欧线集运期货2026年2月报告：创新高后宽幅震荡

核心观点与关键数据

• 全球贸易合作趋势：亚洲、欧洲、北美洲正加强彼此贸易合作，降低对美国贸易依赖。
  • 中英贸易合作：同意发展长期稳定的全面战略伙伴关系，拓展多领域合作，中方希望英方为中国企业提供公平营商环境。
  • 中加贸易合作：有望签订新的贸易协定。
  • 印欧贸易合作：欧盟对印度多数商品降税或取消关税，印度对欧盟多数商品7年内降税至零，欧盟主席称有助于降低战略依赖。
  • 越欧贸易合作：欧盟计划加强在越南关键矿产、半导体和基础设施领域的贸易与投资。
• 全球集装箱运力分析：
  • 运力增速：2025年全球集装箱船舶运力增速7.18%，低于2023-2024年，但高于2016-2022年。
  • 新船订单：截至2025年12月，全球手持集装箱船舶订单量1122.7万TEU，占现有运力33.3%，未来1-4年将下水，对运力供给产生巨大压力。当月新签订单量29.1万TEU，完工量19.1万TEU。
  • 三大航线运力配置：
    • 跨太平洋航线运力扩张最快（14.8%），亚欧航线次之（6.4%），跨太平洋收缩（-3%）。
    • 近一个月跨太平洋和跨大西洋航线运力收缩，亚欧航线增长2.3%。
  • 主要船公司运力排名：
    • 马士基未下水新船订单量103.3万TEU，重返TOP4。
    • 长荣海运和赫伯罗特将分别达到293万TEU和286万TEU，长荣海运将反超赫伯罗特成为全球第四大船东。