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2、销量国内市占率10.4%,国内第二名:25H1销量141万辆,创历史 【华泰汽车】吉利汽车系列7-中报业绩会:全年销量300万辆目标不变,下半年高端化升级# 25H1业绩亮点:毛利率稳定,费用率降低3pct,燃油车销量同比+21%1、毛利率稳定,费用率下降:上半年毛利率16.4%(同比-0.3pct),系价格战导致;销售费用率下降1pct至5.6%,研发费用率下降0.2pct至4.9%。 2、销量国内市占率10.4%,国内第二名:25H1销量141万辆,创历史新高,国内市占率10.4%(是第二名,第一名14.8%,24年差8pct)。 1)#燃油车-中国星逆势增长:25H1销量47.4万辆,同比+21%(燃油车市占率9%,自主第一名);2)新能源-和第一名差距会更缩小:银河/领克/极氪销量55/15/9万辆,同比+232%/+22%/+3%;(去年第一名新能源市占率34%,我们7%。 25H1,我们11.4%和第一名差18pct)。 ——单车售价下降系星愿占比提升。 、核心利润翻倍,净利率回升至4.5%:净利66.6亿元,净利率4.5%(同比+1.7pct,领先车企是5%)。 单车净利去年3453元,今年4724元。 # H2单车净利润在H1基础上大幅提升。 #展望下半年:全年300万辆使命必达,银河A7大定已破3w单1、极氪合并-年底前交割:9.5-0175古东会,9.15-极氪古东会,交割年底前完成,通过换古可换古到0175古票,预计付现比例不超过30%。 极氪Q1/Q2研发25e/21e(全部费用化)。 25H1kui11e,Q2经营利润2.9e,第一次经营利润转正。 、新车上市-提振ASP和毛利率,高端品牌建设-品牌向上、用户口碑向上:星耀6(q4,定价7w左右)。 极氪9X和银河M9上市。 8月8日极氪预告4款新车改款和升级,同时发布在售车型限时权益。 ——用户感受在品牌利益之上。 领克EMP 2.0,四驱,馈电油耗下滑5%。 银河主流电混家轿新突破。 # 8.23银河M9预售,极氪9X9月底10月初上市。 3、25H2出口环比+30%,油电并举:18w辆,同比24H1下滑8%(其中新能源4w辆),东欧下滑40-50%。 出海架构、市场调研、产品短缺。 海外调整架构(五大区域),建立体系,布局大量渠道,强化售后,25H2环比25H1增长30%+。 重点极氪007/009/领克Z10。 海外形成3个10w级区域,2个5~8w区域。 # 26-27年出口定好了,销量还在制定中。 服务是第一位。