欧线集运月报
核心观点
- 在欧线出货旺季、中东局势不明、油价居高不下、全球运价同步上涨的多重利好共振下,运价已确认进入强势上涨通道。
- 当前运输市场供需紧平衡的结构将支撑船司涨价落地,从而进一步支撑期货上行。
- 后期市场可能主要将针对7月中下旬的旺季高点开展博弈,若后期装载率回落无法支撑短期内大幅涨价的落地,则6月合约可能存在临近交割基差收敛机会。
- 7月旺季短期难以证伪,情绪预计较难收敛,建议保持多头配置。
关键数据
- 欧线集运期货5月交易数据汇总(至5月29日):
- EC2606:收盘价3026.53美元,月涨跌幅3.82%。
- EC2607:收盘价3599.03美元,月涨跌幅2.52%。
- EC2608:收盘价2936.03美元,月涨跌幅11.12%。
- EC2609:收盘价2211.02美元,月涨跌幅-3.97%。
- EC2610:收盘价2011.02美元,月涨跌幅-6.05%。
- EC2611:收盘价2077.52美元,月涨跌幅0.86%。
- EC2612:收盘价2290.02美元,月涨跌幅4.43%。
- EC2703:收盘价1721.51美元,月涨跌幅12.33%。
- 主要航司线上报价(含远期报价):
- 上海至鹿特丹航线6月头部船司报价主要集中在4500~4700美元区间,马士基6月上旬报价3930美元。
研究结论
- 5月涨价逻辑进一步确认,集运指数期货大幅走强。
- 4月中国出口保持韧性,预计5月可能边际回落。
- 欧元区滞胀风险走高,欧央行加息预期持续升温。
- 手持造船订单增长继续加速,潜在运力压力仍大。
- 中东局势不明朗支撑情绪溢价及油价成本,对运价起到支撑。
- 建议保持多头配置。