
油品类月报 2024/03/01 CONTENTS目录 行情回顾&核心指标 原油月度回顾 基本面评估 原油平衡表 产品产业链图示 资料来源:《石油贸易手册》、五矿期货研究中心 •我国主营炼厂主要通过渣油加氢制法生产低硫燃料油,通过渣油加工装置将高硫渣油中的硫含量降低,但该方法通过脱硫工艺降低芳烃含量,影响燃油的兼容性;•渣油加工生产下游产品的比例主要通过各产品的经济性来决定,目前生产低硫燃料油可以获得更高的利润,刺激炼厂加大低硫燃料油的产出。 产品产业链图示 低硫燃料油主流生产方式: 1、使用低硫原油经过蒸馏工艺生产。但使用这种原油的炼厂大部分主要加工生产汽柴油,低硫燃料油外放数量较少; 2、通过沸腾床加氢炼化装置将高硫渣油中的硫含量降低,使用脱硫工艺降低芳烃含量; 3、使用低硫渣油等调油料和高硫重质燃油进行混兑、调合生产。 资料来源:五矿期货研究中心 产品产业链图示 价格与比价 国际油价情况:红海事件驱动反弹后迅速回落,短期震荡而行 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 新加坡燃料油现货情况:淡季来临高低硫现货成交贴水均下行 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 高、低硫燃料油月差:高硫前端转弱,低硫反弹 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 品种间价差:低硫强势反弹后有所回落 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 利润及库存 美国商业库存:11月以来持续去化,本周微增 资料来源:五矿期货研究中心 资料来源:五矿期货研究中心 •原油库存不出意外出现累库,且累库幅度超预期(预期+310万桶,实际+419.9万桶,前值+351.4万桶)。汽油去库幅度超预期(预期-146万桶,实际-283.2万桶,前值-29.4万桶)。今年美国春检力度空前,但汽油库存仍处于季节性中高位水平,显示出汽油下游需求不乐观。 •库欣的原油库存上周增加了741,000桶,因为持续的威廉斯顿炼油厂停产迫使更多未使用的加拿大原油进入储存。威廉斯顿炼油厂的持续停产也减少了库欣供应的拉动(一条管道每天向威廉斯顿输送约100,000桶原油)。库欣库存现在为2950万桶(比季节性五年平均水平低约1000万桶),库存利用率约为37%。PADD II其余地区的库存增加约100万桶,最终达到8460万桶,比五年平均水平低约200万桶。对于本周,我们预计库欣的库存将增加70万桶,因为预计加拿大原油将继续进入储存。 主要成品油裂解价差:低硫走强 资料来源:五矿期货研究中心 资料来源:五矿期货研究中心 资料来源:五矿期货研究中心 资料来源:五矿期货研究中心 新加坡成品油库存:新加坡燃料油连续两周去库 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 富查伊拉(中东)成品油库存 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 用于发电和航运的中东重馏分库存在七个月新低后首度上升。 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 欧洲(ARA)成品油库存:欧洲整体成品油库存持平 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 供给端 美国原油产量:天气好转,美国产量回升 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 美国及OPEC原油产量情况 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 沙特原油产量 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 伊朗原油产量 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 委内瑞拉原油产量 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 伊拉克及阿尔及利亚原油产量 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 炼厂开工情况:炼厂开工率稳定 资料来源:Mysteel、五矿期货研究中心 资料来源:Mysteel、五矿期货研究中心 低硫炼厂分布:霍尔木兹海峡紧张局势影响低硫供给 资料来源:公司年报、谷歌地图、五矿期货研究中心 •2023年中东新投入生产低硫燃料油的先进炼厂主要集中在科威特Al Zour炼厂,占据2023年中东低硫新投产产能的61.54%,可以说该炼厂出货能力严重关系着低硫燃料油的基本面情况。 •霍尔木兹海峡是科威特Al Zour炼厂运输的必经之地,本周中东地区再现摩擦,伊朗和巴基斯坦的行动牵动着市场对该海峡通行能力的担忧,低硫燃料油应声大涨,走势明显强于高硫和原油。 05 需求端 集装箱航运市场情况:集装箱运价高位,利好燃料油需求 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 集装箱航运市场情况:欧线运价高位,利好低硫需求 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 油品运输市场情况:原油运输价格回落,沙特东运费大涨后有所回落 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 干散货航运市场情况:散货价格下行 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 资料来源:MYSTEEL、五矿期货研究中心 免责声明 五矿期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构,已具备有商品期货经纪、金融期货经纪、资产管理、期货交易咨询等业务资格。 本刊所有信息均建立在可靠的资料来源基础上。我们力求能为您提供精确的数据,客观的分析和全面的观点。但我们必须声明,对所有信息可能导致的任何损失概不负责。 本报告并不提供量身定制的交易建议。报告的撰写并未虑及读者的具体财务状况及目标。五矿期货研究团队建议交易者应独立评估特定的交易和战略,并鼓励交易者征求专业财务顾问的意见。具体的交易或战略是否恰当取决于交易者自身的状况和目标。文中所提及的任何观点都仅供参考,不构成买卖建议。 版权声明:本报告版权为五矿期货有限公司所有。本刊所含文字、数据和图表未经五矿期货有限公司书面许可,任何人不得以电子、机械、影印、录音或其它任何形式复制、传播或存储于任何检索系统。不经许可,复制本刊任何内容皆属违反版权法行为,可能将受到法律起诉,并承担与之相关的所有损失赔偿和法律费用。 研究报告全部内容不代表协会观点,仅供交流使用,不构成任何投资建议。 产融服务专家财富管理平台 www.wkqh.cn 400-888-5398 深圳市南山区滨海大道3165号五矿金融大厦13-16层