一、近期回顾
- 第13号台风“白海豚”影响下，外高桥、洋山港区恢复重箱进提作业时间分别为8月11日02时和08时，港口拥堵严重，EC2608修复估值。
- 马士基宣布AE19航线改为通过苏伊士运河，不再经过好望角，变更即刻生效，马士基首席执行官认为2026年全面重返苏伊士运河的条件已经具备。
- 主力合约EC2610短暂交易复航后震荡为主，马士基W35报价4100美元/FEU，环比下调300美元。
- 预计8月底9月初运价加速下跌，但9月第一周运价沿用概率较大，09合约交割结算或落在2400点上方；若9月第一周延续300美元跌幅且持续，交割结算或落在2200点上方，EC2609延续上涨。
二、运价指数以及现货报价
- SCFI上海-欧洲基本港运价2945美元/TEU，较上期下跌19美元，跌幅0.64%。
- 线上运价方面，马士基W35报价4100美元/FEU，MSC4440美元/FEU，长荣4890美元/FEU，达飞4925美元/FEU，OOCL4703美元/FEU，HMM4330美元/FEU，ONE4408美元/FEU。
- SCFI美西航线运价6714美元/FEU，涨幅3.55%；美东航线运价9566美元/FEU，涨幅2.97%。
三、供需端
- 2026年全年预计交付120000+集装箱船56艘，总计运力80万TEU，其中12000-16999TEU船型46艘，总计运力67.7万TEU；17000+TEU船型10艘，总计运力12万TEU。
- 12000-16999TEU船型中，OCEAN联盟30艘，总计约44.8万TEU；ONE和阳明共15艘，总计约21.3万TEU；MSC1艘，总计约1.6万TEU。
- 17000+TEU船型全部属于OCEAN联盟，达飞8艘，OOCL2艘，总计运力约12万TEU。
四、地缘相关
- 伊朗陆军总司令哈塔米表示，美军已被驱逐，不再获准进入波斯湾、阿曼湾及霍尔木兹海峡，美军基地绝不可能恢复到此前状态，伊朗也绝不会允许此类情况发生。
