回顾2025H1:政策拉动需求,新能源超预期渗透,高端化+出海提振盈利
- 政策端:以旧换新政策延续,乘用车销量同比增长11.7%,新能源车同比增长44.3%。政策刺激效果显著,为2025年整体需求托底。
- 结构端:自主加速崛起,尾部合资加速出清,自主乘用车份额达68.6%,同比增长8.0%。自主高端化趋势明显,30万元以上价格带份额同比增长2.5pct。新能源车出口增长强劲,占出口总销量的38.0%。
- 盈利端:整车企业整体盈利尚佳,规模效应和汇兑正收益是主要驱动因素。比亚迪、吉利汽车等企业表现亮眼。
展望2025H2:政策促进内需向好,自主向上+高端化+智能化+出海
- 需求预测:以旧换新政策延续,预计2025年上险销量同比增长7.0%,批发销量同比增长6.4%。2025H2新能源渗透率将加速提升,预计新能源上险销量同比增长35.7%。
- 竞争格局:合资加速退坡,自主中高端替代加速。预计2025年自主车企份额有望超过70%。15万元内,比亚迪领跑,吉利、小鹏、小米等凭借智能化及性价比优势获得较高销量增速。20-25万元市场,特斯拉、小米挑战竞争格局。高端市场,BBA品牌韧性较强,华为、小米有望凭借品牌力和科技能力抢占份额。
- 智能化:智驾算法升级,功能体验提升。2025H2智能化将呈现智驾价格下探、VLA大模型加速上车、硬件算力提升以及Door2 Door智能驾驶加速普及等四大趋势。看好小鹏、理想、华为等智驾领先车企。
- 出海:技术+本地化共同驱动出海,自主空间广阔。预计2025年乘用车出海销量将达到570万辆,同比增长17.0%。比亚迪、长安等海外工厂逐步落地,零跑反向合资Stellantis,加速拓展欧洲新能源汽车市场。
投资建议:看好智能化、全球化加速突破的优质自主
- 推荐:吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团、赛力斯
- 建议关注:长安汽车、上汽集团、长城汽车
风险提示
- 汽车行业竞争加剧
- 智能驾驶推进进度不及预期
- 欧盟关税影响出海销量利润
- 原材料成本波动超出预期
- 汽车行业终端需求不及预期