核心观点
- 吉利汽车过去依赖中低端新能源市场转型,通过低成本路线实现销量和盈利增长,但受贝塔影响明显,盈利能力差,竞争激烈。
- 2026年,公司逻辑转向高端化和国际化,极氪9X大获成功,提升品牌力和盈利结构,具有较大想象空间。
- 公司出海策略转向激进,新能源出口拉动公司出海重回上行周期,成为本轮行情来源。
- 国内市场整体处于防守态势,但公司电车主业仍有竞争力,燃油车产品力强,有HEV新技术发布。
- 公司主业经营稳健、高端市场强势、海外开启新周期,强阿尔法属性明显,持续看好。
关键数据
- 2024年公司销量217.7万辆,同比增长29%,其中新能源汽车88.8万辆,同比增长82%,出口40.3万辆,同比增长47%。
- 2025年公司销量302.5万辆,同比增长39%,其中新能源汽车168.8万辆,同比增长90%,出口42万辆,同比增长1%,新能源出口12万辆,同比增长240%。
- 2025年公司营业收入3452.3亿元,同比增长44%,核心归母净利润144.1亿元,同比增长36%。
- 预计公司26/27/28年销量分别为345/385/421万辆,营业收入分别为4459.3/5149.3/5715.2亿元,毛利率分别为16.6%/17.0%/17.1%,净利润分别为214.8/256.7/302.2亿元。
研究结论
- 公司高端化产品打造能力强,爆款概率高,存在一定超预期可能。
- 公司新能源出口策略转变,进入多个市场同时推进,拉动公司出海重回上行周期。
- 国内市场虽然竞争激烈,但公司产品力强,仍拥有较好的竞争能力。
- 公司盈利预测持续增长,但兑现情况取决于高端化和出口的强阿尔法的兑现情况。
- 维持“买入”评级。