本次会议为中信证券白名单会议,仅限受邀客户参与,内容涵盖两家公司分析:蒙曼塔和科大利。蒙曼塔是全球领先的物理AI公司,专注于L2量产辅助驾驶、L4级Robovan、Robitaxi解决方案,与奔驰、丰田等车企合作,2026年将量产世界模型用于预训练等环节。科大利主营锂电池结构件,2026年Q2营收约55.1亿元,同比增近40%,海外收入同比增超50%。两家公司均获得买入评级。
自动驾驶行业正快速发展,L2量产辅助驾驶市场2024-2025年销量预计达11.8万和51万辆,独立第三方城市NOA算法市场份额第一。蒙曼塔作为头部供应商,与奔驰、丰田等车企合作,2026年将量产世界模型用于预训练、仿真、强化学习。L4业务方面,Robovan将于2026年7月在苏州京东物流园运营。行业整体增速显著,2027年或出现首个年度经营性盈利的上市自动驾驶供应商。
报告重点分析了蒙曼塔和科大利两家公司。蒙曼塔是全球领先的物理AI公司,提供L2量产辅助驾驶、L4级Robovan、Robitaxi解决方案,与奔驰、丰田等车企合作,2026年将量产世界模型用于预训练等环节,预计2025年营收24.1亿元,2027年或成首个年度经营性盈利的上市自动驾驶供应商。科大利主营锂电池结构件,2026年Q2营收约55.1亿元,同比增近40%,海外收入同比增超50%,计划在泰国建产能100万台的工厂,国内江门有5万台产能。
当前自动驾驶行业市场发展迅速,L2量产辅助驾驶市场销量显著增长,2024-2025年预计达11.8万和51万辆,独立第三方城市NOA算法市场份额第一。蒙曼塔作为头部供应商,与奔驰、丰田等车企合作,2026年将量产世界模型用于预训练等环节,L4业务Robovan将于2026年7月在苏州京东物流园运营。科大利主营锂电池结构件,2026年Q2营收约55.1亿元,同比增近40%,海外收入同比增超50%,计划在泰国建产能100万台的工厂,国内江门有5万台产能。行业整体增速显著,2027年或出现首个年度经营性盈利的上市自动驾驶供应商。
研报中提示的风险主要集中在成本控制方面。科大利Q2利润增速低于收入,主要因铝价上涨导致成本压力增加,预计Q3将通过成本传导、新产品导入修复毛利率。此外,行业竞争激烈,技术迭代迅速,企业需持续投入研发以保持领先地位。蒙曼塔和科大利均面临供应链波动、技术商业化落地等风险。投资者需关注行业政策变化、技术路线选择及市场竞争格局,谨慎评估投资风险。