行业总览
2026年5月，行业OTA功能升级数量止跌回升，达到1228项，较上月增长58%。主要原因是新势力大版本回归和自主品牌常态化运营叠加。泊车、领航、安全、语音控车和手机生态互联成为用户感知最强的升级入口。
- 行业整体OTA数据概览：2026年5月，行业共计更新1228项功能，较上月增长58%。主要升级方向包括泊车、领航、安全、语音控车和手机生态互联。
- 新势力OTA数据概览：2026年5月，新势力共计更新482项功能，较上月大幅增长，主要原因是前期低谷是大版本合并推送带来的节奏切换。新势力竞争焦点已从“推送频次”转向“高阶能力规模化落地”，OTA开始同时承担用户黏性和车辆保值心智。
- 自主品牌OTA数据概览：2026年5月，行业共计更新727项功能，继续维持近700项高位。自主品牌更新结构更均衡，中控生态、语音、行车辅助、系统设置和车控等共同靠前。
- 合资&豪华OTA数据概览：2026年5月，行业共计更新19项功能，整体仍处在“补体验短板”阶段。更新集中在中控设置、地图生态和行车辅助，更多是在修补日常使用痛点，而非主动塑造智能化差异。
OTA迭代速度
- 新势力：5月，新势力共5家品牌进行了OTA升级，活跃品牌从4月单点恢复到多品牌共振。头部品牌用集中推送维持“软件成长性”心智，行车辅助、车控、智驾的走高，体现其在核心智能化能力上的补量；中腰部品牌则更多呈现节点式跟进。
- 自主品牌：5月，自主品牌共18家品牌进行了OTA升级。比亚迪、腾势、仰望承担主要更新密度，极氪、吉利银河等形成补充，OTA能力正在从单一品牌竞争转向集团化平台能力竞争。
- 合资品牌：5月，合资品牌仅1家品牌进行了OTA升级。升级仍偏“项目制”而非“运营制”，短期能补体验，长期难以建立稳定用户预期。
- 豪华品牌：5月，豪华品牌2家品牌进行了OTA升级。豪华品牌若继续把智能化更新作为售后补强，而非完整产品生命周期运营，就会在“安全智驾+智能座舱刚需化”的市场中被动追赶。
政策/运营
- 比亚迪智能化战略：比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会，承诺为城市领航安全兜底1年，将“安全兜底”作为核心营销武器，用兜底换信任，用规模换数据，立足“垂直整合×规模效应×数据飞轮”战略，建立系统性优势。
- 比亚迪“敢为”智能化战略发布会要点：提出智能化的三大目标，同步发布技术成果，比亚迪在智能化下半场正迈向“（芯片-算法-数据-整车全链路） 生态竞争”。
- 比亚迪蓄力智能化下半场，亮技术底牌：城市领航和智能泊车安全“双兜底”展现技术信心，“责任营销”取代“参数竞赛”。
用户声音
- 小米：OTA整体感受重大提升，智驾提升明显，“萌宠”情绪价值到位。智能驾驶复杂场景理解能力表现提升，通勤和商圈区域车位到车位表现易受干扰中断。
- 极氪：本次OTA整体感受车主满意，智驾小路表现显著提升，“小路战神”体现在双向单车道的小路绕行、避让积极、准确，但在大路出现多种高风险操作。NZP绕行预判能力提升，但复杂路口通行准确率存在风险预警下仍要变道的高风险操作，算法安全冗余不足，车主不安心。
OTA运营活动汇总
- 多个品牌进行了OTA升级，并开展了相应的运营活动，包括功能说明、视频演示、图文展示等。
