供应端
- 根据钢联数据,截至2026年7月24日,中国液化气商品量整体变化不大,工业液化气商品量为15.73万吨,民用液化气商品量为18.09万吨,均处于历史同期低位。
- 截至2026年6月,中国液化气月度产量为415万吨,环比上月+5万吨,月度商品量为204.4万吨,环比上月-6.01万吨,较上年同期均有所下降。
需求端
- 需求端边际有所恢复,但同比仍处于5年历史的较低水平,PDH装置开工率为71%,烷基化油产能利用率为36.72%,需求端继续呈现修复态势,PDH装置和烷基化油需求端恢复较为明显。
进出口
- 2026年6月,中国液化气进口量为195.65万吨,环比上月-7.57万吨,较上年同期-71.64万吨;出口量为7.66万吨,环比上月+1.68万吨,较上年同期-1.62万吨。
- 截至2025年,中国年度液化气进口量为3618.51万吨,环比上年+50.32万吨,出口量为115.48万吨,环比上年-9.31万吨。
库存
- 截至2026年7月24日,中国液化气港口库存为252.54万吨,环比上周+44.73万吨,港口库容比为38.95%,处于近五年来低位;炼厂库容比为21.42%,处于五年来中性偏低水平;加气站库容率为65%,处于五年来较高水平。
液化气供需平衡表
- 根据隆众资讯的月报,静态假设下2026年6月、7月、8月、9月的供需差分别为15.42万吨、36.36万吨、4.5万吨、34.5万吨,显示7月8月宽松格局并未明显改善。
研究结论
- 受检修回归和对原料价格的适应,需求端PDH开工边际继续修复。
- 近期中东局势升级导致外盘大幅走高,内强外弱的格局进一步维持,内盘LPG价格被动走强,地缘仍是短期的向上驱动。
- 下游负反馈依旧较为明显,但边际有好转倾向,液化气和原油的价差阶段性有望继续承压。
风险提示
- 原油端大幅波动;霍尔木兹海峡超预期变化;美国或巴拿马运河C3出口突发不可抗力;日本印度等亚洲国家政策变动;其他不可抗力影响。