这份规划旨在加强对宣城市成品油零售行业的宏观调控,构建布局科学、功能完善、竞争有序的成品油零售网络。规划覆盖宣城市7个县(市、区),规划期限为2026至2030年,将全市加油站划分为普通加油站、综合能源站、综合能源港三类,并明确了各类站点的布局要求和规模控制。
根据规划,宣城市成品油零售行业将向综合能源站方向发展,逐步增设加气、充电、换电等功能。规划要求中心城区加油站服务半径1~2公里,公路沿线加油站每百公里不超过6对,加油点逐步退出,安全环保要求严格。同时,规划鼓励建设综合能源港,城区范围内主要增设相关功能,普通国省道沿线结合高速下口增设功能,旅游风景道沿线结合重要风景道设置。
规划重点分析了宣城市成品油需求量和加油站需求量,预测了2030年全市小汽车、货车保有量及成品油总需求量,并据此预测了全市合理保有规模和需新增布点数量。同时,规划对宣城市7个县(市、区)的加油站布局进行了详细规划,明确了中心城区和乡镇地区的加油站数量和布局要求。
根据规划,宣城市成品油零售市场现状是加油站数量需进一步优化,需新增布点48—67座,以满足2030年全市367—386座的合理保有规模需求。规划要求中心城区加油站服务半径1~2公里,公路沿线加油站每百公里不超过6对,加油点逐步退出,安全环保要求严格。目前全市加油站划分为普通加油站、综合能源站、综合能源港三类,规划将推动加油站功能升级和布局优化。
规划实施存在部门协作风险,需要商务、自然资源、交通运输等部门协同,打破信息壁垒,保障建设用地供给。此外,现状加油站改造需按程序审批备案,符合规范要求,存在改造难度和成本风险。规划还要求严把项目审批关,保障新建加油站符合规划要求,营造公平竞争环境,但实际执行中可能面临市场竞争和资源获取的挑战。规划中期将进行评估调整,以应对市场变化和政策调整带来的风险。