核心观点: 摩根大通分析师在与中国科博达(002747.SZ)董事会秘书交流后,认为公司工业机器人GPM(毛利率)的提升主要归功于成本降低,而非客户多元化。公司有望实现2026年之前指引的营收、GPM、NPM和工业机器人出货量目标。然而,随着更多零部件本土化,中国工业机器人竞争将加剧,摩根大通更看好谐波减速器制造商Leader Drive(688017.SS)和双环传动(002472.SZ)。
关键数据:
- 科博达工业机器人GPM在2026年第二季度提升至33%-34%,主要驱动力为成本降低,例如零部件本土化、设计降本等。
- 公司2026年营收目标为60亿元人民币,GPM为31%,NPM为5%,工业机器人出货量为45万台。
- 摩根大通将科博达目标价定为28元人民币,基于2026年预期市净率12.3倍。
- Leader Drive目标价为496元人民币,基于2027年预期市盈率322倍。
- 双环传动目标价为45元人民币,基于2026年预期市盈率26倍。
研究结论:
- 摩根大通认为,科博达基本面有所改善,但仍更看好Leader Drive和双环传动,因为中国工业机器人市场竞争将因更多零部件本土化而加剧。
- 摩根大通将科博达评级定为“中性”,目标价28元人民币,预期总回报率为-16.2%。
- 摩根大通将Leader Drive评级定为“买入”,目标价496元人民币,预期总回报率为未提供。
- 摩根大通将双环传动评级定为“中性”,目标价45元人民币,预期总回报率为未提供。