适中，空间大，老人小孩都喜欢Ø空间大，品牌大，有质保踏实，价格适中，新能源节约出行成本Ø家用充电桩方便，出行成本减少。驾驶轻松不担心续航问题Ø驾乘空间大，舒适度高，内饰设计配色时尚，品牌有保障Ø中国人支持中国品牌Ø价钱合理，空间大，销量高，口碑好Ø空间大，续航能力强，销量高Ø销量大，性价比高，传统车企，放心。Ø性价比高，质量安全可靠Ø操控不错，后排空间好。整体底盘紧凑。电池质量稳定。品控稳定。Ø性价比高，有补贴同价钱基本无敌了Ø外观设计识别度高，特别车大灯，漂亮，车内空间宽敞舒适，实用性强Ø外观很新潮不容易过时，空间够大，坐满也不觉得拥挤 Ø空间大，配置多，性价比高。 Ø基本上是在紧凑车身里能获得的最大空间，一招鲜吃遍天。 Ø空间大，实用性强，家庭二十万以内第一台车的首选。 Ø属于一眼定情吧，时尚的外观，全LED灯光系统用料足，不错的牌子，合适价格，能买到相对智能的车而且空间舒适性都好的没话说。 Ø颜值高，适合年轻人，内部空间很大。续航600km满足日常出行需求，性价比非常高，很推荐年轻人购买。 Ø空间大，价格性价比高，车辆科技感更强。续航还算稳定，车辆颜值高，最主要还是广汽的品牌。 Ø空间足够大，非常适合一家出行，外观时尚，颜色选择多样，年轻化，价格比其他品牌有优势。 Ø空间同级别很大，价格合适，智能驾驶控制在好用的范围 AIONYPlus：车主中立和贬损原因 l中立和贬损原因：续航不扎实、整车质保期限较短、降价快、售后服务不佳、减震效果差、静谧性差 Ø外观和续航有点拉垮，智能驾驶方面有点跟不上。（北京，蔡先生） Ø降价快，没有太智能。（浙江，林先生）Ø内饰太廉价，其实性价比可以，但就这块儿跟同价位十几万的车差太多了，减震的质感太差，风噪太大！（北京，赵先生）Ø埃安现在没有什么性价比优势，续航在实际使用中也比较虚，理想状态下也就8折左右，还有车主权益也少了很多。（澳门，黄先生）Ø4S店的水准让购车体验下降好几个档次。（北京，周先生）Ø减配严重，组装工艺不严谨，质保政策不符合用车的实际情况。（北京，付先生）Ø续航比较虚，整车质保比较短，比亚迪有六年。外观太丑，特别是前大灯，要重新好好设计，学学比亚迪的元Plus，老款宋Plus，秦Plus，汉EV都比埃安好看多了。（广东，罗先生）Ø电池虚，标称500公里，实际不到380公里，冬天更低，没有热泵空调。（广东，叶先生） 01调研目的、方法及样本情况02AIONYPlus用户画像、比选车型及购买原因03AIONYPlus的用户满意度详解04173位AIONYPlus车主给广汽埃安高层的意见和诉求05附录：AIONYPlus满意度的影响因素分析 01调研目的、方法及样本情况 调研目的、方法及样本情况 Ø调研目的：呈现一份真实全面的AIONYPlus口碑报告 1.传达AIONYPlus车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考2.为广汽埃安改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解AIONYPlus Ø调研方法：定量研究和定性研究相结合 采用定量研究（线上问卷调研）和定性研究（线上一对一深访）相结合的调研方法 Ø质控和样本情况 1.质量控制：线上问卷调研共回收216份答卷，经过车主身份验证（需核验APP用车信息实时截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除43份无效问卷，以余下的173份有效答卷作为定量分析样本 2.深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，同时兼顾婚姻、年龄、购车情况、对比车型及地区分布 02AIONYPlus用户画像、比选车型及购买原因 （1）是谁在买AIONYPlus（2）对比车型及战败原因（3）购买AIONYPlus的原因（4）AIONYPlus典型车主画像 AIONYPlus用户画像 85-94年男性，一般职员，特别在意大空间，信赖国产品牌 AIONYPlus用户人口学特征 85-94年占比62%，均龄35.6岁，家庭平均年收入22.5W lAIONYPlus车主以男性为主，已婚有孩家庭占76%，平均年龄为35.6岁 l用户学历，一半本科以上，一半本科以下；家庭平均年收入22.5w，平均工作年限在11.8年，16%的用户从事于制造业，10%从事交通/物流（含网约车） 购车与拥车情况 首购用户占比41%，增换购用户多来自日系品牌 lAIONYPlus车主以首购为主，占比为41%，增、换购占比之和为59% l从购车前拥车情况来看，增/换购用户主要来自以本田为主的合资品牌，其次是丰田、日产、大众等主流合资品牌，作为埃安母品牌的广汽，在换购来源中较突出，用户对其忠诚度较高 购车关注因素 AIONYPlus用户最关注空间、电池和续航、价格与权益、品牌 lAIONYPlus车主最关注空间，车主期望在空间上可作为家庭主力车；其次关注电池和续航，车主关注电池容量和电池类型，期望续航达到500km l车主对价格与权益、品牌也很关注，期望在15-20万的预算范围内最具性价比，认为大品牌售后有保障 AIONYPlus购买原因 空间大、有补贴和免息政策、品牌有保障是用户选择AIONYPlus最重要的原因 l空间在关注因和购买因中均排第一，说明AIONYPlus越级空间颇受认可，舒适自由可躺平，方便有老人孩子的家庭 对比车型 AIONYPlus车主考虑最多的品牌是比亚迪，元PLUS是最核心竞品车型 lAIONYPlus车主更信赖国产自主品牌，主要比选比亚迪、零跑、埃安、吉利和小鹏 l如果不买AIONYPlus，车主们最有可能购买的是元PLUS，此外，海豚、ModelY、宋PLUSEV23款和零跑C11也是核心对比车型 对比车型 元PLUS、海豚战败给AIONYPlus的原因 l元PLUS战败是由于内饰设计花哨、车主担心电池安全性、同价位空间比埃安Y小、售前服务差、后排空间紧凑 l海豚战败是由于等车时间长、质量口碑差、后备箱空间小、4S店会强制收取2000元上牌费 对比车型 ModelY、宋PLUSEV23款、零跑C11战败给AIONYPlus的原因 lModelY战败的原因主要是价格贵不适合作为过渡产品，舆论多，特定地点禁止入内l宋PLUSEV23款战败的原因主要是车主担心电池安全隐患，价格稍贵l零跑C11战败主要是因为驾驶感受上动力输出不足，担心零跑倒闭，部分车主因试驾车品控差而担心车辆品质 战败原因 核心对比车型 特斯拉的辅助驾驶做的特别好，充电也快，有品牌价值、保值，所以我对比了特斯拉。最终没有选择是因为充电速度还没有达到我的预期，还有电车发展会越来越快，作为过渡产品，适合买便宜的。（北京，刘先生） 因为是第一辆电车，参考了别人给的意见，就去试了ModelY，但是当时它的价格太贵了，而且当时特斯拉有很多网络舆论，还有好多国企等单位禁止特斯拉入内，这些因素叠加起来我觉得还是买一个常规车吧。（北京，崔先生） 最重要一点是磷酸铁锂电池会EV受限，高速上会莫名其妙的失速，存在极大安全隐患，论坛上这问题还挺多，而且看到几台小迪着火的视频，最后就pass掉了。（懂车帝，聪明山楂2） n驾驶感受上动力输出不足n试驾车品控差，担心车辆品质可靠性n零跑无造车功底，品牌持续性无保