这份研报分析了2026年上半年欧洲海风市场的情况,指出新增并网量同比增长约2倍,但最终投资决策(FID)仍处于低位。报告重点介绍了欧洲海风市场的“短期交付回暖、远期项目决策仍待改善”的状态,并分析了订单问题,预计Q4欧洲海风设备招标定标将好转。此外,报告还提到了英国和德国的海风市场具体情况,以及2026-2028年制造端在建项目的情况。
欧洲海风市场在2026年上半年进入前期项目集中交付阶段,整体呈现“拍卖强、FID弱、施工强、并网恢复”的周期错位。预计2026-2028年制造端仍有20GW以上在建项目支撑。当前核心矛盾是订单问题,预计Q4起欧洲海风设备招标定标将好转,尤其是英国AR7、AR8海上风电项目有望陆续定标设备供应商。德国海风机制调整利好中长期发展,但存量负补贴项目缺乏救济机制,需关注其后续FID情况。
研报重点分析了欧洲海风市场的装机情况、拍卖情况和FID情况。数据显示,2026年上半年欧洲海风新增并网2.3GW,较2025年上半年增长约2倍,但FID数量大幅减少。报告还详细分析了英国和德国的海风市场具体情况,以及2026年第四季度后英国设备招标的预期变化。此外,报告强调了订单问题是当前行业核心矛盾,并建议关注大金重工、东方电缆、海力风电等企业。
当前欧洲海风市场呈现“短期交付回暖、远期项目决策仍待改善”的状态。虽然2026年上半年新增并网量同比增长约2倍,但FID数量大幅减少,行业整体处于周期错位状态。核心矛盾在于订单问题,预计Q4欧洲海风设备招标定标将好转,但存量负补贴项目缺乏救济机制,需关注其后续FID情况。英国和德国的海风市场具体情况也需重点关注,尤其是英国AR7、AR8海上风电项目的定标情况。
研报提示的核心风险在于订单问题,当前欧洲海风市场虽然短期交付回暖,但远期项目决策仍待改善,FID数量大幅减少。存量负补贴项目缺乏救济机制,可能影响后续FID的推进,进而影响设备招标的启动。此外,英国和德国的海风市场政策变化也可能对行业产生影响。建议关注大金重工、东方电缆、海力风电等企业在这些风险下的应对情况。