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风电行业2025年投资策略报告—— 量利齐升,出海加速 刘强S1190522080001证券分析师:分析师登记编号: 万伟S1190524100003证券分析师:分析师登记编号: 报告摘要 招标规模创历史新高,装机有望快速增长。2024年1-11月国内风机招标127.00GW,同比+108.14%;其中,陆上风机招标118.21GW(历史新高),同比+123.68%;海上风机招标8.79GW,同比+7.63%。从招标节奏看,预计2024年陆风招标量有望达到130GW左右,海风招标量有望在10GW左右。根据招标量与陆海风发展情况,2025年国内陆风装机预计100GW,同比+25%;海风装机预计15.43GW,同比+107%,海陆实现共振。 亚非拉陆风将快速增长,欧亚海风贡献主要增量。根据GWEC数据,1)全球陆风新增装机量预计从2023年的106GW增长至2028年的146GW,CAGR为7%。分地区看,亚非拉等区域未来陆风将实现较快增长:2024-2028年中东和非洲陆风新增装机CAGR预计为39%、亚太(除中国)为预计17%、欧洲预计为13%、美洲预计为11%。2)全球海风新增装机有望从2023年的11GW增长至2033年的66GW,CAGR为20%。分区域看,欧洲海风新增装机有望从2023年的4GW增长至2033年的28GW,CAGR为22%,亚太(除中国)海风新增装机有望从2023年的0.8GW增长至2033年的10.5GW,CAGR为30%,欧亚海风贡献主要增量。 风电企业加速出海,释放盈利弹性。1)海缆:高压大容量送出和出海趋势明确,盈利预计维持较高水平。2)风机:2024H1以来盈利水平开始修复,2024Q4陆风招标现涨价迹象,后续叠加海外业务放量,风机毛利率修复有望加速;3)零部件:管桩受益于海风放量及原材料降价,盈利水平有望从底部回升;铸锻件在原材料价格下降及供需局部紧张背景下,毛利率有望修复。 投资建议:1、陆风招标创历史新高&海风建设进展加快,2025年国内风电有望实现海陆共振。2、近年来,随着欧洲海风、亚非拉陆风需求快速增长,国内风电企业加速开拓海外市场,后续将逐步进入收获期。建议重点关注出海加速和盈利修复环节:1)海风确定性高和加速海外开拓的海缆;2)陆风涨价推动盈利修复有望加速的整机:3)盈利有望修复的管桩、铸锻件等零部件。 风险提示:风电装机规模不及预期、相关政策推进不及预期、原材料价格大幅波动 目录 1、国内:招标规模创历史新高,装机容量有望快速增长 2、国际:亚非拉陆风将快速增长,欧亚海风贡献主要增量3、海缆:龙头地位稳固,积极布局国际市场4、风机:陆风价格触底回升,风机毛利率有望加速修复5、零部件:盈利水平有望触底回升,国内企业加速出海6、投资建议:重点关注出海加速和盈利修复环节 1.1招标量创历史新高,装机有望快速增长 风机招标量快速增长。根据我们不完全统计,2024年1-11月国内风机招标规模127.00GW(不含框架招标),同比+108.14%;其中,陆上风机招标118.21GW,同比+123.68%;海上风机招标8.79GW,同比+7.63%。从招标节奏看,预计2024年陆风招标量有望达到130GW左右,海风招标量有望在10GW左右。 资料来源:各招标企业电子商务平台、太平洋证券 资料来源:各招标企业电子商务平台、太平洋证券 1.1招标量创历史新高,装机有望快速增长 国内风电新增装机实现较快增长。根据国家能源局数据,2024年1-11月国内风电新增装机容量51.75GW,同比+25.30%。其中,11月风电新增装机5.95GW,同比+45.83%。在2023年高基数情况下,2024年以来国内风电新增装机仍实现快速增长。展望2024全年,预计国内风电新增装机量有望实现新高。 资料来源:国家能源局、太平洋证券 资料来源:国家能源局、太平洋证券 1.22025年国内陆风装机预计较快增长,海风进入新一轮向上周期 2025年国内陆上风电装机预计实现较快增长。一般陆上风电项目风机的交付期为一年左右,上一年的风机招标量基本决定了当年新增装机规模。根据2023-2024年陆风招标规模、2024年陆风实际建设情况,预计2024-2025年陆风新增装机规模分别为80GW、100GW,2025年同比增速为25%。2026年是“十五五”第一年,根据历史规律,预计陆上风电装机90GW,短暂小幅下滑。 资料来源:金风科技业绩演示材料、CWEA、太平洋证券 资料来源:CWEA、太平洋证券 1.22025年国内陆风装机预计较快增长,海风进入新一轮向上周期 国内海风进入新一轮向上周期。从长周期维度来看,国内海风过去10年实现跨越式发展。海风在快速发展过程中显现了不少问题,如未批先建、用海不规范、各主管部门利益冲突等,这也是制约海风长期发展的重要因素。经过2022-2024年的调整,这些不规范的因素正在逐步解决,国内海风建设将进入更加规范化发展阶段。预计2024-2026,国内海风新增装机容量分别为7.46GW、15.43GW、21.02GW,CAGR为43%。另外,从沿海各省海风规划和推进节奏来看,未来5-10年是国内海风新一轮建设高峰期。 资料来源:CWEA、太平洋证券 1.22025年国内陆风装机预计较快增长,海风进入新一轮向上周期 结合陆风和海风的装机预测,我们预计2024-2026年国内风电新增装机分别为87.46GW、115.43GW、111.02GW,CAGR为11.83%。从长周期来看,陆风预计将进入平稳发展阶段,海风进入新一轮快速向上周期。 资料来源:CWEA、太平洋证券 目录 1、国内:招标规模创历史新高,装机容量有望快速增长2、国际:亚非拉陆风将快速增长,欧亚海风贡献主要增量3、海缆:龙头地位稳固,积极布局国际市场4、风机:陆风价格触底回升,风机毛利率有望加速修复5、零部件:盈利水平有望触底回升,国内企业加速出海6、投资建议:重点关注出海加速和盈利修复环节 2.1全球风电:装机较快增长,海风占比快速提升 全球风电装机将快速增长。根据GWEC数据,全球风电新增装机容量有望从2023年的117GW增长到2028年的178GW,CAGR为9%;其中海风新增装机规模有望从2023年的11GW增长至2028年的33GW,CAGR为25%;海风新增装机占比预计从2023年的9%提升至2028年的18%。 资料来源:GWEC、太平洋证券 资料来源:GWEC、太平洋证券 2.2全球陆风:亚非拉等区域有望实现快速增长 全球陆风新增装机规模稳健增长。根据GWEC数据,全球陆上风电新增装机量预计从2023年的106GW增长至2028年的146GW,CAGR为7%。分地区来看,2024-2028年中东和非洲陆风新增装机CAGR预计为39%,亚太(除中国)预计为17%,欧洲预计为13%,美洲预计为11%,整体看亚非拉等区域未来陆风将实现较快增长。 资料来源:GWEC、太平洋证券 资料来源:GWEC、太平洋证券 2.3全球海风:中国与欧洲占主导,亚太(除中国)和北美区域初露峥嵘 全球海风新增装机有望快速增长。根据《GWEC offshore wind report 2024》数据,全球海风新增装机有望从2023年的11GW增长至2033年的66GW,CAGR为20%,未来10年全球海风新增装机将实现快速增长。从装机分布来看,中国与欧洲仍占主导,但亚太(除中国)和北美区域已初露峥嵘。 资料来源:GWEC、太平洋证券 资料来源:GWEC、太平洋证券 2.3全球海风:中国与欧洲占主导,亚太(除中国)和北美区域初露峥嵘 欧洲是海上风电的发展先驱,目前已经全面实现平价。全球海上风电已经发展了近30年,其中前20年主要在欧洲。根据GWEC数据,截至2023年,欧洲海风累计装机34GW,占全球海风装机的45%。根据IRENA发布的2021年可再生能源成本报告,2021年欧洲海上风电度电成本为0.065美元/kWh,折合约为0.4-0.45元/kWh;此外,欧洲计划在2024-2025年建成投运的海风项目电价基本都在0.4元/kWh以下,已经全面实现平价。 欧洲海风将开启新一轮高增周期。过去10年,欧洲海风发展较为平稳,每年新增装机基本在1-3GW之间。而随着对绿色能源的重视和能源危机等原因,欧洲不断加大海上风电开发力度。根据GWEC的预测,欧洲海风新增装机有望从2023年的4GW增长至2033年的28GW,CAGR为22%。 资料来源:GWEC、太平洋证券 2.3全球海风:中国与欧洲占主导,亚太(除中国)和北美区域初露峥嵘 英、德、法、丹、荷将成为未来欧洲海风主战场。根据GWEC数据,英国、德国、法国、丹麦、荷兰等五国未来海上风电新增装机占欧洲70%以上,是欧洲海风的主要战场。 欧洲各国远期海风装机目标可观。欧洲海风2030年装机目标上调到111GW,比2020年设置的目标(60GW)接近翻倍,2050年装机目标为317GW。 资料来源:GWEC、太平洋证券 2.3全球海风:中国与欧洲占主导,亚太(除中国)和北美区域初露峥嵘 亚太(除中国)海风新增装机将实现快速增长。根据GWEC数据,亚太(除中国)海风新增装机有望从2023年的0.8GW增长至2033年的10.5GW,CAGR为30%。从具体国家来看,韩国、日本、越南等国的海风将在未来实现从0到1的发展。 资料来源:GWEC、太平洋证券 资料来源:GWEC、太平洋证券 目录 1、国内:招标规模创历史新高,装机容量有望快速增长2、国际:亚非拉陆风将快速增长,欧亚海风贡献主要增量3、海缆:龙头地位稳固,积极布局国际市场4、风机:陆风价格触底回升,风机毛利率有望加速修复5、零部件:盈利水平有望触底回升,国内企业加速出海6、投资建议:重点关注出海加速和盈利修复环节 3.1高压大容量送出将成为趋势 高压大容量送出是未来发展趋势。根据南方电网科学研究院的测算:1)1GW海上风电交直流送出的等价距离为90km左右,2GW海上风电交直流送出等价距离为70km。2)2GW整体直流送出成本相比2*1GW降低25%。考虑到未来深远海风电开发,为了降低度电成本,高压大容量送出将是发展趋势。 资料来源:南方电网、太平洋证券 资料来源:南方电网、太平洋证券 3.1高压大容量送出将成为趋势 从目前已知送出方案的国内海风项目来看:采用500kV交流送出的海风项目有12.82GW,±500kV直流送出的海风项目有18.48GW。分省份来看,广东采用高压大容量送出的项目最多,500kV交 流 送 出 的 项 目 达 到8.8GW,±500kV直流送出的项目达到10GW。 3.1高压大容量送出将成为趋势 国内海风项目采用直流送出比例达到30%。从目前国内2024年及以后并网且已知送出方案的海风项目来看:49%将采用220kV交流送出,2%采用330kV交流送出,19%采用500kV交流送出;1%采用320kV直流送出,29%采用±500kV直流送出。展望未来,随着深远海海风的开发起量,直流送出方案渗透率预计将进一步提升。 资料来源:各项目海域使用论证报告书&环评报告、太平洋证券 3.2头部企业积极布局国际市场 国内海缆巨头积极布局国际市场。1)东方电缆:制定了“3+1”产业体系规划,其中的“1”就是国际市场。针对国际市场,①公司2022年在荷兰设立欧洲全资子公司,逐步在欧洲本地实现营销、技术研发和售后服务;②2024年上半年完成对英国XLCC、XLINKS公司的投资,以提升公司国际品牌效应;③2024Q4拟在香港设立全资子公司香港东方国际有限公司,并在英国设立由其全资控股的东方电缆(英国)有限公司,进一步明确公司未来海外投资及产业发展架构,进一步推动公司国际化进程。2)中天科技:目前已经运行德国、越南本土公司,以支持海缆项目投标和项目交付,同时在筹备中东运维中心。 资料来