亿航智能发布新一代长航程载人eVTOL-VT35,主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景,以其无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势,推动“城市—城际”低空生态迈向新阶段。VT35满载设计航程约200公里,超过200公里/小时,标准版在中国市场的官方指导价为650万元人民币。2025年3月,中国民航局已受理其型号合格证(TC)申请。VT35未来将与亿航智能EH216-S协同构建覆盖多场景的低空出行网络,形成“航空器+场景+生态”的低空经济新模式。其可以直接复用EH216-S的起降场,包括公园、写字楼顶、停车场等城市内起降场地,都可能成为VT35的“停靠点”,方便乘客从一个城市中心直抵另一个城市中心,也将极大提升基础设施的利用率。英搏尔为其提供电驱动系统,凭借珠海、山东两大生产基地的百万台套年产能,随着VT35进入量产周期,英搏尔将持续释放产能红利。关注“十五五”规划方向,对新质生产力或构成产业进一步催化。低空经济是新质生产力的代表产业之一,2025年4月国家发改委网站报道:国家发展改革委主任郑栅洁主持召开推动做好低空经济发展专题会议,明确谋划编制好低空经济发展“十五五”相关规划。我们建议关注顶层设计相关规划,或对低空产业发展构成进一步催化。我们看好:四大应用场景+两大低空新基建+五大产业链环节。在应用场景端:我们认为低空经济既包括了eVTOL为代表的新产品新技术新业态,亦包括了传统通航市场的转型升级。我们预计在未来3-5年可重点关注四大应用场景:低空+文旅消费、低空+载客出行、低空+物流运输、低空+生产作业。我们认为低空新基建是低空经济安全健康有序发展的基石,关注两大方向:低空数字化、低空基础设施建设。在产业链视角端:我们围绕具备放量潜力的环节寻找重点公司,分为五个环节:主机厂、供应链、低空数字化、低空基础设施建设、运营。华创交运|低空60指数:本周下跌5.5%,全年上涨15.5%。投资建议:继续布局低空经济产业具备放量潜力环节。从产业链维度,我们建议重点关注:制造端(主机厂、供应链)、低空新基建(低空数字化、雷达)、运营端(运营)。核心标的:万丰奥威、西锐、宗申动力、应流股份、英搏尔、莱斯信息、四川九洲、深城交、国睿科技、四创电子、航天南湖、中信海直。风险提示:政策推进不及预期,飞行器安全风险。