本报告分析了汽车行业2Q26的整体表现,指出乘用车销量同比微降3%,但出口同比大幅增长79%,成为关键支撑。新能源车销量同比增13%,燃油车降23%。乘用车零部件营收环比增长,主要得益于出口,毛利率提升但净利同比大幅下降92%,受原材料和汇兑影响。零部件板块在乘用车下滑中份额提升,但毛利率受年降和原材料上涨影响下降。商用车客车盈利提升,卡车景气度延续。
乘用车出口表现亮眼,2Q26同比增幅高达79%,环比增长31%,成为支撑汽车行业整体销量微降的关键因素。出口对乘用车板块营收贡献显著,营收环比增长26%,毛利率16.8%。但出口板块净利大幅下降92%,主要受原材料成本上涨和汇兑损失影响。
零部件行业在乘用车产量下滑背景下展现韧性,营收同比增6%,环比增16%,体现份额提升和海外市场开拓成效。毛利率为17.9%,但同比下降1.7个百分点,受年降协议、原材料价格上涨等多重因素影响。期间费用率同比上升1.5个百分点,主要因财务费用中的汇兑损失增加。
当前汽车市场呈现分化态势,乘用车整体销量微降,但新能源车销量增长强劲,同比增13%。出口市场成为亮点,支撑行业整体表现。零部件板块在份额提升中仍面临毛利率下滑压力,商用车客车盈利改善,卡车市场保持景气。整体看,行业在调整中寻求结构性机会。
本报告提示的主要风险包括:原材料价格波动持续影响零部件板块毛利率,汇兑风险对盈利造成显著拖累,乘用车板块盈利压力加大,年降协议落实影响行业竞争格局。此外,全球经济环境变化可能影响出口表现,需关注行业竞争加剧和成本控制挑战。